Первое падение пришло гораздо раньше, чем я думал. Хотя наивно полагал, что меня эта глава минует, если буду ездить аккуратно, но не вышло. Что ж, теперь снова искать на разборках кронштейн подножки, а рычаг можно и в магазинах найти китайский.
Так и вышло. Рычаг в мотозапчастях на Дмитровке обошелся в 1250, а кронштейн нашёл во Владивостоке на разборке. Ещё до кучи купил на левую сторону, у того, что был установлен не хватало небольшого хвостика — мелочь, а неприятно.
И на месяц я остался без коня. В принципе можно было ездить и так, ведь рычаг я сразу же поставил новый, но нога сильно болела от столкновения с рулём и создавала дискомфорт при ходьбе, так что на 3 недели пришлось взять паузу.
Самое забавное, что как только мотоцикл снова начал ездить и об этом узнал предыдущий владелец (он же мой родственник), то он сразу захотел на нём покататься, да ещё до кучи стал приговаривать мол я его технику разбиваю (от этого я вообще в осадок выпал, ведь ему до этой техники 3 года дела не было). Но всё таки закрались в голову мысли, что ведь на самом то деле техника и не моя вовсе. Несмотря на вложенные время и деньги. И я начал просматривать объявления о продаже мотоциклов с кубатурой от 600 и обязательно инжектором.
А бандита решил собрать до состояния, чтоб ездил и временно отогнать на дачу с последующей зимовкой. Там и родственник сможет успокоиться и покататься на нём немного, да и за зиму будет время, чтобы поправить бак, обновить краску и навести марафет. Так как деньги, вложенные в Бандита не вернутся с его продажи, так пусть будет этот мотоцикл с нами. Есть не просит, налог копейки.