Давно уже собирался прокатить по горам(впрочем, как и начать писать на Байкпосте).

Читать дальше

Не многие спонсоры мотоспорта могут похвастаться десятилетиями преданности делу. Но есть одна компания, которая уже 40 лет занимает важную роль в чемпионатах мира Гран При. Речь идет об испанской компании Repsol.

Читать дальше

Гонки «спидвей» пришли в Великобританию где-то в 1928 году и новый спорт сразу же покорил сердца многих поклонников. Практически сразу же ведущие британские производители мотоциклов начали разрабатывать и строить гоночные мотоциклы специально для спидвея. И Douglas был одной из первых марок, которая начала доминировать со своим 500-кубовым мотоциклом DT5 и 600-кубовым DT6.

Читать дальше

Вначале месяца мы писали о новой мотоигре "Ducati Challenge" для Apple iPhone, iPad и Sony PSP. Игра позволит фанатам покататься на всех моделях Ducati 2011 года, оценить некоторые треке, красивые дороги и звуки мотоциклов. Собственно предлагаю оценить несколько скриншотов и официальный трейлер.

Читать дальше

Нолан Арихуд (Nolan Arihood) построил мотоцикл в стиле флэт-трекер на базе старенького Honda FT500 Ascot 1983 года. Отличная работа, учитывая очень ограниченный бюджет.

Читать дальше

Парням из "Garage Company Customs" достаточно одного месяца, чтобы придумать концепцию и построить кастом. Владелец GCC, Ларри Пирс (Larry Pierce), был приглашен в марте 2010 года на чемпионат «Iron Master Builder», который проходил в Вегасе. Ларри тогда не собирался строить ни одного проекта для себя, поэтому договорился использовать для чемпионата один из клиентских мотоциклов. Таким образом, Ларри со своей командой построил кастом под названием «Negro Pantalones».

Читать дальше

Почти десятиминутная нарезка мото аварий из различных чемпионатом по мотогонкам 1992-1995 годов. В кадр попали аварии британских и австралийских клубных чемпионатов, BSB, WSBK и многих других.

Компания Ixon выпустила новую всесезонную текстильную куртку Revolution Fever со стойкими к трению вставками из материалов «Noxilen» и «Riplan». Кроме того куртка Ixon Revolution Fever покрыта материалом «Dryaxx», который удерживает влагу, но пропускает воздух. Также есть съемные компоненты для кардинального изменения куртки в зависимости от поры года.

Читать дальше

Мотоцикл Kawasaki KZ400 выпускался в период с 1974 по 1984 год и сейчас выглядит совсем не примечательно. Как и многие другие японские мотоциклы того периода, после прикосновения мастера байк превращается в что-то привлекательное. Обычно кастомайзеры следуют одному принципу — облегчение мотоцикла и минимализм в деталях. Так и поступил Кори Хеберт (Cory Hebert) из «Maindrive Cycles» при перестройка Kawasaki KZ400 в трекер. Назвал он свой проект «Slack Stealer».

Читать дальше

Интересный рекламный ролик выпустила страховая компания Geico (США). Они делают акцент на то, что выходящий из туалета медведь в очках и с газетой в руках — удивительное явление. И в то же время страховка с Geico еще более удивительна. Ролик получился как минимум веселым благодаря очень тупому выражению лица актера.

Что делать, если не хватает денег на Ferrari? Ответ очевиден — купить мотоцикл, но сейчас не об этом. Если сильно хочется владеть Феррари, можно просто купить шлем под брендом Ferrari. Новинка выпущена компанией «New Max», а над дизайном они работали вместе с проектировщиками итальянского автопроизводителя.

Читать дальше

Ретро кастом Seeadler построили на базе мотоцикла Harley-Davidson Panhead 1952 года выпуска немецкие специалисты из "Outback Cycles". Мотоцикл имеет классический двигатель V-Twin, жесткую раму, вилку спрингер и великолепную аэрографию на топливном баке со всеми хорошо известной символикой.

Читать дальше

Хочу сразу начать с поздравления всех поклонников мотоспорта, в честности мирового супербайка, со знаменательным событием. В 2012 году один из этапов чемпионата WSBK пройдет в России, хотя пока неизвестно на каком именно треке, но есть намеки на новый казанский трек. Я предполагаю, что послы федерации FIM посетят предложенные кандидатуры и оценит их на предмет безопасности и т.д.

Читать дальше

Читать дальше

Европейская Комиссия соглашается с учеными, которые считают главной причиной аварий плохие дороги, а не высокие скорости. Евросоюз в обязательном порядке попросил следующие страны повысить уровень безопасности на дорогах: Бельгию, Болгарию, Ирландию, Грецию, Францию, Литву, Люксембург, Австрию, Польшу, Словению и Словакию. Согласно законодательству Европейского Союза, все страны должны обеспечить безопасность на трансевропейских магистралях. Неподчинение закону приведет к судебному разбирательству в Суде ЕС. Мы, конечно, очень рады, что ЕС заботится о дорогах на территории Европы, но они наверно не видели наши дороги, которые больше похожи на бездорожье с кусками асфальта.

Компания Monster Energy была главным спонсором Гран При Франции 2011 в связи с чем провела тотальную рекламу своего бренда и энергетического напитка. Более 100 000 человек посетило гонку, включая любителей мотокросса, девушек Monster Energy и т.д. Кейси Стоунер одержал уверенную победу, а Валентино Росси очень рад первому подиуму на Ducati.