BMW F650 1995 → Обслуживание вилки
Я не большой мастак писать большие тексты. Будет по существу и очень кратко.
Решил я обслужить вилку на мотоцикле супруги. Вилка сама по себе простая (41 мм телескопическая вилка, 170 мм) и те кто маломальски имеет технические знания и ровные руки с проблемами столкнуться не должны. Мой пост как раз про людей с руками из… нет скорее ногами вместо рук.
Так вот, скидываем защиту двигателя, домкрат под раму и колесо в воздухе, снимаем колесо, навесное и можем приступать к демонтажу перьев. Я делал это не снимая пластика, немного неудобно и мало места, но все возможно. Пыльники у меня были в хорошем состоянии не треснувшие, буду менять только сальники. Купил Ariete ARI.047![](https://i.postimg.cc/j2LfDVzL/IMG-20240317-125827.jpg)
При разборке одного пера возникли сложности, при выбивании пера из стакана оно так и осталось в верхнем положении и чтобы его вернуть нужно было достаточно сильно ударить всей конструкцией о брусок на земле. Как итог, предыдущий владелец собирал перо ногами, по другому это не назовешь. стакан поврежден, сальник сидел на герметике, направляющим хана.
![](https://i.postimg.cc/13CKMZH5/IMG-20240224-130414.jpg)
![](https://i.postimg.cc/g0Km1NxJ/IMG-20240224-143307.jpg)
![](https://i.postimg.cc/vZbQhJmj/IMG-20240224-143319.jpg)
После чего начались поиски направляющих. Либо я не там искал, либо вменяемых каталогов для BMW нету. На многих сайтах даже нет марки мотоцикла для выбора) Подбирал по размерам, сначала нашел ALL BALLS 38-6090 (по размерам оно, но получаем много лишнего). И потом уже нашел направляющие от JMP.
![](https://i.postimg.cc/Bb6c9YNB/IMG-20240317-125834.jpg)
![](https://i.postimg.cc/3xgG6QYH/IMG-20240317-125847.jpg)
Сборка вопросов не вызвала, показывал стакан знакомому механику, сказал еще не критично, сами стаканы и перья без износа, что по сути большое везение. Масло залил 650мл, если верить мануалу так должно быть «ниже — low». Кстати по мануалу необходимо заливать масло 7,5W. Я взял две литровые банки Ipone с вязкостью 5W и 10W, смешав их в соотношении 60% и 40% соответственно.
Собрал все, поставил, а поскольку еще не катабельно тестовые заезды позже.
Решил я обслужить вилку на мотоцикле супруги. Вилка сама по себе простая (41 мм телескопическая вилка, 170 мм) и те кто маломальски имеет технические знания и ровные руки с проблемами столкнуться не должны. Мой пост как раз про людей с руками из… нет скорее ногами вместо рук.
Так вот, скидываем защиту двигателя, домкрат под раму и колесо в воздухе, снимаем колесо, навесное и можем приступать к демонтажу перьев. Я делал это не снимая пластика, немного неудобно и мало места, но все возможно. Пыльники у меня были в хорошем состоянии не треснувшие, буду менять только сальники. Купил Ariete ARI.047
![](https://i.postimg.cc/j2LfDVzL/IMG-20240317-125827.jpg)
При разборке одного пера возникли сложности, при выбивании пера из стакана оно так и осталось в верхнем положении и чтобы его вернуть нужно было достаточно сильно ударить всей конструкцией о брусок на земле. Как итог, предыдущий владелец собирал перо ногами, по другому это не назовешь. стакан поврежден, сальник сидел на герметике, направляющим хана.
![](https://i.postimg.cc/13CKMZH5/IMG-20240224-130414.jpg)
![](https://i.postimg.cc/g0Km1NxJ/IMG-20240224-143307.jpg)
![](https://i.postimg.cc/vZbQhJmj/IMG-20240224-143319.jpg)
После чего начались поиски направляющих. Либо я не там искал, либо вменяемых каталогов для BMW нету. На многих сайтах даже нет марки мотоцикла для выбора) Подбирал по размерам, сначала нашел ALL BALLS 38-6090 (по размерам оно, но получаем много лишнего). И потом уже нашел направляющие от JMP.
![](https://i.postimg.cc/Bb6c9YNB/IMG-20240317-125834.jpg)
![](https://i.postimg.cc/3xgG6QYH/IMG-20240317-125847.jpg)
Сборка вопросов не вызвала, показывал стакан знакомому механику, сказал еще не критично, сами стаканы и перья без износа, что по сути большое везение. Масло залил 650мл, если верить мануалу так должно быть «ниже — low». Кстати по мануалу необходимо заливать масло 7,5W. Я взял две литровые банки Ipone с вязкостью 5W и 10W, смешав их в соотношении 60% и 40% соответственно.
Собрал все, поставил, а поскольку еще не катабельно тестовые заезды позже.
DmitriyKz
- Дмитрий Каптюх
- 17 марта в 13:50
- 1
- ?
![ushakov_ivan](https://bikepost.ru/uploads/images/01/96/95/2022/06/22/avatar_48x48.jpg?170832)
- ushakov_ivan
- 21 марта в 15:21
- ↓
Для BMW запчасти надо смотреть на сайте «Кошек», сейчас он переехал: bmwmarket.by/catalog/moto. Собственно там выбираешь и потом можно на Exist avtodoc и т. п. Я так обычно и делаю.
![DmitriyKz](https://bikepost.ru/uploads/images/06/58/02/2022/01/29/avatar_48x48.jpg?030000)
bmwmarket хороший сайт, но он предлагает только оригиналы «типо» и не всегда есть размеры, как в случае с направляющими.Я когда перебирал прогрессию смотрел там подшипники, благо размеры есть. Заказал Koyo и вышло раз в 6 дешевле чем оригиналы (могу ошибаться но вроде читал что в коробке bmw могут придти те же koyo).
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (8)
RSS свернуть / развернуть