1. Мотоцикл построен на базе Урала в казанском Axl Custom Garage для регулярных покатушек и задачу свою выполняет полностью, в потоке не теряется, вид имеет. За счет небольшого веса и доработки двигателя динамика выросла и по ощущается лучше японских чопперов чесоток. Максималка по заверению Антона достигает 160 километров в час, что неплохо для советского оппозита.



2. — Рама софтейл с моно амортизатором
— Вилка спрингер (собственного изготовления)
— Передний тормоз 2 поршневая гидравлика от японца
— Бак ИЖ 56
— Руль нержавейка (собственного изготовления)
— Заднее колесо с резиной докатка от Subaru
— Седло натуральная. кожа (собственного изготовления)
— Выхлоп прямоток нержа (собственного изготовления)
— Двигатель: ковка под 95 бензин, карбы кейхин, эл. зажигание
— Покраска флейками (собственного изготовления)



3.
От себя хочу заметить интересное решение с фарой и тумблером выключателем на ней, а так же расположением спидометра, не ново, но всегда смотрится на ура.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


14.


15.


16.


17.


18.


19.


20.


21.


22.


23.