У нас уже намечается вполне нормальная подборка постов по моделированию мототехники и это очень приятно.

К сожалению, у Тамии из тяжелых круизеров есть только эта Ямаха (есть еще Вирага, но она сильно не дотягивает — легкий чоперок). А вот любителям спортов можно кричать «Ура, Бог есть!» и бежать закупаться — масса очень качественных и подробных моделей, плюс дополнительные наборы деталей из металла.

Моя версия модели Yamaha Road Star XV1600 от Tamiya в масштабе 1/12.

Кому покажется скучным читать о процессе сборки — просто посмотрите картинки — я «в муках сделал это сам» и теперь с вами делюсь. :)

В общем это моя вторая модель не военной направленности и опыта работы с глянцем и лаком у меня не было. Многому учился на этом мотоцикле — делайте скидку. По этой же причине и красил его в один цвет (выбрал синий металик), хотя очень хотелось двухцветный сделать — побоялся, что не смогу покрасить бак из-за его сложной формы.

Коротко о самом наборе: очень продуманное и качественное литье. Больное место таких моделей — заводской хром. Он всегда хорош, пока не отделишь его от литника и не склеишь деталь. Черные пятна точек крепления детали к литнику оказываются на самом видном месте. Здесь же инженеры продумали почти все точки крепления — после установки на место они оказываются в самом незаметном месте (либо вниз смотрят) и не портят вид. Резиновые колеса — очень качественные и детальные. И бухта тоненькой трубочки — для всевозможных «шлангов».

Начал с того, что задул аэрографом все черные детали — черной краской, а серебристые — серебром. И начал строить. Сначала двигатель и раму:


Потом добавились более мелкие детали. Собрал заднюю подвеску (снизу есть моно-амортизатор — как настоящий. Жаль, что его не видно потом.). Особо хочется отметить такой инженерный момент в модели: основные узлы между собой соединяются не клеем, а винтами (они, крошечные, есть в комплекте вместе с маленькой отверточкой) — это делает конструкцию в целом гораздо «живучее».

В результате пока получается вот такое:


Все головки болтов мотоцикла выделял добавкой в краску немного «латуни» — иначе в модели они не «играют». Если не полениться и пройтись по всем частям двигателя и трансмиссии «смоуком» (или распустить в воде черной акриловой краски до консистенции «очень грязная вода» и задуть аэрографом детали) — он осядет во впадинах, оттеняя грани и придавая дополнительный объем и реалистичность. Им же пройтись по тормозным дискам — «отверстия» оттенить (т.к. они здесь не сквозные).

Покраску крыльев и бака откладывал как мог — боялся, что получится плохо. Могу сказать, что секрет качественного глянца — в фирменных компонентах. И краска, и растворитель должны быть только фирменными (я крашу Revell-ом). Тщательно разбавить, перемешать и дать нормально высохнуть (1-2 суток).

Краски положил 2 слоя. С баком провозился дольше всего — то краска плохо легла (перекрашивал 2 раза), то декали ну никак не хотели ложиться. Вдобавок после покрытия лаком он у меня упал на пол и собрал весь мыслимый мусор. О том, что у меня просто отнялась речь и говорить нечего. Думал всё, хана модели. Но нет — дождался пока лак высох, потом полировочной пастой стер весь «брак» и покрыл заново. В результате он получился даже лучше крыльев (вот уж во истину — чем больше труда вложишь, тем лучше результат).

Всем, кто в будущем будет клеить эту модель: лучше вырезать всю внутреннюю часть декалей бака (оставив только тоненькие линии, которые должны быть видны на модели) — так сложнее клеить, но зато никаких вздутий и «не легло». И еще — подрезать их придется в любом случае (я около 3-4 мм длинны убрал).


С фарами поворотников немножко «не срослось» — получился не совсем тот оттенок цвета. Буду на будущее думать крепче. Вот так он и приобретается — драгоценный «опыт, сын ошибок трудных». :(

Сейчас мне кажется, что хорошо было бы еще один слой лака на крылья и бак и чуть больше металика добавить. А вообще очень хочется купить еще одну такую модель, склеить ее с учетом всех набитых шишек, покрасить в два цвета и поставить рядом — будет смотреться завораживающе. :)

Ну и, собственно, конечный результат: