День добрый!
Никогда не испытывая страсти к велосипедам, предпочитая им всякие четырехколесные доски, к 18 годам неожиданно стал чувствовать странные ощущения, видя проезжающий мимо мотоцикл. К 19 пускал слюни на всякие Харлеи на официальном сайте, попутно играясь с инструментами подбора цвета, пытаясь увидеть себя на одном из крутых двухцветных (один обязательно бежевый) мотоциклов. В 20 лет начинаю работать и, вместо того, чтобы накопить хотя бы на скутер, трачу деньги на все то, что нужно студенту, живущему в общежитии: еда, пивко, одежда. В 21 иду работать в бар и, пару раз оставшись ночью на часок в центре Москвы, после закрытия в ожидании трамвая (который еще и ходит по желанию правой пятки какой-нибудь тетки-трамвайщицы) решаю: мне нужен скутер. Правами категории В обзавелся еще в 18, так что проблем с полицией возникнуть не должно было (да и не возникает). Плюс, опять появилось то странное чувство, что не давало мне покоя в 18-19 лет.
Чем ближе подбирался первый за две недели выходной, тем больше было вопросов «ЧЕЖ ПОКУПАТЬ ТО?». Определившись с выбором в последний день, сняв с карточки необходимую сумму, набираю заветный номер салона и…
-День добрый! Интересует Верде!
-Привет. К сожалению уже продали. Зато у нас есть куча (неприметных и вялых) Джорн. Все серого цвета (и вы обязательно потеряетесь в потоке на своем скутере цвета свежезалитого бетона).
-Вообще никаких не осталось?
-Нет, только эти.
-Ясн, спасиб, я подумаю.
Еще раз лезу на Авито: ну я ведь только что его видел!
На Авито он еще есть и даже не продан.
Перезваниваю:
-Еще раз здравствуйте, на сайте вижу, что Верде один еще в наличии. Серо-сине-зеленого цвета, типа морской волны что ли.
-Ну да, он условно в наличии: утром приезжали ребята, расплатились за него, попрощались и успешно помяли мне дверь, крыло, оторвали зеркало ну и еще вилку на скутере помяли.
-Ну у вас же ремонтная мастерская, вы сможете до завтра поставить другую вилку на него? Я прям точно его возьму, если вы все сделаете.
-Ок, с вас еще 2к тогда.
-Не вопрос!
Это был самый долгий рабочий день.
На утро получаю СМС от папы, который хочет поехать и выбрать со мной. ОК, не вопрос. Приезжаем, покупаем шлем на Сокольниках, идем. По дороге слушаю: «Давай мож эвакуатор вызовем, пусть хоть до района докинет. Через всю Москву без опыта ехать как то не оч». Естественно, я не согласен. Инъекция опыта, в состав которой входит поездка на незнакомом доселе транспортном средстве через центр Москвы практически до МКАДа, на мой взгляд, была необходима. При покупке, тыкаемся в проблемы с электростартером (починили вливанием ВэДэшки), мне впаривают масло за 500р отвратительного качества, которое я по неопытности и взял и вполне адекватного усатого продавца-механика.
Итак, все готово, все заводится и масло залито. Осталось сесть, доехать до заправки и взять курс на место дислокации. Слушаю последний раз про эвакуатор, не соглашаюсь. Еду.
Восторг описывать не вижу смысла, пожалуй все такое испытывали)
Добравшись, заказываю чехол, замок и пиццу, чтобы отпраздновать с соседом такую покупку.
За месяц наездил более 600км по Москве и Подмосковью.
И окончательно понял: мотоциклу быть. Сразу же нахожу мотошколу поближе к дому (оказалась вообще единственной в городе, но очень даже хорошей). Через неделю уже экзамен.
Примерно так началась моя мотожизнь)