Путешествия

всем привет)
вот небольшой отчёт и мысли в слух)


да название банальное и «бОян»))
у меня были и другие заготовки для названия, такие как

— пей до дна



— встреча с САТАНОЙ)



но по окончанию покатухи — ВСЕ будут ездить на ендуро!

так вот я и Иришка буквально вечером в пятницу точно определяем что у нас будут аж 3 выходных подряд!!! (для Иры это роскошь)
буквально за миг планируем цели, пути подхода — и эвакуации))
вырисовалось следующие



план в двух словах): заехать в географический центр Украины (бывший), потом в ракетный музей, и поглазеть на Актовские «каньоны»)

и вот авантюра началась)
я на верном тв200 Ира на ТТР рЭйде — по баулу с шмотками на багажники и в путь) на первой нашей заправки мы купили — карту)) да настолько авантюрно всё получилось)))
и не успев прикрутить прикуриватель-подзарядку для жпс мы смело ехали не по «маршруту» а по «направлению» что помогло как и добавлять дополнительные км делая не нужные крюки по маршруту — так и побывать в весьма красивых местечках в которые проезжают исключительно случайно)))
НО не проехав и сотню км от дома — у меня «глючит» мот — даю газу мот захлёбывается… делаем остановку — жутко завоняло бензом!!!

Ира остановившись позади говорит " у тебя что то течёт" — а там…



из дренажного отверстия течёт бенз — причина одна — игла не перекрывает приток бенза в поплавковую камеру, закрываю краник и давай думать…
реально в тот момент было огромное желание вернутся домой — не иза «поломки» а както настроение вообще было в ноль(( и вот он повод.
но) всё же победив негатив решаю проблему просто заглушив дринаж — а бенз то всё набирается, карб весь вспотел и я понимаю что бенз ща и без карба пофигачет в двиг и воздухан))) — ну а снимать карб и чистить технически не возможно
короче заводим и газ в пол) чтоб приход бенза был не больше расхода))) что что а моя ТВ это может, жрёт как девилька моя))))
потом проблема решилась сама собой — может какой микро мусор попал на иглу… (хотя стоит фильтр...)
едем дальше — асфальт, грунт, тропки — попадалось всё)





первую парковку организовали в случайном местечке ) (обожаю не «организованный» туризм)





изрядно измотавшись ужинаем, пьем чаёк — немного кормим комаров смазывая цепи и спатки)

утро



— чай,



сборы и в путь дальше



вот первая цель взята)





времени мало — дел много, едем дальше в музей РВСН

очень интересная экскурсия, это место единственное в Украине которое осталось после отказа от «ядерного»…
всё не описать — тут тему отдельную делать надо)
настойчиво рекомендую к посещению!
кстати тут мы и встретили и потрогали «сатану»











и снова в путь дальше)



на ТВ200 бак 7 литров, 5-5.5 до резерва, при расходе в 4л (не получалось всё ехать спокойно) я неоднократно осушал бак так и не доехав до заправки!!! ну естественно мы не брали тару для «долить» и раза 2-3 приходилось Ириному ТТР ставать донором)))



потом всё же запаслись в прок на случай засухи))



доехали мы до Актового и его красот) — правда добрались к вечеру, полазить толком не успели а с утра время валить домой…
(нечего отличный повод приехать ещё рас )









ну и по дороге домой было пару остановок)
для поесть мороженного — нужно было пройти квест)



как же без маков?)



а я всё путешествие собирал трофеи — подножками)))



накатали что то окало 1к на одометр)

и вот всё же почему так назвал пост?
я вам скажу хоть я и не экстрасенс но я уверен что за эти 3 дня очень много водителей авто которых мы обгоняли на дорогах думали, может говорили в слух " вот на чём нужно катать по таким дорогам..." очень очень много просто убитых дорог, на столько убитых что я на них трек для танков устроил бы)
боже как приходилось вилять, ловить сносы, нырять с «автобанов» на параллельные грунтовки которые были просто идеально ровными ((
на участках с не глубокими ямами просто ехали прямо давая подвеске поработать при этом обгоняя почти стоячих автомобилистов )
это был кайф даже на моём конике )

п.с: дорог очень много, дорог по которым можно ехать спокойно не боясь встрять ободом — очень мало.
Выход есть — эндуро!!!
ппс: прошу простить за грамматику)