соблюдение скоростного режима действует спасительно ))

А я всегда скидываю перед перекрёстками… На всякий… Т-образный обычный перекрёсток, и справа могут вылезти на красный, и слева со встречки может кто нить захочет проскочить… и по херр, что зелёный мне светит, и вроде как приоритет… всё равно скидываю. Правда, всё равно попадаю изредка в ДТП… но теперь, с опытом, лайтовее чтоль)
Ровной дороги Брат!

Не часто комментирую, но тут хочу сказать по опыту: водители мелких грузовиков — опаснейшие ребята. В силу профессии они крутятся, в основном, по городу: дворы, узкие проезды, парковки. Думают, что их грузовичок прыткий как козочка и сильный как слон. Поэтому лезут в щели, стараются проскочить и тп. Не хочу этих парней обзывать, работа у них такая, но они очень неаккуратны. Очень часто попадал в аварийные ситуации именно с такими грузовичками. Еще заметил, что грузовички такие часто в печальном состоянии: стопы и повороты зачастую не работают, дымят, гремят. Крч, маневру не удивлен. Тут дело не в мотоциклисте даже. Этот водятел все равно бы полез — хоть перед мото, хоть перед танком. Хорошо, что все обошлось. А то осознание своей правоты в больнице с разбитым мото — слабое утешение. Так что уделяйте особое внимание коммерческому транспорту.

В давние года, на службе под Знаменем Родины был для меня весьма загадочен таинственный термин из уст одного нашего мудрого военачальника — «педерасты бессовестные» (в оригинале, правда, звучало чуть жёстче). И вот в седле мотоцикла дошёл, наконец, до меня сакральный смысл данного понятия…

« Я подобного маневра ждал, но основное внимание было на первой газели, когда увидел вторую было уже поздно.» Ни в коем случае не хочу выступать образчиком мотоциклиста-телепата, и обвинять в отсутствии этого бесценного дара у автора поста. Но есть примета: где первый поворачивает, за ним скорее всего ломанется и второй.

Было ну ОЧЕНЬ близко. Как уже тебе писал — я стараюсь двигаться правее при проезде перекрёстков.
Но надо понимать что садясь на мот мы ПО УМОЛЧАНИЮ соглашаемся с такими ситуациями и их последствиями… как бы прискробно это не звучало.
Судя по видео сбросить ты успел около 20км. И похоже выжил сцепу., а зря, В-твины очень добротно добавляют торможения двигателем.

А как ты понял, что он тебя видел? Мне вот наоборот показалось, что газелист тебя не видел, т.е. как ехал, так и пошел на поворот, не сбавляя скорости. Если возможен выезд ТС слева, я иногда даже специально смещаюсь к правому краю полосы или дороги — чтобы самому видеть и чтоб меня видели.

Вот ты бесстрашный. Только не знаю комплимент это или нет.

Ну вообще-то он уже начал поворачивать, когда ты его увидел. А до этого он и не знал о том что ты едешь там, потому что обзор для него был загорожен первой газелью. Так что, его и упрекнуть особо не в чем. И ещё не известно, куда бы ты приехал, если бы он ударил по тормозам.

не уступившая газель как еще один способ объяснить, что перед перекрестком надо сбрасывать, а не «я на главной»?

Касательно заголовка видоса. На английском «на волосок» будет: close call. Almost crash конечно тоже понятно, но close call в данном контексте звучит более естественно.

К сожалению, да, тут от мотоциклиста практически ничего не зависит, был бы на машине, скорее всего было бы ДТП.
Кстати, увильнув от газели, едва не попал под колёса легковушке, и это было бы очень обидно.
Автор, наверно, себе хорошую карму заработал, так держать! Если быть суеверным, то лучше пару недель не садиться на байк, удачу подкопить :)

С днём рождения!

Хреновый был замес. Заднее заклинило из-за выжатого сцепления, скорее всего. Без АБС надо отучаться его трогать на торможении — сам с этим борюсь.

Да уж, с днём рождения! =)

хз, всем богам смерти говорю «Ублюдок, мать твою, а ну иди сюда говно собачье, решил ко мне лезть? Ты, засранец вонючий, мать твою, а? Ну иди сюда, попробуй меня трахнуть, я тебя сам трахну, ублюдок онанист чертов, будь ты проклят, иди идиот, трахать тебя и всю семью, говно собачье, жлоб вонючий, дерьмо, сука, падла, иди сюда, мерзавец, негодяй, гад, иди сюда ты — говно, жопа!»

Даже не знаю, что написать… Поздравляю!

было несколько подобных ситуаций, всегда стараюсь поговорить с этими чудиками, так вот, они реально считают, что мотоцикл должен уступать