Hornet 600, перерождение / Блог им. manager1975 / БайкПост

Меня читают

Пробег

голосов: 34

Блог им. manager1975

Сергей Коротаев

3583-е место в рейтинге байкпостовцев

Блог им. manager1975 → Hornet 600, перерождение

Добрый день мотобратья, мотосестры и просто сочувствующие)))

Решил снова написать немного о моем новом проекте.Пришел ко мне этот мот из матушки Европы, а точнее из Польши вот в таком виде.

Был он конечно немного потрепан( несколько вмятин на баке, коцаный пластик, алюминий с коррозией и т.д).

Первым этапом был полный разбор мотоцикла, не снимал только двигатель, фару и проводку.

Все остальное было снято и ушло в работу.

Были отполированы в зеркало: маятник, задняя ручка(за сиденьем пассажира), перья вилки, глушитель с защитой, приборка и парочка железок на двигателе.

После проведения работ по полировке все это было установлено на место и накрыто пленкой для защиты отпыли

Следующим этапом стало восстановление и подготовка деталей к покраске. На баке были убраны все вмятины, восстановлен весь пластик(заварены трещины на хвосте и плуге). Далее все было загрунтовано черным грунтом и нанесена база — серебро. Следующим шагом было нанесение крупных флейков, а после флейков было нанесено три слоя биндера(для максимального скрытия флейков и для экономии лака при дальнейшей лакировке поверхности)и нанесено 1,5 слоя лака. На следующий день немного пильнул лак для максимального сглаживания поверхности после нанесения флейков и приступил к нанесению межслойного состава для формирования на поверхности рисунка. Примерно на 10-й раз рисунок меня вполне устроил.

Теперь оставалось нанести контрастный слой.

Итак, этап с напылением контраста и удалением с поверхности лишней краски завершен, теперь нанесение кенди и лака.

Лак я использовал быстросохнущий, при +20 сохнет на отлип 9-ть минут, а через 3-и часа можно полировать поверхность. При температуре +60 полировать можно через час!!!

И вот наступил момент сборки. Но об этом вряд ли интересно читать, тут точно нет ничего особенного. В общем собрал я его

и стало мне немного грустно от мысли что проект закончен,

от того что этот мотоцикл уедет к своему хозяину и будет его радовать а не меня. Я понимаю что это попахивает эгоизмом, но за эти три недели что я с ним работал, я сроднился с ним. Он стал для меня чем-то больше чем просто проект.