Порвал багажник пока скакал по приграничной дороге в Узбекистан. Не знаю как, но подрамник еще держится

Вариться буду в Душанбе, а пока креплю ратчетами (трещётками), которые всегда с собой.
Так же гос номер наконец-то принял своё удобное положение



Для кучи помер держатель телефона, который ещё Африку прошел — так что ему можно

2 причины посетить Узбекистан:

1) Стать миллионером:
(3 лимона под жопой — это вам не шутки)

2) Жрачне!
(Кто-нибудь остановите меня!)

Не смог спокойно пройти мимо трёх дорожных военов на 1200GS, которые были «понтово» морда к морде припаркованы у гостиницы, с сотней канистр, гаджетов и кофров:

Хива

Camel parking

Залез на Ичан-Калу, которую давненько мечтал облазить.
Потыкал в неё пальцем: вроде не дырявится, а дожди тут редкость — значит простоит ещё не одну сотню лет

На входе одной из башен поставили деревянный забор, мол закрыто. Народ (немцы, французы) тусят вокруг, огорченно что-то бормочат. Но они же не понимают, что если закрыто, то это не значит что туда нельзя.
Ну и как в той песне Сектора — «Главное чтоб штаны на жопе не порвались».

Штурмом взял эту калитку и пошел фоткать с господствующей высоты

Снизу только и слышно:
— Mister, mister.

Думаю, чё им надо?
Оказывается, пришла вахтёрша (которая покинула свой пост между прочим).

— Вам туда нельзя.
— Почему?
— Ваш пол (наш потолок) может провалиться.
— А то что люди под ним целый день ходят, ничего?

Перелезая обратно посоветовал ей соорудить забор повыше, поставить точёные колья или вообще убрать нафиг т.к. мало эффективен против русских.

Старик (немец) подходит и спрашивает -«Ну чё, как там?»
Хотелось ему ответить — «Чувак, это было лучшее что я только видел», но не стал троллить деда.

Пока шнырял по этим развалинам, вспомнил то прекрасное, забытое чувство — как лазили по стройкам в 90-е:
Выжили сильнейшие

PS: Перед тем как въехать в Узбекистан, заехал в свой первый байк пост к «Дяде Лёше» в Бейнеу.
Мужик мировой!
Те 50 минут что успел с ним пообщаться просто валялся в слезах от его рассказов про горе путешественников, которые к нему заезжают.
Обязательно попросите что-нибудь рассказать.
Каких только обмороков на свете нет. К примеру — одному мотобомжу он дал пожить у себя, починил ему мотоцикл и даже дал денег на бензин, что бы хватило до Самары. Так вот, этот опездал звонит ему через несколько дней и говорит, что он стоит без денег и бензина в Саратове — перепутал название города на развилке…
Я вообще уссыкался и долго не мог успокоиться пока слушал его (возможно выброс эмоций от тяжелой дороги), но всё же.

Вдруг подумал, что я и сам подкинул ему историю, как один идиот на чекушке застрял в солончаке на дне впадины и звонил ему за подмогой.

PSS: Кое-как как пустили в Узбекистан.
Долго смотрели, сравнивали с паспортом
— «Посмотрите туда, теперь туда, теперь вверх. На, теперь ты посмотри» (передает другому таможеннику). Процедура повторяется.
На тех фото, давно минувших лет, я еще киберспортивного телосложения (полупрофессиональный танковый задрот кибератлет, с весом в сотку). Сейчас свои 73, как и должно быть.
Долго ломались, но дали добро на въезд.