Мото аварии

Бред пишите. Они даже стрелять могли.

3. Сотрудник полиции также имеет право применять огнестрельное оружие:

1) для остановки транспортного средства путем его повреждения, если управляющее им лицо отказывается выполнить неоднократные требования сотрудника полиции об остановке и пытается скрыться, создавая угрозу жизни и здоровью граждан;

Все правильно. Вот только как это сделать, у них скорость 100+, ДПСы только сзади едут, мигалки включили, спецсигнал, в мотюгальник что-нибудь кричат. Никто мотоциклистов не прижимает, не блокирует, не стреляет, дорогу не перекрывает. Летит такая пуля-дура по улице и не знает куда прилетит. А гаишники катались бы за ними пока у мото бензин не кончился бы. Но увы.

почему с «парней»? это пилот принял решение, а не пассажир. Пилот решил сэкономить на штрафе в пару тысяч рублей. Вот итог. Полиция просто требовала остановиться, не выставляла физических преград и не способствовала убиению. Это было решение пилота, его выбор остановиться или топить газ, тут жаль только пассажира, который доверил жизнь свою. Пилот потенциальный убийца, хорошо что его остановил джип, а не детская коляска с ребенком. Так что пилот получил по заслугам, а пассажира жаль.

просто сделаю свой перепост на это же видео (из другого «места». Не «мото»)
Ответ на комментарий: "Вообще, идиотство гонятся за хрустами. 99% результат летальный, если не отстать. "
— «по всяким европам-америкам их гоняют как воробьёв по сараю. Или пока не останвятся сами, или вот так остановят (на шайтан трубе есть видео, где их вообще пенты догоняют и сбивают. Про чехов — точно было).
И это — правильно. Ибо нех! „Сознательных“-то — один из четырёх, ещё один — »боиться наказания законопослушный", а остальные двое охамеют и вообще спасу от них не будет.
Причём из этих «двоих» один не нарушает только боясь такого вот «финала».

У настоящего(!) мотоциклиста (не люблю англициизмы) и мот в порядке, и дОки, и голова на месте — убегать повода нет.
Т.е. пенты, конечно могут «долюбиться» и срубить бабла, но вот такого вот «счастливого конца» точно не будет («живи ярко — умри быстро»© в действии). Да и долюбиться — повод по любому нужен.

ЗЫ. месяц тому взад «открутил» с перекрёста «ажно на целых 80 в час» (утро, никого, еду на работу. Разрешено 50-55). И, как это у меня всегда бывает, пенты из-за угла — включают мигалки. И что я — стал убегать (хотя было куда — «огородов» много)? Да я остановился раньше, чем они развернулись. Подошёл сам к ним, поговорили за жизнь — они мне сказали сколько это будет стоит (без малого 100 евро + «пункт» в права), я им — кем и за сколько работаю. Пробили по компьютеру, что нарушений не было и отпустили с миром. Хоть проставляйся.
А года три назад, за одним погнались (по городу где-то 90 шёл) — гнали за город и там ещё 40 км, пока он на повороте (есть в том направлении один — градусов 60-70) не улетел «в поле». Да и в этом году одноего на «открытии» «на 200» гнали километров 80, пока не «сдулся». В прошлом одного такого гонщика догнали и ногами отбуцкали (и видео на «трубе» было и всё равно им ничего за это не было).
За поступки (и косяки) нужно учиться отвечать.

ЗЗЫ. лично для меня, наибольшую опастность представляют «слепошарые водятлы», которые останавливаются с «аварийками» в левом ряду на центральной улице «выпустить подругу/друга» (недавно было похожее), выезжают со второстепенной как по «главной», не знают где поворотники и зеркала заднего вида, сракеры и прочие любители погонять по встречке и проезжать перекрёстки по диагонали. Ну вы и сами в курсе…
И да — «я езжу как старый пердун» © (по тем же причинам, что и он)

UPD. Касательно «стёба» и «молодых»… Буду банальным — «каждый сам кузнец своего несчастья»©. Т.е. они сами(!) осознанно(!) выбрали свою судьбу.
Вот если бы они «законопослушно» ехали (да хоть "+20 к потоку") и им какой упырь со второстепенной бок подставил, то будь я рядом — сам бы поучаствовал в буцканьи такого упыря. А тут… Ну не проканало в этот раз… бывает. Но жизнь не GTA — второго шанса не даёт." © моё

Согласен.Устраивая погони, дпс рискует жизнью не только тех, за кем гонятся, но и окружающих.

Да-а-а… Немолодой, а такой бред несёшь

Хотя не… бегает… но всё равно психологическая травма какая

Если «отпустить» ситуацию и как бы это цинично не звучало — «прореживать» ряды таких безномерных, ты сам удивишься насколько скоро мы превратимся в Бразилию и Африку твин.

А чтоб не сидеть по 6 часов в учреждениях, надо действовать иначе. Учить регламент работы заведения и при малейшем отклонении дрючить жалобами на вышестоящих должностных лиц, а при их бездействии — в прокуратуру. Так и создается то самое правовое общество, которое вы так любите ставить в пример. «А вон там так, а у нас гамно...» А что ты лично сделал, дабы это гамно разгрести.
Может быть там, в «примерных» государствах эта благодать сама снизошла внезапно с небес? И все стали жить как в сказке.
Но можно и по старинке. С коробкой конфет да бутылкой водки! Как я за мед-справкой. Ох уж эта коррупция… :)
Всех благ. И больше дрючки в гос. учреждениях. Это даже весело! ;)

осенью получал номер. на машину. 35 минут от входа в гаи до выхода с номерами. что я делаю не так? а вообще както аморально получается — государство его учило — лечило, а он взял себя и другого невиновного убил.

Некоторые особи рождаются по ошибке, естественный отбор…

С такой логикой и машины тонированые без номеров с бухим водителем не надо останавливать. Ну а чё, едет он прямо, никого не сбил, правила соблюдает. До следующего пешеходного перехода.
ДПСы не могут знать кто, в каком состоянии и с какими намерениями перемещается на незарегистрированном ТС нарушая при это ПДД. Может быть они гопанули кого-то пять минут назад, может быть даже тебя.

Про всевозможные бюрократические волокиты ты не прав. Страховку мне продали без каких либо доп.услуг, осмотров и прочей чуши. Я лично неделю назад ставил мотоцикл на учет во Владивостоке, на все Про все ушел час. Осмотр мотоциклов проводят в отдельной от машин очереди, которой по факту нет, подъехал, осмотрели, пошел сдавать документы. Инспектор в окошке принял документы и через 20 минут выдал номер. Если человек два года копит на мотоцикл, то что стоит потратить 3 часа на его узаконивание?

копил 2 года? так потратить один день на оформление, это вообще не проблема. Если терпелка отказывает, то на мото ездить нельзя. Логика странная. С такой логикой нет преград. А что? копил 2 года, неужели нельзя 200 в городе открутить? А может ты на танк 2 года копил, это что дает право кататься на танке? Жесть, надеюсь ты никогда на мот не накопишь.

Мотоциклисты часто чувствуют мнимую безнаказанность, а зря. Попробуйте без номеров, без документов и прав свалить от гаишников на авто. Пока люди не поймут, что мотоцикл это такой же полноценный транспорт как и любой другой — будут происходить такие нелепые аварии и гибель людей по глупости.

Церберы кровавого режима зверски убили несчастного, ни в чём не повинного мотоциклиста и его пассажира, насильно впечатав их в Ниссан.

Фото мужика над твоими словами, кем бы он не был, добавляет весомости. :)

Конкретно во Владе, ни со страховкой ни с постановкой на учет проблем нет, за пару часов вполне можно уложиться. Страховка делается минут 15:)

А еще может виноват мотоцикл, что он может развивать высокую скорость?
«Мне вообще недавно написал один парень, что не у всех есть деньги получить права и поставить на учет, едва на мот хватило, поэтому и приходится гонять… Ну и на тему того что, если ты пацан а у тебя есть мот то тебя уже не удержать, все равно будешь гонять и откручивать на полную»
Вот так вот некоторые у нас мыслят.

Это есть такой классический тест в детской психологии. На картинке нарисован ребенок который споткнулся о скамейку, если спросить у ребенка до 5 лет «Кто виноват», то в 99% случаев ребенок ответит, что скамейка. Если после 5 лет то 99%, что ребенок…

Просто мимо ехала. У меня станция смп находится прямо во дворе, от окна до забора с каретами около семи метров. Если скорую вызвать, едут 15 минут.

ИМХО — люди так устроены, что вольно или невольно (подсознательно) «примеряют» любую неординарную ситуацию на себя. Тут так же — «примерили», в то или иной мере, все. Кто в результате понял, что ему конкретно такая ситуация не грозит (не важно почему) — с чистой совестью написали, что «сами дураки». А кто почувствовал, что «не исключено» — перевёл стрелки на ДПС. 95% людей не склонны в открытую признавать свои ошибки.

А почему «они»? Пассажир мог быть заложником ситуации, а райдер вдвойне мудаком в таком случае.