Нео, блин)

Мотоцикл в мертвой зоне и ехал по разметке, ожидаемое развитие событий.

зачем двигаться в таком правом положении по полосе? В чем нужда? Выезжающая машина мот не видела, черный автомобиль слева вполне мог решить, что Вы паркуетесь. Оказавшись в такой ситуации наверное лучше затормозил бы, пропустив выезжающую справа.

Замедление не дает четкого представления о Вашей скорости в момент событий

«Оскар» — премия в киноиндустрии. Телезрители — это те, кто телевидение (ящик) смотрит.

повезло!

Просмотрела посекундно — ни в каком моменте видео в стекле водительской двери не мелькнуло лицо водителя, чтобы оценить дорожную обстановку. В зеркалах в таком положении ничего не видно и водительница не удосужилась ни разу кинуть взгляд на дорогу, она просто тупо поехала прямо, вывернув от поребрика на дорогу. Не будь там ЛП — она бы поймала ту черную машину. Впрочем, у нее и так был на это шанс — на 4 секунде видно черный авто в левом зеркале мото и вывернувшую белую машину. А на 7 секунде обе машины видны в кадре, черная немного сместилась к двойной сплошной.

Выпустил бы ее, да ехал дальше. Она же поворотником показала, что выехать хочет, а ты решил щемиться до последнего.

Оскара тебе!

Оскара? Да разве что премию Дарвина…
Дорога свободна, зачем лазить по всяким щелям? Пыжик мигает поворотником, колеса вывернуты — поедет в любой момент — какой смысл прямо ему под колёса кидаться?

Мне было бы стыдно показывать подобное видео, да еще и разыгрывать обиженку и мастера джимханы.
Ситуация как вижу ее я. Вы влезли между потоком и припаркованными машинами. Выбрав в качестве места опережения лежачий полицейский, машину начинающую движение от тротуара и стоящего пешехода. Ничего не упустил?

Потом «неожиданно» на Вас совершают «охоту». С чего бы вдруг, ведь не было никаких признаков.
Вы начинаете метаться подвергая опасности: опережаемую машину, начинающую движение пежо, пешехода.

Я бы на Вашем месте пересмотрел свое отношение к другим участникам движения. Если уж вы позволяете себе ехать вне потока, то старайтесь делать это прозрачно для других участников движения.
В идеале после совершенного нужно было остановиться и попросить у всех прощения. Но мы же не сэры какие-нибудь, мы пилоты.

Уверяю, участники события не сопереживали за Вас, а думали что за ...?!

И да, я тоже не редко вытворяю подобную хрень, но вина за идиотизм этих действий лежит полностью на мне.
Ничего не имею против самого действия, да мне вообще пофиг. Меня возмущает то как Вы это преподносите.

В чем суть дальнейшего обсуждения? Народ высказывает свое виденье ситуации, весьма логичное. Можно просто поблагодарить за мнение и намотать на ус. Если есть желание отстаивать свою позицию, тогда зачем видос пилить?)

Лично мой способ, подождать 5-10-15...30 секунд, ведь все равно приеду раньше, чем они. Мне чуть потупить, музыку послушать не зазорно)))

Левая полоса свобода, хер ты прешься как мопедист??

Совершенно непонятны две вещи. Куда вообще рванула эта овца (там явно не было просвета, судя по машине слева), и зачем ты полез на нее.

А так-то да, молодец, увернулся технично, да и повезло.

Когда вот так высунут нос, нужно обязательно убедиться, что водитель тебя видит.

Тоже езжу в таких пробках правее правого, не через двойную сплошную же гнать… Но когда вижу подобное активно работаю прямотоком, всегда работает в плане привлечь внимание в таких ситуациях

Я пользуюсь клаксоном, не знаю, почему абсолютное большинство мотоциклистов им пренебрегает. В подобных ситуациях помогает в 99% случаев. К тому же, времени среагировать была куча — она начала выезжать секунды за 3 до вашего потенциального столкновения, поставив к тому времени авто на такой угол, когда в зеркало вас не видно, а видно только притормозивший перед лежащим полицейским хюндай. Если религия не позволяет сигналить, ну пропустили бы ее тогда, читалась же ситуация.

В принципе непонятно, нафига в таком неплотном и едущем потоке щемиться вправо и пролезать. Ехал бы полосе спокойно — и все, и никаких «ситуаций». Не спеши, а то успеешь. В меня так дверь открыли на втором сезоне (не попали), причем я ЗНАЛ, что низя там ехать, низя, родной район и люди невнимательные из машин выпадают около магазина — и полез.

Мне понравилось, красиво влип в ситуацию, красиво разрулил, хорошо ехал с запасом, вот его и выбрал(запас). Я бы конечно пыжика пропустил, не знаю как по правилам, а по «пацански» — человек высунул «морду», сигналит поворотником, да и скорость потока небольшая, я бы пропустил.

как же бесят меня такие машины которые стоят вдоль дороги занимая одну полосу, не смотря на то что стоять так разрешено. Уе*анские правила парковки у нас… к тому же в твоём случае ширина тротуара позволяет сделать там парковку по диагонали.
А что касается твоей ситуации с авто, я бы его пропустил. Т.к. тут заранее было видно, что оно полезет дальше и тебя не увидит, потеря во времени всего 5-10 секунд.

Батенька, а вы хорошо с ситуацией справились!
Я бы, наверное, нелепо упал. Но вероятнее, не полез бы под тачку с вывернутыми колесами и поворотником.

Это не джимхана, а позор. Зачем вообще мотоцикл, если не получаете кайфа от езды, а только негатив? На 0:33 фалометрия с водителем Опеля, который легко объезжается слева. Стоит съездить один-два раза на джимхану, научитесь, и такие ситуации без выпуска шасси будут даже в кайф.

Автор. Не позорься. Удали видео. И учись ездить по ДОП.
Видео — ещё одно подтверждение, что джимхана НЕ УЧИТ ЕЗДИТЬ ПО ДОП.
А порой даже вредит, судя по автору.

Что и как. Уже сто раз расписали, повторятся даже не хочется. В мегаполисе подобные ситуации, возникают постоянно. И если не уметь их читать, то лучше за руль вообще не садиться.

афтар чтоле гордится что такой ловкач объехал двух овц? Тупо валить наперерез отъезжающему, который включил поворотник… маэстро!

Рука-лицо. На 1:34 видно, что хундай тебя увидел и двинулся левее. Все, что нужно было сделать — это чуть крутануть правую ручку на себя и занять место в ряду. Вместо этого водитель фазера зачем-то прилип к припаркованным тачкам и — «Автор ролика видел возможную опасность и пытался свалить в право на 9 сек видео видно как...» Короче молодец, захотел попревозмогать — попревозмогал, но лучше это делать не на ДОП.

Вот даже с точки зрения хундая, что делает прилипший к обочине мотоциклист:
а) Поворачивает направо;
б) Паркуется/останавливается;
в) Исполняет какую-то мамбу-джамбу-джимханямбу.

Думаю, что про один из пунктов хундай не в курсе.

Есть подозрение, что водитель хундая вообще не в курсе и ему было совершенно параллельно на эту непонятную жужжалку справа.

Всё правильно:)