Огромное число фотографий из паддока и боксов Гран При Катара сезона 2012 года. В камеры фотографов попали многие моменты, которые всегда скрыты от глаз обычных зрителей: моменты подготовки, отдыха и раздумий, как гонщиков, так и членов команд.

Читать дальше

Всем привет! меня зовут Жихарский Антон, и это мой первый пост! Мотоциклы в моей жизни были разные — советские, японские, европейцы… Но так уж случилось, что в этом сезоне я остался совсем без мотоцикла (не считая разобранный CZ который ждет, пока из него получится достойный кастом). Случайно в журнале Мото наткнулся на конкурс, целью которого было нарисовать возможный в ближайшем будущем «Русский мотоцикл». Я никогда до этого не разрабатывал дизайн техники, тем более мотоцикла (и вообще у меня нет образования в этой сфере) но идея мне понравилась, тем более появилось немного свободного времени, ну и конечно возможность выиграть «китайский» байк была заманчивой (вряд ли я сам купил бы таковой).Конкурс я увы не выиграл, хороших работ было много, но опыт приобрел. И теперь хотелось бы узнать мнения о моём концепте простых ребят на мотоциклах…

Коротко о проекте:
Мотард в версии onroad и offroad двигатель V2 жидкостного охлаждения объёмом 500 кубов в диагональной алюминиевой раме.



Читать дальше

Большинство профессиональных мотоциклистов и гонщиков, когда ездят по треку, в обязательном порядке собирают информацию для последующего анализа. Среди всех данных всегда есть угол наклона (степень закладывания мотоцикла) в том или ином повороте. Многие современные имеют специальные устройства (дата логгеры), которые записывают всю важную информацию: скорость, ускорение, углы прохождения поворотов и т.п.

Читать дальше

Добрый день уважаемые форумчане и форумчанки. Как и обещал ранее написал пост о том как работать с карбоновым волокном на кухне :).



Читать дальше

Ранее мы говорили о снижении рейтингов ТВ-трансляции Гран При Катара в Италии. Одной из причин считается плохое выступление Валентино Росси. Возможно, всё дело не только в итальянском гонщике Ducati, но и в не слишком удачном времени проведения гонки: позднее время трансляции и Пасха.

Читать дальше

Кастом-байк Lead Sled в рэт стиле построили мастера «AfterHours Bikes». Благодаря пневматической подвеске спереди и сзади мотоцикл не нуждается в центральной подставке, а спокойно может лежать на «брюхе». Рэт-дизайн обеспечивается исскуственно созданной «ржавчиной» и умелой покраской. Цвет колёс и седла выбран довольно смело и едва ли вписывается в общую концепцию.

Читать дальше

Валентино Росси решил немного разрядить обстановку и опубликовал видео, в котором показывается его противостояние с отцом на ранчо «La Biscia». Росси Старший и Росси Младший сошлись лицом к лицу в гонке по флэт-треку. Комментирует гонку великий Мауро Санчини — комментатор WSBK на телеканале LA7.

Компания Suzuki покинула чемпионат MotoGP в конце 2011 года, но настоятельно заявила, что к 2014 году вернётся в мировой чемпионат Гран При. Многие сомневались и скептично отнеслись к сообщению Suzuki, однако японская компания придерживается своих слов.

Читать дальше

Часть 1
Часть 2
Часть 4
Часть 5

Всем привет.
Поговорим про мотоботы.


Читать дальше

Испанская компания DragonTT занимается производством обтекателя «Vendetta» для мотоциклов Ducati, а на выставке MotoMadrid 2012 она представила несколько новинок: комплект «Shogun» для Honda CBR600RR и комплект «Atila 599R» для Yamaha YZF-R6.

Читать дальше

Сделал вилли со светофора на жёлтый… попал в летуна на Хонда-Аккорд.



Читать дальше

Компания Bridgestone разработала новый набор передних покрышек. Команды MotoGP смогут испробовать их уже в ближайшее время.

Читать дальше

Помнится, о том, как я выбирал себе мотодруга на сезон 2012 я уже писал здесь. Из предыдущего поста только крайне недогадливые люди могли понять, что я выберу F800ST или F800GS. И вот, наконец, cвершилась долгожданная покупка. Не буду занимать ваше внимание бессмыслицей о своих эмоциях и пустой информацией о процессе покупки. Приведу только короткий диалог, состоявшийся в день покупки с моим другом.

Друг:
— Фары у него разного размера. И какого хрена у него такой клюв спереди?
Я:
— Да.
Друг: А здоровый то какой!?
Я:
— Да.
Друг:
— По-моему, это самый уродливый мотоцикл на земле.
Я:
— Да.
Друг:
— Но какой же он классный.
Я:
— ДА!!!

P.S. Мот пригнан из за города. Поставлен на учет. Гнал сам, было холодно и, как следствие, — отит.)) Сижу дома с температурой. Со временем обязательно напишу обзор.

Стритфайтер на базе мотоцикла Suzuki GSX-R750 1985 года выпуска построил парень из Ганновера, Германия. Мотоцикл получился очень красивый и стильный — ничего лишнего. Переделано практически всё, причем как внутри, так и снаружи. Многие компоненты сделаны вручную специально для данного стрита.

Читать дальше

Телевизионные рейтинги ТВ-трасляции гонки MotoGP 2012 в Италии сильно упали. Виной тому может быть поздний час проведения Гран При Катара или же 12-ое место Валентино Росси на стартовой сетке.

Читать дальше

Любой вид транспорта нуждается в качественном средстве торможения. Чем тяжелей и быстрей транспортное средство, тем сложней его остановить. Компания Brembo считается лидером в разработке тормозных систем для спортивных автомобилей, мотоциклов, болидов Формулы 1, болидов ралли, супербайков и прототипов MotoGP.

Парни из журнала «Fast Bikes» провели всесторонний обзор тормозных систем Brembo и высоких технологий, которые позволяют создавать самые продвинутые тормозные системы в мире. Особенно интересно интервью с Роберто Пеллегрини (Roberto Pellegrini — менеджер Brembo Racing). Итальянец рассказал о различиях между тормозами машин MotoGP и Формулы 1:

Читать дальше