- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 1195 | Постов: 2718
Новости в мире мотостроения и т.д.
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1191)
kim Mila none9 forcer none10 Tosia Integra Flash Osama TriAl boomkie KOSHKA Stich glyaks100 anro CriggerMarg Denis ArSoron ezhische spamer80 nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine insideR alapin Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Alan Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus egoisto DroiD Raptor504 gera Ctrelok Mihalych Sonique tima Eldarog JaGGa KirbasВсе читатели
Мотоновости → В Европе могут ввести обязательный техосмотр мотоциклов (с 2023)
Бюрократическая машина всячески пытается контролировать всё!
С 2014 года в Европе обсуждают возможность введения обязательного технического осмотра для мотоциклов. На данный момент правительство как никогда близко к тому, чтобы сделать обязательным техосмотр с 2023 года!
Стремление правительства Евросоюза обязать все страны проводить обязательный техосмотр мотоциклов вызывает сомнения, поскольку не было никакой документации, которую могла бы рассмотреть FEMA (Федерация мотоциклистов в Европе), чтобы оспорить столь бесполезный и подозрительный закон. Члены правительства пока что ссылались на текущие правила инспекции, низкий уровень аварий из-за технических проблем.
Министерство транспорта Европы (MOT) недавно заявило, что проверки не состоятся в 2022 году, что дало европейскому мото сообществу некоторую надежду. В FEMA даже предложили объединить усилия, чтобы создать наилучшие условия для удовлетворения интересов и правительства, и мотоциклистов. К сожалению, на недавней встрече DGEC (Главное управление энергетики и климата) и FEMA потенциальное партнерство не состоялось. В Министерств Транспорта подтвердили, что уже готовится постановление, чтобы установить даты и основные параметры проверок, которые стартуют в 2023 году!
Типичный техосмотр включает осмотр ходовой части, звуковая диагностика и испытания на нормы выхлопа. Он будет проводиться только на сертифицированных станциях контроля. На данный момент точный регламент неизвестен.
Какова конечная цель закона об обязательном техосмотре? Безопасность на дорогах? Контроль за вредными выбросами? Или же просто дополнительные доходы для правительства? В любом случае наблюдается бурная деятельность вокруг проблем, которые, вероятно, даже не существуют…
kim- Ким
- 25 июня 2021 в 10:00
- ?
наказывают, но меньше не становится и авто и мото с тюненым выхлопом регулярно вижу и слышу. Собственно из этого и растут уши у всяких «замечательных инициатив» — запретить езду на мото по выходным, запретить громкость выхлопа выше 95 dB, запретить езду по регионам и многое другое и веселое.
Прости за оффтоп, но:
1) суммарный налог в РФ выше чем в Литве.
43-45.5% против 39.5%. Но ниже чем в Германии и Бельгии, там прогрессивный до 52%. Правда, её забывай, что если у тебя семья и/или дети — тебе положены вычеты, тебе положены дни «ухода за ребёнком» и прочие вещи. Со всеми вычета и может быть, опять же, ниже чем в РФ.
2) про сезонность — это круто, завидую Германии. В Бельгии экосбор в год хорошо может ударить по карману если у тебя мот мощный или высокообъемный. К тому же ещё страховка 600 евро в год. Если можно было бы эту сумму в два раза обрезать — было бы значительно лучше!)
3) что в Европе и США умеют — это считать деньги. Так что такие штуки «как заплатить меньше» — достаточно популярны.
1) суммарный налог в РФ выше чем в Литве.
43-45.5% против 39.5%. Но ниже чем в Германии и Бельгии, там прогрессивный до 52%. Правда, её забывай, что если у тебя семья и/или дети — тебе положены вычеты, тебе положены дни «ухода за ребёнком» и прочие вещи. Со всеми вычета и может быть, опять же, ниже чем в РФ.
2) про сезонность — это круто, завидую Германии. В Бельгии экосбор в год хорошо может ударить по карману если у тебя мот мощный или высокообъемный. К тому же ещё страховка 600 евро в год. Если можно было бы эту сумму в два раза обрезать — было бы значительно лучше!)
3) что в Европе и США умеют — это считать деньги. Так что такие штуки «как заплатить меньше» — достаточно популярны.
Я так понимаю, речь идёт о введении единых норм в границах ЕС. И с этим явно не все согласны.
Понять несогласных можно. Так, фактическая отмена ТО в России, когда в течении N лет ТО сводилось к покупке диагностической карты через инет, показала полное отсутствие взаимосвязи между ТО и безопасностью движения (об этом очень хорошо знают страховщики и ГИБДД).
Т.ч., хрен с этой Европой. Есть надежда, что у нас таки упразднят этот маразм. И вот это действительно интересно
Понять несогласных можно. Так, фактическая отмена ТО в России, когда в течении N лет ТО сводилось к покупке диагностической карты через инет, показала полное отсутствие взаимосвязи между ТО и безопасностью движения (об этом очень хорошо знают страховщики и ГИБДД).
Т.ч., хрен с этой Европой. Есть надежда, что у нас таки упразднят этот маразм. И вот это действительно интересно
ха, точно! вот умора.
www.gocavlaanderen.be/detail-page/keuringscentra
www.gocavlaanderen.be/detail-page/keuringscentra
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (37)
RSS свернуть / развернуть