К вопросу о выборе своего первого верного двухколёсного друга, подошла со всей серьёзностью. Ещё до получения прав начала мониторить байкпост и читать отчёты новичков о своих первых мотоциклах и их впечатлениях о них.


Через некоторое время отмела все посты о литровых и более мотоциклах, хотя, как понимаю бытует мнение, что нужно начинать с чего-то «помощнее», к тому же продавцы-консультанты в салонах техники говорили, что нужно брать что-то с объёмом не менее 650 кубов, в противном случае быстро придёт насыщение, захочется большего… Меня-то, если честно, даже эта цифра пугала!
Мой первый номер, начинал с 650го Гуся и мне советовал, но посидев на заниженном из-за роста прошлого владельца, гусе поняла, что мне на нём не комфортно. Великоват… А вот котикам самое то:

После начала занятий на экзаменнационном Bajaj Pulsar NS200, решила для себя, что удобство – это самое главное! Ведь задача моего первого самостоятельного сезона – отработать управление мотоциклом до мышечной памяти. Чтобы всё, что я делаю было на уровне рефлексов, а не долгих размышлений о том куда нажать и в каком направлении переключить.
С этого дня рассматривали только кубатуру ниже 400 и в основном ездили по различным салонам и «примеряли». И ничего не подходило… Не нравилось и всё тут. Даже новый малокубатурный BMW G310R, на который уселась на Мотовесне2017 –

оказался слегка высоковат.., но с такой вкусной ценой. Задумались. Тут рядом с нами матеарелизовался менеджер и с лучезарной улыбкой сообщил, что если мы сейчас оставим залог ( а это был апрель), то в августе (возможно) мотоцикл будет у нас… Печалька. Дальше по выставке ходила понуро, на маленького бмвшника возлагались большие надежды, ибо до этого уже примеряли КТМ, и мне он тоже не подошёл.
Пока первый номер разглядывал сумки Wunderlich, побрела к индусам. Bajaj в принципе мне нравился, но что-то было не то… Но раз уж выбора нет… и тут внезапно!
Напротив стенда индусов, оказался стенд Yamaha, а там он –MT-03 2016 года выпуска ( Марф)! Еще издали поняла – что это он! Ну, а когда уселась! Всё в нем было прекрасно. Узкий бак, удобная посадка, ноги полностью встают на землю. Прекрасный цвет – красный металлик – создаётся видимость, что бак металлический, а это как оказалось мне очень даже по вкусу!


И хоть сдать на права, чтобы забрать его самостоятельно из салона домой я не успела, но теперь его уже ждёт первое ТО, а о нашем первом #минидальняке до Тулы, ещё планирую рассказать:)
Ну и на Воробьёвых он, конечно уже побывал!