Гараж

Многие стидоводы жалуются на частые пробои вилки. Решают эту проблему по разному — покупают тюнинговые пружины, ставят дополнительные пружины от клапанов ВАЗ, льют более вязкое масло.
В профильной группе в ВК увидел ещё один способ — вместо штатных дистанционных трубок вставляют водопроводную трубу из полипропилена диаметром 32 мм, толщиной стенки 4 мм и длиннее родной трубки на 50 мм, увеличивая тем самым преднатяг пружины.
С полипропиленовыми трубами я знаком достаточно давно и уверен в их отличных механических и температурных качествах.
Сегодня решил испытать этот способ. Открутил пробки перьев, вытащил дистанционные трубки, отрезал трубки из полипропилена длинее на 50 мм и стал собирать обратно. Не тут-то было. Такие длинные затолкать не удалось. Укоротил их на 20 мм и собрал вилку. Тестовая поездка показала отличный результат. Вилку при нормальной езде пробивать перестало, передок стал чуть жёстче. Один раз пробить удалось варварским способом — влетел в яму на скорости, тормозя передним тормозом. Вилка сложилась до упора, но металлического лязга не последовало. Полипропилен демпфирует жёсткие удары.
Продолжу наблюдение. )))