Путешествия

Зацепим еще немного природы на острове Хийумаа в Эстонии, пройдем Латвию и Литву транзитом и обсудим мотоциклетные ништяки всего региона с координатами для гугл-мапс


Часть 1. Дорога по России
Часть 2. Проблемная граница и дорога до Баку
Часть 3. Баку и горный Азербайджан
Часть 4. Памятка мотоциклиста по Грузии
Часть 5. Памятка мотоциклиста по М4 «Дон»
Часть 6. Памятка мотоциклиста «Как выжать из поездки по М10 тонну позитива»
Часть 7. Памятка мотоциклиста «Ладожские шхеры и Валаам»


Задач сегодня у меня сразу несколько.
1. Въехать в Эстонию, чтобы соблюсти формальность «первого въезда» по свежей двухлетней Шенгенской визе.

2. Отведать «санкционки». Увы, организм нуждается…


3. Увидеть что-нибудь новое.
С учетом того, что эта поездка в Прибалтику у меня не пятая, и даже не десятая, придется ехать далеко и воспользоваться паромом.


От соблазнов на борту устоять невозможно


И доехал до серьезного серфового спота Ristna на эстонском острове Хийумаа
Серфовым он оказался с натяжкой, кайтовым — с еще большей натяжкой: да, есть серф-приют, есть бар, но для катания условия неидеальные.
А вот для дикого мототуриста все с точностью до наоборот.










Площадки на берегу одна другой лучше 58.943262, 22.052669
Формально существует ограничение «не больше одной ночи на одном месте» и даже кто-то видел контроллера, заодно собиравшего экологический сбор пару Евро. Но случается это иногда по выходным.
Я был во многих местах на Балтике, ИМХО здесь лучшее место ВООБЩЕ: десятки грунтовок, километры пляжей, сказочный лес.

Утром, сварганив котелок Геркулеса с изюмом и кружку натурального кофе с венскими вафлями, поехал все это утряхивать, без шлема и надоевшего экипа. Как на велосипеде, но седло удобнее и педали крутить не надо. Дикий восторг, какого давно не помню! Накатал 70 км.

Искал повод остаться еще на одну ночь. Теперь повод железобетонный — два литра пива в организме.
И не исключено, что завтра этот повод повторится.

А дело было так.
Бывший ангар для сетей, сейчас единственный ресторан в радиусе 40 км на оконечности острова Хийумаа kalanaresto.ee/


Красивые девченки-хостесс приветливо улыбаются:
— Welcome! How are you?
— Да все путем! Только можно я сяду внутри, а то ваше солнце уже достало…
— Как? Как можно ненавидеть СОЛНЦЕ? Оно ведь бывает не каждое лето!!!
— Его слишком много в моей жизни: я кайтсерфер и кайфолом…
— Возьми меня с собой, а?
— Да? А жене моей что скажем?
Итак, глушу Хугарден кувшинами, закусываю семгой и жареной балтийской рыбой.
— Возьми десерт! Только, пожалуйста, не уходи…
— Возьму-ка я еще одно основное блюдо…


Тем временем, в ресторане появляется еще один посетитель, явно не вписывающийся в антураж: тупит в эстонское меню, продублированное на английском, а моих девченок прессует по-русски. Земляк что-ли? Но нет, оказался латышом. Помог ему заказать бутерброд с семгой, напитки ему оказались не по карману. Разговорились.
— Ты же вроде застал СССР?
— Да, мрачные были времена. Бывал я и у Вас в Москвах.
— Так повтори! Почувствуешь разницу!
— Чтобы мои деньги пошли на пули для европейского народа? Ну уж нет!!!
— Ладно, проехали. Здесь-то как оказался?
— Группа детдомовских латышских детей идет по берегу Балтики, у маяка будут становиться палаточным лагерем, а у меня в прицепе — их рюкзаки.
Кстати, на общей фотке ресторана вверху можно разглядеть и мой Триумф, и его Фольксваген с прицепом…

Остров, конечно, поразил.
Вместо одного дня залип на четыре.
Первый вечер изображал картину маслом «Старик и море», допивая чилийский стекломой «Шардоне» и заедая плесневелым сыром.
Второй день поехал прокатиться по грунтовке после завтрака и вернулся только вечером пьяный и довольный.
Поехал на рев моторов: оказалась подготовка к чемпионату Эстонии по аквабайку.
Весь следующий день втирался в доверие, сказал пару паролей, обнаружили общих знакомых, желал приятного аппетита молодым болельщицам, быстро стал своим. Чемпионат Эстонии — двадцать два калеки, пять классов, кворум только по одному, гоняли вперемешку.
Брифинг


Зрители готовы


Поехали


Перерыв


Интересно было пару заездов, когда фаворит накосячил на старте и потом догонял, и когда он же гонялся с аппаратом классом выше. После соревнований начал просить катнуть кружок по трассе хоть на чем-нибудь. Ни одна падла не дала. А достойные аппараты были: стоковые компрессорные 300 л/с, стоячие GP 150 кг — 220 л/с. К чести хозяина команды-фаворита (с которыми, как оказалось, я два дня тусовался) он не отбрил сразу, как другие (типа «да мой и так все время сломан»), а объяснил, что лечение такого аппарата после переворота занимает два дня и 500 Евро, а условия на море непростые. И вообще, охладел я немного к этому спорту. Ездят в мотокроссовой защите, руки при этом разбивают страшно, об воды прикладываются кубарем на 100 км/час. И это еще без столкновений.
Прощальный обед на маяке


Отступаем



Крайняя ночевка на острове


Страна поощряет здоровый образ жизни своих граждан, ну и гостей: оборудованные площадки под палатки, мангалы, дрова, урны, вентиляция и туалетная бумага в сортирах — все бесплатно. На Хийумаа таких площадок около двадцати, встречал и на материке. Тенденцию подхватили и Латвия с Литвой: пару лет назад таких площадок не было, сейчас есть.

Закуски к ужину


Отлично выспался, перебрался на материк, ударный прохват по знакомой дороге — и здравствуй, гостеприимная Литва


Тихий курортный Друскининкай слегка прибалдел от пьяного дурака, эндурящего по бордюрам в пешеходной зоне.

5 минут эндуро от города (съезд на тропу где-то здесь 54.007164, 23.971304 ), корабельные сосны 54.009810, 23.970400 И таких вариантов там немало…


Умудрился встать на звериной тропе. Копытные партизаны три раза за ночь подходили на пять метров, а почуяв, с треском улепетывали.

Снимаем стресс


На основании не менее десяти поездок в Прибалтику в совершенно разном формате представляю
Памятку мотоциклиста по Прибалтике,
как я ее вижу…

1. Шенгенская виза.
Я третий раз подряд сразу на всю семью оформляю визу в посольстве Эстонии в Москве. Подкупает лояльность к документам (приношу письмо, что я кайтсерфер, письмо из кемпинга на Сааремаа и копию техпаспорта на машину), отсутствие оплаты услуг визового центра (а на 4 и более человек — это уже существенная сумма), бесплатная виза для детей младше 7 лет. Просил на пять лет, дали на два, ну и ладно…

2. Въезд-выезд в Шенген. Процедура стандартная, с минимумом особенностей:
— если едете из Москвы в Эстонию и Псков не интересует, в городе Остров уходите на Изборск, дорога хорошая;
— на выезде из Эстонии в Россию электронная запись, на мотоцикле проскочить без очереди не получится. Выход — получайте талончик онлайн и приезжайте к назначенному времени, это удобно;
— таможенники отбирают мясные консервы и колбасу. Выход — надкусывайте или ныкайте по карманам. Одежду не шмонают;
— белорусы заставляют таможить ввозимые запчасти по 10 Евро за килограмм, могут докопаться к запасным колодкам или покрышке, и писанины на пару часов. Выход — создайте видимость б/у, заводскую упаковку выбрасывайте.

3. Для счастливых владельцев палаток — каталог достойного бесплатного жилья в Эстонии loodusegakoos.ee/kuda-poiti/otdykhaiushchiemu-na-prirodie по типу тех стоянок, что я опробовал выше.

4. Погода в Прибалтике.
Волей-неволей научишься различать пятьдесят оттенков серого на небе и безошибочно определять, когда тебя сейчас немного сбрызнет, а когда зальет за шиворот. Неделя без дождей — большая удача…

5. Аэропорты Прибалтики.
Скажете, причем здесь аэропорты?
А при том, что в Таллин, Ригу, Вильнюс и Каунас летает знаменитый и беспощадный Ryanair. Маршрутная сеть и количество рейсов обескураживает, билеты стартуют от 10 Евро. При «нерезиновом» отпуске позволяет очень недорого разбавить мотопутешествие по Прибалтике двумя-тремя днями в Париже, Риме и т.п. Я опробовал совершенно потрясающие маршруты «Рига-Лондон-Канары-Франкфурт-Рига» и «Марсель-Ноттингем-Дублин-Лиссабон-Севилья-Марсель», «Вена-Нормандия-Португалия-Марокко-Бельгия-Вена». Надо будет где-нибудь выложить, фотки сохранились…

6. Таллин.
ИМХО самый кайфовый город Прибалтики. Гулять, глазеть, жрать, тусить от души.

7. Сааремаа
Еще один эстонский остров. Паром недорогой, ходит часто. Столица острова — Курессааре, флегматичный тихий и уютный с ресторанами, гастрономами, набережной, крепостью, портом. Я зависал всегда на главнойм кайт-споте Эстонии в Mandjala mandjala.ee

А там еще есть где покататься и попартизанить.

8. Пярну.
Курорт с огромным пляжем, мелким морем и некислым ветром. Основная тусовка — не у моря, а вдоль реки.

9. Тарту.
Из серии «не проезжать же мимо». Речка, мостик, две «потемкинские» улочки, холм с непонятными старыми фундаментами.
Не ждите от него много — тогда не разочарует.

10. Рига
Был в нем раз пять-шесть. Большой неоднозначный город, сильно запущенный на периферии. Старый центр — неоднородный и не особо романтичный. Крайний раз я заехал только на центральный рынок в здании старых немецких ангаров для дирижаблей. Потом несколько раз просто обходил по объездной.

11. Юрмала
Бесконечный пляж, дюны, сосны, деревянные домики, праздная публика. Кайф!

12. Паневежис
Есть пляж, есть гостепреимный байк-пост. Где? Не знаю!
Знаю только неплохой недорогой отель paskatina.lt, и при нем заправка, мойка самообслуживания, ресторан и улетный (УЛЕТНЫЙ!) бар с 10 сортами разливного пива.

13. Каунас
Фундамент башни в парке, площадь окруженная старыми домами и 200 метров пешеходного бульвара. Вот и весь Каунас…

14. Вильнюс
Вот тут приятно находиться. И пешком по старому центру приятно погулять. И уровень сервиса в ресторанах поражает. Цены ощутимо гуманнее московских.

15. Друскининкай
Как-то не на слуху этот город, а зря! Прямо очень добротный СПА-комплекс akvapark.lt с бассейнами, небольшим аквапарком и двумя десятками саун, включая жестокую сибирскую, с ледяной комнатой и возможностью понарезать без трусов. Может смутить цена 35 Евро за 4 часа (не уверен, но порядок таков). Соединен канатной дорогой с круглогодичным крытым горнолыжным склоном snowarena.lt
Там же неподалеку панда-парк unoparks.lt — это отнюдь не детская забава: «красная» трасса — просрется любой взрослый до трясущихся коленей. «Черная» в кронах сосен на высоте 15 метров — чтобы ее пройти, пацаны тренируются по два года. Неограниченное количество прогонов по зип-лайну через реку Неман.
Большой кемпинг с арендой вигвамов 54.009081, 23.977131
Боланжерия kepyklele.lt
За всеми этими ништяками к своему стыду я так и не покатался по национальному парку, расположенному рядом. Впрочем, и в следующий раз вряд ли доберусь.

16. Совместить Прибалтику со Скандинавией.
Достойный способ только один — паромом Таллин-Хельсинки (человек+мотоцикл — от 35 Евро) и дальше Турку-Стокгольм.
Паром Рига-Стокгольм — небольшой, дорогой и беспонтовый. Так было в 2008 году. И вряд ли что-то изменилось.

17. Почему я не был в Клайпеде, на Куршкой косе и в Калиниграде?
ИМХО заведомо более слабые места в сравнении с тем же Пярну, Вильнюсом и уж тем более городами Ганзейского Союза, до которых осталось уже совсем немного.

18. Могу похвастаться, что я проехал ВСЕ европейское побережье Балтики, все побережье Северного моря и далее до Нормандии и Бретани в рамках нескольких поездок в спортивной команде с упором на кайтсерфинг, городов и прочих достопримечательностей мы тоже не избегали.



«Терра Инкогнита» остается Бискайский залив.
Вот туда я, пожалуй и отправлюсь по кратчайшему пути, параллельно рассказывая и о побережье.

Интересует?