KTM

Теперь у КТМ есть все необходимое и «тур-эндуро» и «эндуро-тур»

8 ноября 2018 в 14:52

«Эндуро-тур» — отличное определение, возьму на вооружение =)

moto_vet

8 ноября 2018 в 16:18

на мой взгляд в этом мотоцикле достоинства эндуро на первом месте, а туристическое строго по остаточному принципу. Ехать на этом байке 500 км. в день по дороге будет не очень удобно.
так же как у 790 Adventure R, можно ехать бороздить горы и степи, без дороги, но на 690 это будет существенно сподручнее, хотя до гор и степей адвенчер довезет лучше. имхо, к 690 надо брать удобный «бусик» ))))

8 ноября 2018 в 16:28

Всё правильно. И тот компромисс, и этот. Каждый выберет то, что ему ближе.
Для бусика смысл ещё более лёгкий мотоцикл брать, чтоб прям никакого компромисса по проходимости.

Проезжал одним днём 820км на 701 хаске от Сочи до Владикавказа, а вообще поездка была на 5000км. Задумался о покупке мягкого сидения конечно, но поездкой остался крайне доволен и намерен и дальше путешествовать на ней.

moto_vet

8 ноября 2018 в 16:54

путешествовать можно на чем угодно, даже на WR250R катают дальняки. Насчет буса и совсем злого мота — согласен.

AlexPilas

9 ноября 2018 в 13:34

На авто ру какое-то время висела хаска в раллийном ките от номад.адв
Не ваша? :)

9 ноября 2018 в 14:01

Нет, от номад-адв у меня только дуги. Ту хаску я видел, и думал купить даже =)

AlexPilas

9 ноября 2018 в 16:52

Тоже смотрел в ее сторону.
Но, потом она ушла, и я стал смотреть в другую сторону :)

AlexPilas

8 ноября 2018 в 16:07

Капец. Трекшн+Углова АБС+Квик+Проскальзывающее. Это просто капец…

qwertymoto

8 ноября 2018 в 23:43

куда сюда грузить чемоданы и сумки?

9 ноября 2018 в 8:07

Есть огромный выбор перекидных сумок.

__Doc__

9 ноября 2018 в 12:09

Лучше никуда. Мотик не для этого.

JarikBSU

9 ноября 2018 в 8:44

Так долго готовили публику к премьере 790, а 690 обновили втихаря… И обнова или так, что аж слюнки потекли!
Говорят эту одностволку отучили вибрировать, да ещё добавили квик-шифтер в обе стороны… Сказочный эндуро получается. И 156кг снаряженный — ну просто сказка.
Перекидные сумки на хвост, сумку на бак, стеклышко и резинки в подножки — и можно по 800км в день пилить по асфальту. А потом вжарить по горам.

9 ноября 2018 в 9:09

Хаска 701 с таким двигателем с 2017 года. Всё как вы описали =)
Теперь отличие в наличии угловой АБС, трекшн-контроле и режимах езды. Ну и в цвете конечно)

JarikBSU

9 ноября 2018 в 10:22