Гараж

Всем привет

Решил написать потому как об этом никто ничего не пишет или я не видел :)
По случайности и к счастью, довелось познакомиться с мото мастером, о котором я слышал когда еще на мопеде ездил, но познакомиться не было возможности.
И вот решил я в конце сезона настроить карбюраторы на своем Hornet'е, думаю раз такое дело то уже сделаю, да и звук мотора мне не нравился…
За телефонным разговором случайно спросил а что еще менять нужно :)

На сколько я знаю вроде все менял, масло, свечи, фильтры… а мне в ответ а масло в вилке менял???
Я с удивление, а что надо :)
Короче на выходные поехал купил масло Motul Fork Oil 15W, сальники… хотя вилка не текла и с виду все ок.
Разобрали вилку а там ужас :) масло еще родное, а мот 2002 года. в сальники попала вода и пружинки начали ржаветь, тем самым повредив сальники.
Сменили масло, промыли все и почистили, залили свежее масло и поставили новые сальники…
Думаю ну и какая разница :)

Поехал и на первых неровностях понял что это просто чудо… гасит все, стал по устойчивее.
Поездив еще думал почему никто не подсказал что такое нужно делать :)

Я остался очень довольным что сменил масло.

Любите своих железных коней и лейте им новое масло :)