Ровесникам-«Привет», людям постарше-«Здравствуйте».
Мой первый пост, но судить строго, дабы исправить свои ошибки, в будущем не так далеком)
Итак, начнем, пожалуй.
Первое знакомство с двухколесной техником, имеющей под сидушком двигатель внутреннего сгорания произошел, в ту пору, когда мне было 12 лет, а, если быть точным, то в 2007 году. Первым моим средством передвижения был поддержанный Yamaha Axis 93 года выпуска.

Истории катаний я не помню, так как был мал еще, помню только то, что мне завидовали все друзья, ведь в те годы я и о старом добром школьнике грезил ночами.Откатал я, не зная сна 2 года.
Из-за моей халатности мопед был украден ночью, это было под конец лета и я очень расстроился, сами понимаете, что значил для 13 летнего парнишки угон его пассии.
На следующее лето у меня был почти свежий, только что пригнанный через тысячи километров, в поезде, из Владивостока, мопед Honda Dio AF-27

Этот мопед у меня был три года, за это время бесчисленный раз были поменяны комплекты колец, цилиндры, поршни. Поставлена задняя покрышка с агрессивным протектором, более мощная фара, передняя вилка, грузики, вариатор, ремень, в общем много.
Это был мой первый конструктор, исследовал я его конечно полностью и спасибо ему за это, но вот ломался этот чудо-мопед часто и с каждым годом количество поломок росло в геометрической прогрессии. Было решено его продать.
В позапрошлом году был куплен мотоцикл Урал(фото настоящее)


Скажу я вам так, советская военная техника это что-то
Пусть и синхронность карбюраторов оставляет желать лучшего, и масло кое-где подтекает, но он едет, ЕДЕТ и это главное.
Не подводил ни разу.
В этот год был куплен и еще один представитель мало кубатурной техники, а именно Suzuki Lets 2


Мопед более надежен, чем дио, но вот в плане ремонта не удобен и динамика ужасная.
А так без нареканий, откатал я на этом один сезон и понял, что Урал тяжеловат, а мопед уже не интересен.
В конце лета, один мой уважаемый друг, дал прокатиться на кроссовом мотоцикле, а именно Xingyue XYQH-806W, и я загорелся механикой и в точности этим мотоциклом.
Накопил денег за зиму и купил это мотоцикл у моего же друга.
Вот и он собственно


Техника просто класс, несмотря на то, что Китай.
Единственное, что я делал за два месяца, это менял масло в двигателе и ВСЕ.
Пока что сезон не подошел к концу докатываю его, думаю в будущем увеличить кубатуру, на 250 кубов, сейчас 107 кубовым обладаю, хватает с лихвой)

Ну вот, примерно, так и живем)