Видео как поднять тяжелый мотоцикл если вы не Шварцнегер / Блог им. Rianon / БайкПост

Семен Семенович!!! Назвать Джерри Палладино каким-то «американским полицейским»…
А сами по себе примеры подъема — спиной знал и использовал разок, а вот «бедром» не пробовал. Так что спасибо!

19 апреля 2015 в 23:34

Я с ним лично не знаком, сейчас исправлю, восстановим так сказать справедливость, вернем ему доброе имя (=

SpeedSG77

20 апреля 2015 в 0:09

Джерри, на секундочку, автор одного из самых уважаемых курсов по вождению мотоциклов (особенно тяжелых) — Ride Like a Pro…
Рекомендую познакомиться с ним поближе… Мне понравилось :-)))

20 апреля 2015 в 0:13

Ниже уже рекомендовали, но боюсь сегодня это скорее будет колыбельной, завтра ознакомимся (=

Igr1k

19 апреля 2015 в 23:49

А лучше сразу смотрите фильм: bikepost.ru/blog/46072/Podrobnyj-razbor-tekhnik-vozhdenija-Twist-of-the-wrist-II_Kejta-Koda-i-Ride-Like-A-Pro_Dzherri-Palladino.html

19 апреля 2015 в 23:55

Ага, глянул, но поздно, там целый час, завтра, но ездить и поднимать все таки разные вещи =)

Первое видео кстати там уже «Это видео недоступно»

MegBegb

19 апреля 2015 в 23:51

Была такая же история, уронил байк, потужился, пробуя поднять 230 кг с высоким центром тяжести, приуныл и на остатках батареи загуглил, всё оказалось предельно просто

poglad_kota

20 апреля 2015 в 0:25

гы-гы) главное, когда лежащий на правом боку мот поднимаешь, не забыть подножку заранее выставить. а то можно оба способа сразу попробовать))

20 апреля 2015 в 0:30

Я тоже об этом подумал когда первый раз смотрел, думал он же сейчас его уронит на другой бок (=

SpeedSG77

20 апреля 2015 в 11:08

Я уже пробовал :-((( Про подножку забыл… Как раз смог в обе стороны потестить подъем :-)))

20 апреля 2015 в 16:50

Практика сила! =)

Kostasha

20 апреля 2015 в 1:00

Интересно, а сколько незнающих себе грыжу заработало?

fullhouse

20 апреля 2015 в 1:01

Знаем и применяем. Да вот, буквально в субботу. Тпшечка на велике с чего-то вдруг решила, что я на околонулевых скоростях так же хорош на мотике как она на велосипеде и смело пошла на пересекающиеся траектории. Грамотного маневрирования я не показал, но зато показал грамотное поднятие мотоцикла)

здесь был ататат

20 апреля 2015 в 9:57

Я фазер с земли с трудом поднимаю, если бедром, Джерри тоже нифига не хрупкая девушка.

Sova-Sova

20 апреля 2015 в 15:52

Я несколько раз пробовала поднять бедром, тоже фазер. Что-то у меня не получалось =( Приходилось просить о помощи.

ArcticFox

20 апреля 2015 в 10:01

А ещё можно поднимать с помощью газа.

AxeL

21 апреля 2015 в 17:56

при помощи газа можно поднять, а можно увеличить стоимость ремонта в несколько раз :)

fvadim

20 апреля 2015 в 10:19

а чо есть такие, которые не смотрели «ride like a pro»? я это всё посмотрел ещё до покупки мотоцикла.

Drag

20 апреля 2015 в 10:25

Ещё одно видео в коллекцию:
Раз
Два

20 апреля 2015 в 17:03

Ага, только дергали они там не такой тяжелый как на видео, а вот от бедра не показано

20 апреля 2015 в 17:09

Хотя да, там угол больше, тут как бы мотоцикл полулежит

Think_Stone

20 апреля 2015 в 10:33

Не смог пройти мимо. Шварценеггер — так правильно пишется его фамилия.

zloy_lev

20 апреля 2015 в 11:00

я один раз на обочине так уронил свою бывшую электричку, что он лег просто горизонтально, дугой точно в яму. Сам не смог нифига, помогли дальнобойщики.

20 апреля 2015 в 11:28

В принципе наверное полезное видео, но как говорится дьявол кроется в мелочах. Джерри все таки не хрупкая девушка как выше заметили и у кого-то может элементарно не хватить силы хвата. Руками нужно только фиксировать мотоцикл, а поднимать ногами (в спортзале не тренированные девачки свободно выжимают в тренажере платформу весом 200кг несколько раз, если их замотивировать), т.е. упираешься крестцом в край сиденья (для этого придется сесть поглубже, чем на представленном видео) и делаешь своего рода присед, придерживая мотоцикл руками.
Если же мотоцикл лежит на боку в глухом месте, то поможет дедушка Архимед с рычагом…

-1

Drag

20 апреля 2015 в 11:30

Так, вот давайте не рассказывайте про жим нетренированными девочками 200кг, и не мешайте изолированный жим и присяд.

20 апреля 2015 в 11:36

В случае подъема мотоцикла, это как раз наиболее близко к как ты пишешь «изолированному жиму», если не веришь мне, то зайди в тренажерный зал и попроси показать тебе гакк-машину.
И правильно пишется «присЕд».

-1

Drag

20 апреля 2015 в 13:32

Про написание лучше помолчали бы — в вашем тексте ошибок вагон, хотя поправили верно.
Ну вот гакк-приседания — да, согласен, практически идентичный процесс. А вот с жимом совершенно не согласен — нагрузка распределяется по-другому — это другое упражнение и другой тренажёр. Я регулярно посещаю тренажёрный зал и в курсе, о чём говорю.

20 апреля 2015 в 15:13

Подискутировал бы я с тобой на тему биомеханики упражнений для развития нижней части тела, но здесь для этого не место.
А насчет ВАГОНА ошибок, буду обязан, если ты мне на них укажешь (в пунктуации признаю, не силен, по русскому троя был)

Santa007

20 апреля 2015 в 17:23

У нас не все парни могут на гаке 200 выжать, а ты про девочек говоришь… Но скажем так я при своих 90 кг, спокойно 320х12 жму, при присяде около 150-160. При поднятии мотоцикла это скорее около 100-120 кг. Ты уже преувеличил)

20 апреля 2015 в 19:13

Гакк-машину я привел как пример похожего биомеханического движения. А говоря о девочках имел ввиду тренажер называемый leg press ну или жим ногами по нашему.
То, что для поднятия мотоцикла не нужно делать становую 250 кг и присед 200 кг это почти любому понятно, ты же все-таки не ПОЛНОСТЬЮ мотоцикл от земли отрываешь, а как бы кантуешь.

24 апреля 2015 в 5:46

Физика у вас, то что вы назвали катованием( переворачивать на другу сторону и прочее), это не что иное как рычаг :)

20 апреля 2015 в 16:03

Ерунда. Даже я не выжму 200 кг. Для начала стоит разделить мух от котлет. Тренажёры разные, от новомодных с кучей тросов, до обычных, где есть тележка и есть направляющие. И жим ногами в обычном тренажёре не сильно по массам отличается от приседа. Если я в приседе делал 140кг с экипом, то выжимал ногами 160. Моя девушка, как это было сказано «неподготовленная» выжмет в новомодном тренажере килограмм 50 максимум.
Тем более девушки не смогут поднять мотоцикл. Это не гриф и не платформа. Если у меня становая 140кг, то мотоцикл я всё равно поднимаю с трудом. Ибо схватить кроме руля не за что, а за руль поднять мотоцикл это то ещё веселье.
Конечно на видео всё просто, ибо дуги в полметра шириной с каждой стороны уже дают возможность подставить бедро. У меня мотоцикл ложится почти плашмя.

20 апреля 2015 в 16:24

Я живу образно говоря в Мухосранске и всяких наутилусов с хаммерами и цибексами у нас нет и наверное никогда не будет, так что я имел ввиду обычный тренажер в виде платформы двигающейся по полозьям.
А насчет девушек должен сказать, что их слабость сильно преувеличена. В одной из книг небезызвестного в узких кругах Джо Вейдера приводились случаи из жизни в которых физическая сила была очень кстати, я из них парочку запомнил (один кстати был связан с ездой на мотоцикле), так вот там японка подняла грузовик, что бы вытащить из под него своего сына, конечно это случай незаурядный и в обычной жизни так выложиться вряд ли удастся, но ведь и мотоцикл это не грузовик…
Кстати очень уважаю женщин ЗАНИМАЮЩИХСЯ в тренажерных залах.

20 апреля 2015 в 16:30

Это был пример из жизни. Я смогу выжать в новомодном тренажере 200 кг если потренируюсь и приду в форму. В обычном выжимал 160 (вроде, но точно не более 180) когда занимался. Девушка моя в фитнес-центре, где я пытался её тренировать выжала 50кг.
А частные случаи они очень редки.

20 апреля 2015 в 16:41

Так и мотоциклы не каждый день падают…
Тем более в 99% случаев девушке наверняка помогут поднять мотоцикл прохожие, проезжие.

seitz

20 апреля 2015 в 12:38

Ну наконец-то я получил ответ на вопрос, волновавший меня несколько лет. А есть видео, как переносить мотоцикл в стесненных условиях? Мой весит всего 130 и, похоже, для меня это почти предел. Как их носят хрупкие девушки?

cember

20 апреля 2015 в 14:10

окей, на видео мотоцикл с дугами и кофрами — он не полностью ложится. и его легче раскачать!
а что делать, когда ни дуг, ни кофров?
видео полезное, но вопрос не раскрыт! :)
лично я дважды обосрался, когда поднимал свою хаябусу в крыму… на остром развороте рухнул дважды при выезде с прилегающей дороги магазина…
ни кофров, ни дуг… и полный бак бензина впридачу…

storm13

20 апреля 2015 в 14:38

Есть способ, видел где то на сайтах BMW. Если мот лежит на правом боку, поворачиваем руль влево до упора. Левая ручка руля будет прижата к баку, а првая будет торчать образуя длинный рычаг, за который мот и подымают.

cember

20 апреля 2015 в 15:10

да в курсе. способов много, но нужны такие чтобы без риска обосратца :)

20 апреля 2015 в 15:15

Если без помощников, то самый доступный способ один — БОЛЬШОЙ рычаг.

20 апреля 2015 в 16:04

Без риска обосрацца в России даже на улицу не выйти ))

20 апреля 2015 в 16:05

У БМВ моего была удобная ручка пассажира, она же крепление кофра. Как-то она была хитро расположена, что поднимая мот за нее и за руль я делал это почти играючи.

Vaakom

20 апреля 2015 в 15:36

Руль повернуть так чтобы рукоятка со стороны земли была максимально близко к баку. Подходишь лицом к снаряду, приседаешь, берешь руками за рукоятку и с прямой спиной встаешь.

Andrey1945

20 апреля 2015 в 17:31

чтобы не падать надо смотреть ролики Палладино про медленную езду)) газ, задний тормоз, зона проскальзывания сцепления и правильный взгляд)

Dazefex

20 апреля 2015 в 17:52

Смотрел я ролики Палладино, но от авто приехавшего в правый бок это не спасло, даже правильный взгляд не помог )))… Потом конечно помог, вместе мот поднимали )

24 апреля 2015 в 5:48

Взгляд типа" Иди сюда раб и выполним ой приказ я твой хозяин"? :)

Ryzh

21 апреля 2015 в 9:13

Чтобы не обосраться, нужно правильно это делать. В прошлом году после аварии помогал человеку поднять тяжёлую высокую бандуру, сам он не мог поднять из-за травмы. Пытался сначала именно встать и поднять из приседа спиной, как люди в комментах выше, это абсолютно неправильно. Штаны не испачкал, но напрягся %) Вся механика в том, что нужно не поднимать, а тупо толкать, пятясь спиной. Тогда всё происходит легко и незаметно )

madEngineer

24 апреля 2015 в 8:04

Кстати, так абсолютное большинство в первые секунды мот ~~подымают~~ не подымают — перед собой, спиной, как обычно. Шок, мандраж, все дела. Особенно если шмякнулся посреди оживленного движения.
Если минутут перекурить, отдохнуть, привести мысли в порядок — шансы поднять спиной, правильно, значительно растут.

6 мая 2015 в 13:15