Хотя меня и 3 раза предупреждали не брать китайские, но…
Кризис делает свое дело, пресноводное — свое, желание по рукоблудствовать третье.
В итоге сабж.


И как раз в день когда кризис накрыл не только нас, но и ЦБ РФ, получил их на почте.
Упаковочка посылки… так себе, по сравнению с другими китайскими. Видимо это от продавца зависит.
На коробке указаны 2 режима: первый 50 градусов; второй 75 цельсиев.

Естественно первым делом собираю «измерительный стенд» из Ц-43111 и аккамулятора 7АЧ.
В первом режиме ток потребления 0,8 ампера, во втором 1 ампер.
Что, в общем-то и не много. Пока щелкал-мерил — грипсы нагрелись ощутимо от комнатной температуры.
На этом все тех. параметры закончились и начинается…




… самое вкусное: — А что там внутри?

Начнем с левой, так как там есть чем пощелкать, а значит и сломаться-отвалиться.

А всё просто, ясно и понятно. Ломаться в принципе нечему. А то что може — припаивается или заменяется и тоже паяется.

А в правой? Ведь грипса поворачивается приблизительно на 100[sup]0[/sup], в кожух ввода проводов — не подвижен. Да еще есть и возвратная пружинка.

А там пусто!
Попытка отвинтить другую крышку не увенчалась успехом. Шурупчики вышли, но засунуть нос во внутрь не получилось.
Мешает бобышка, которая видна на фото между 2- головок шурупов.
Повертев со всех сторон грипсу, пошевелил мозгами и понял, что и тут все на уровне АКМ-а!
Повода припаяны прямо к нагревательному элементу, некоторое кол-во витков которого и есть там самая «возвратная пружинка»!

В общем, как кризис-решение и набор МотоЛего «Переделай сам» вполне себе решение.
А как оно на самом деле получится — покажет предстоящий сезон.