Мото аварии

Навеяло темой «Первая поездка, какая она?».
Хотел там в комментарий написать, но потом получилось очень много текста, и решил написать отдельным постом у себя, ну и положить картиночки.
Текста на самом деле много, но кто дочитает — спасибо! :)
Могут быть какие то ошибки в орфографии и пунктуации, а так же опечатки, потому заранее извиняюсь.

И так, поехали!

Мотоцикл cbr600 f4i


Случилась первая поездка в начале апреля 2010 года, как и положено в начале сезона. Выехал на шоссе, поехал к брату в соседний район (километров 7), тошню не больше 70 км\ч в среднем ряду. Из экипа был шлем и боты, все бушное куплено за какие то там копейки и не раз побывавшее в ДТП. Не скажу что поездочка была какая то особенная, эмоций как то по моему не было вообще, вот только поворотники забывал выключать :)) По приезду конечно ручки и коленки тряслись. В общем все это дело продолжалось до середины апреля.

22 апреля я должен был поехать с другом (который тоже купил мотоцикл зимой, только сибишку 400) ставиться на учет. Встал я утром, глянул на улицу… дождик, прохладно… и пришла мысль «Не надо сегодня никуда ехать» и с этой мыслью я позвонил другу, сказав что дождик и не хочу ехать сегодня, и потом лег спать дальше. Это происходило где то в 8-9 утра, в 12 он мне звонит говорит что я уже возле твоего гаража, типа мол поехали прокатимся. Ну я думаю ладно, коль уж приехал то поехали прокатимся.

Встретились с ним, думаем куда ехать? Ну я предлагаю ему прокатится до моего дядьки выпить там кофе, и обратно. Сказано — сделано. Поехали. Поездочка ничем не отличалась от остальных, права из за мелкого дождя руки сильнее мерзли, визор весь потел и был в мелких точках от дождя. Но ничего, доехали до моего дядьки, на что он сказал что мы психи в такую погоду ездить, но мы че… молодые горячие)) Попили кофе, и поехали обратно ко мне в гараж.

Выезжаем на шоссе, средний ряд. Ну я думаю че… щас откручу, тем более вдвоем, все такие крутые))) как мне тогда казалось… Друг за мной, я впереди еду… Первая… 60...74..86...98..111..119… и тут я убираю взгляд с приборки, а впереди светофор переключается с желтого на красный. Тут же скидываю газ, нажимаю на передний — ручка проваливается, отпускаю опять нажимаю — тормозит еле еле… про задний конечно я благополучно забыл. Пересекаю стоплинию уже на свой красный, который горел секунды 3… и справа на перекрестке начинают шоссе пересекать машины… вовремя тормозят, а один не знаю, толи не видел меня, толи еще что то… в общем он как раз по моей траектории, и я понимаю что сейчас аккурат ему в переднее левое колесо и войду, смотрю на приборку — 105 км\ч, чуть чуть успел влево мотик наклонить, и далее удар… подлетаю метров на 5-7 (как друг потом сказал) падаю, и около 10 метров по асфальту… по скольжу через визор вижу как с искрами обгоняет меня байк, и улетает на встречку… слава богу он там никого не зацепил. Я встаю, себя по быстрому осмотрел — вроде целый, вот только палец на руке чего то не хочет двигаться… смотрю на друга, он мне жестами типа «Миха, ну как же ты так, еп тваю?!!» отвечаю тоже жестами «Ну вот так :((».

Подбегает водитель, все нормально? цел? куда ж ты *ля летел то???? Ну я чего то не смог ничего в ответ выдавить, кроме как что со мной нормально вроде все. Смотрю на мотик… понимаю, что ему досталось гораздо хуже: пластик вообще весь по кругу, вилка гнутая, крышки потерты но целы, фара в коцках, подножки нету, ручка сцепы обломана, и лужица антифриза откуда то вытекла… Подбегает опять водила, типа я гаи вызвал и забери деталь с середины перекрестка… оборачиваюсь смотрю что за деталь, оказалось еще вырвало кусок подрамника вместе с глушителем. Короче раздолбал весь мотик.

Чувствую боль начинает в пальце появляться, по прежнему не могу им пошевелить… начинает болеть нога, вернее ступня. И тут смотрю едет скорая (мимо просто) остановились, нужна помощь? -да, наверное нужна, палец вот чего то болит и шевелить им не могу. -залезай давай, щас посмотрим что у тебя такое — с улыбкой сказала медсестра молоденькая. Залез, посмотрела потрогала, сказала что походу перелом. Забинтовали, предложили в травму — написал отказ, сделали какой то укол, и сказав что «Не переживай, все будет хорошо! Но в травпункт не забудь зайти, чтобы тебе гипс наложили!» уехали. Кстати с ногой оказалось на пол ступни гематома.

Стоим уже ждем гаи, с водителем как то уже сдружились за это время, разговорились, говорит только из сервиса после ремонта ехал… а я стою и думаю «Блин, а я ведь только позавчера поставил новую ручку сцепления… жалко» ))) За время пока ждали гаи, проехало около 5-7 мотоциклистов, остановился только ОДИН!!! дядька на эндурике, на что я ему сказал «Спасибо! Вроде помощь не требуется» он уехал. Остановились две машины, мерен и инфинити, тоже предложили помощь. Ну и подошел парень на костылях, оказалось тоже мотоциклист, и тоже разложился неделю назад и сломал ногу.

Приехали гайцы, конечно я был виноват, как не крути и я это признаю. Потом даже на разбор не поехал, ибо и так очевидно все. В общем оформили, и дальше мы с другом стали собирать осколки пластика, все что смогли положили ко мне в рюкзак. Подняли, завели — слава богам, завелся. А что с куском подрамника делать и глушителя? Как его везти? Мысля пришла быстро — ближайший подвал жилого дома. Сказано — сделано.

Теперь надо было как то мотоцикл доставить до моего гаража, а как? Конечно сесть и доехать! Благо до гаража оставалось чуть больше километра. Сел на мотик, и со сломанным пальцем на первой аккуратно поехал в гараж. Друг за мной опять. Приехали в гараж, поставили мой мотик… и тут я выдохнул, эмоции… так жалко стало, да и еще с деньгами напряг, как восстанавливать все? Куда вилку сдавать править? Друг помог поврежденные детали снять (не знаю правда зачем я это сделал с ним), и далее мой путь был в травму, привез меня туда друг на своем мотике.

Захожу в регистратуру, а меня посылают… типа нету полиса у тебя с собой, вот когда будет — тогда примем. Поехал я уже (вернее пошел, тк травма была рядом с домом и гаражем) домой, и заодно забрал свой глушак с куском подрамника из подвала. Пришел домой, взял полис и обратно. Диагноз такой: осколочный перелом со смещение в трех местах. Гипс сняли символично 9 мая. И мой сезон на этом практически закончился… заново вернулся на дорогу только в конце августа.

Сделали байк, спаяли мне пластик. Как это все происходило — отдельная, печальная история. И стал он таким:




Позвонила мне старая занкомая и сказала что тоже обзавелась мотоциклом, и пригласила меня приехать к ней в город Дубна! Это 120 км севернее от Москвы по Дмитровскому шоссе. Я конечно же согласился, договорившись на ближайшие выходные. Пригласили меня в понедельник, а в субботу надо было уже ехать. Все бы хорошо, да экипа нету вообще никакого! Повезло что зарплата была в среду, и на покупки экипа оставалось всего 2 дня! Получил ЗП и побежал за курткой, перчатками и шлемом! Все это купил за пару дней, и в субботу рано утром поехал в Дубну! Это был мой первый выезд после аварии.
Тошнил я тошнил по дмитровке 60 км\ч, попал в пробку и там у меня умер аккум, так я застрял над Клязьминским водохранилищем на 3 часа! Пока добрый водитель не остановился и не толкнул меня (сам я это почему то не додудмался сделать))) Поехал дальше, всю дорогу помню тащился в правом ряду за каким то камазом, потом за каким то зилом… быстрее ехать, обгонять, и перестраиваться я почему то боялся.

Благополучно доехав к вечеру до Дубны и моей знакомой (теперь конечно она далеко не знакомая, а очень очень близкий человечек :-*):




Покатались, и она меня не захотела отпускать в ночь домой, в результате я остался у нее. А потом в воскресенье мы все вместе поехали домой в Москву. По пути домой я опять упал))) Уже при ней, и ее родителях. Едем, пробка… ну я решил уже как взрослый, по междурядью… и уехал (а они на машине ехали. они — знакомая (кстати Настя ее зовут) и ее родители), пробку проехал, остановился передохнуть на заправке и заодно бак пополнить свежим 95м бензином :)
Выезжаю с заправки, так хорошо как то на душе… дорога свободная впереди, прям аж… блин, хорошооооо короче так!!!!!)))) Ну я первая, вторая, третья… и тут вижу Настя и родители на обочине стоят, и руками мне машут… Я думаю «Может чего случилось?» начинаю тормозить, и к обочине… торможу передом, попадаю на песок… колесико блокируется, и я падаю прям около их ног!)))) Все сразу как я себя чувствую, и тд и тп. Благо скорость уже когда упал была километров 10, и ничего не сломал и не поцарапал. Дали мне водички попить, и мы разъехались. Далее до дома без приключений добрался. Кстати, они останавливались просто водички попить, и увидели меня, и просто помахали. Потом ехали все грузились, что зачем они это сделали :) Но ничего, все нормально.

За зиму мотоцикл я доделал до конца (на этот раз все сам делал, благо вроде руки есть), и он стал выглядеть вот так:


Продал его в феврале 2011го года, и купил тоже f4i только уже у своего друга:






Сейчас я на нем и катаюсь уже вот будет второй сезон (всего третий). После своего первого ДТП я боялся долго очень перекрестков, изменил свой стиль вождения, стал более аккуратным. Так что я верю, что падения выбивают всю дурь из головы, и с одной стороны хорошо, что я разложился в самом начале своего водительского стажа на мотоцикле, иначе потом могло быть хуже. Падения все таки дают опыт!

Кстати, с Настей мы так везде вместе с тех пор и есть… и вместе везде катаемся, ребят, клево иметь девушку у которой такое же увлечение как и у тебя! :))
Спасибо всем тем, кто дочитал до конца!!!