Мой мотоцикл

Да, таким он был у меня. Тот же цвет, та же раскраска и тот же ветровик!
Встречайте — Урал-Турист!

Мне 17 лет, я еще живу в маленьком городке в Казахстане и отец покупает мотоцикл-трудягу для дачи (сильное название для клочка земли в 6 соток) и оформляет на меня! В общем как сейчас помню себя в легком шоке, т.к. даже и не думал о мотоцикле! Пробега на нем было по-моему не более 200 км. ВУ нет, опыта нет. В общем для начала подтягиваю деревенского друга-первокурсника, который имел неосторожность смело заявить: «Да, Серега я в деревне на Ижаке так рассекал!». Выезжаем мы с ним в широкую Казахстанскую степь, я сажусь водителем, он пассажиром сзади, включаю первую и как крутану ручку на полную! Мотоцикл аж задрожал весь бедняга, подрывая задним колесом песчаник. Друг как шалтай-болтай сваливается назад в широкую степь. В общем смеха, радости и адреналина было море.
Далее начинается поиск шлема.

Вот такой он был, только сверху еще был солнцезащитный козырек на 3-х кнопках.
Дальше — ВУ. Каюсь, грешен — рисовал «восьмерку» на нем как владелец. Раньше разрешалось, сейчас не знаю.
Основное отличие Урал-Туриста, от простого Урала — это т.н. передняя плавающая вилка. Обратите внимание, она маятникового типа с 2-мя амортизаторами. На простом Урале передняя вилка штокового типа.
Весь тюнинг мотоцикла свелся к удалению алюминиевых штырьков-ограничителей подъема иглы карбюратора после обкатки.
Это был истинный трудяга. Могу соврать, но по-моему рекорд был 6 или 7 мешков картошки. Рыбалка, дача по бездорожью на нем милое дело.
Однажды бывшие одноклассники предложили поехать на нем на зимнюю рыбалку! Фашисты. За окном -16, до места рыбалки около 80 км. Меня одевают просто как космонавта в несколько одежек. Последним слоем как сейчас помню был прорезиненный непродуваемый комбинезон пожарника. Отцовские охотничьи унты на ноги, меховые краги на руки. Прогрели паяльной лампой и поехали. Замерз как цуцик, но доехали!
Конечно же отцеплял люльку. По городу 75 км/ч без люльки на нем просто безумная скорость. Из-за оппозитного строения двигателя пляшет он вправо-влево очень весело! Одиночная гонка продолжалась недолго. Глупо упал на левый бок песчанном спуске в гаражи на скорости 5 км/ч. Ногу спасли установленные в стоке боковые дуги. Отец волевым решением прикрутил люльку назад.
Максималку видел по-моему 105 км/ч, но с люлькой.

В общем много хороших и интересных воспоминаний с ним связано.