Ничто нельзя предугадать. ДТП. / Блог им. OlesyaShell / БайкПост

Слов нету. Я бы молча втащил водиле с перчатки…

RatmiR73

28 июня 2014 в 15:45

По ПДД стопроцентная вина водителя поливалки, который не убедился в безопасности выполняемого маневра. В очередной раз убеждаемся, что если нас не видно, то на перегазовку всем наплевать. Конечно, многие могут сказать, а почему, мол, мотоциклист не обозначился в зеркалах? По видео слева встал автомобиль, т.е. возможности выехать не было. Справа тоже места для этого не особо много, да и время явно ограничено.

Skamikus

30 июня 2014 в 9:05

И даже не в безопасности маневра, езда задним ходом на перекрестках в принципе ЗАПРЕЩЕНА

28 июня 2014 в 15:52

а зачем оно вобще назад сдавало то

28 июня 2014 в 15:53

и что сказали гайцы по приезду?

28 июня 2014 в 15:56

по словам инкассаторов располагающихся там на углу — они там так разворачиваются и едут обратно.
из повреждений — руль под замену, левые обе подножки (водительская и пассажирская) под замену. крепление задней подножки под замену. остальное мелочи и сильно не осматривали. Авария была в 22.00. ДПС ждали до часу ночи. У меня болит нога в районе коленки, но ни одного синяка даже нет. Успешно откатилась.

28 июня 2014 в 16:13

да хорошо что он остановился и не проболжил сдавать назад, а то страшно даже представить что могло бы быть. Водитель на авто молодец сигнал подавал.

28 июня 2014 в 16:14

на легковушке имею ввиду молодец что сигналил

XT660X

29 июня 2014 в 13:18

+1 — У них там разворот — ездишь по набережной пора бы знать — у каждой поливалки свой округ, двор, дорога, от сих до сих — если встала значит готовится, развернуться, подпрыгнуть, сдать назад…

28 июня 2014 в 15:58

водила как видите сначала наезжать начал. Я сказала что есть видео. До приезда ДПС он несколько раз спрашивал а запись велась или нет. По приезду ДПС он не пошел впопятную и сказал как все и было — что он двигался задним ходом. Инспектор даже не стал видео смотреть. Вина поливалки.

28 июня 2014 в 16:12

да таки всерьез задумался о покупке регистратора

snakeBSD

23 июля 2014 в 18:51

Да вещ, тока конкретно екшн камеры на батарее живут не долго, а если выключать то по закону подлости самое нужное не снимешь. нада питание колхозить.

srv_1985

28 июня 2014 в 16:06

ну как бы «мертвая зона», не нужно забывать про это, у большегрузов их много, он его тупо не увидел.виноваты оба! к сожалению…

+12

RatmiR73

28 июня 2014 в 16:10

Давайте уже чётко разделять вину по закону и «вину мотоциклиста». Несколько забодали уже все эти «мотоциклисту никто ничего не должен». Любой водитель ДОЛЖЕН соблюдать ПДД. Сколько уже с большегрузами всего было — и детей давили, и велосипедистов перемалывали. А всё потому, что нихрена не смотрят, что сзади творится, хотя выйти и посмотреть — дело 10 секунд.

Revex

28 июня 2014 в 16:59

Ну типа он обезопасился и включил аварийку, чтобы его могли видеть. Что-то из разряда «включил аварийку и творю что хочу». Печалька, конечно.

Rost__

1 июля 2014 в 19:25

Он обязан был предпринять НЕОБХОДИМЫЕ меры. Т.е. мог ничего не делать, если бы сдал назад без ДТП. А если ДТП произошло — значит не предпринял. Тут трактовка однозначная. Виноват поливальщик. Без вариантов. Можно было и на скорости в него влететь — ситуацию это бы не изменило… ну кроме последствий для мотоциклиста.

Vulcanolog

28 июня 2014 в 20:28

Всё это конечно так, но нужно всё таки помнить, что мотоциклист должен о себе позаботится САМ.
Как говориться «на бога рассчитывай — но сам не плошай»

+14

Barin

29 июня 2014 в 0:06

хотя выйти и посмотреть — дело 10 секунд.

вернуться обратно, залезть в кабину и опять промониторить зеркала перед стартом — дело еще 15-20 секунд, за которые сзади набьется десяток мотоциклистов. А насчет «любой должен соблюдать пдд» — это правильно сказанно, начать можно, например, со скоростного режима и световой сигнализации при маневрировании. Почему-то 98% мотоциклистов это абсолютно игнорируют.
По пдд вина пылесоса — это не обсуждается. Но блин, «носорог глухой и плохо видит, но при его размере и массе это не его проблемы». Не надо прижиматься к большим. Это не прописанно в пдд, это просто правило хорошего тона. Это как чуть сдвигаться в пробках и складывать зеркала на пузотерках при приближении мото. Нигде не прописанно, но полезно.

Yarra

29 июня 2014 в 22:24

Серьезно? Вы сейчас серьезно?

Водитель, безусловно должен соблюдать ПДД.

Но когда садишься на мотоцикл надо осознавать, что есть два варианта, либо ты будешь пытаться требовать от водителей соблюдения ПДД и, вполне вероятно, доказывать их неправоту будешь из больницы или с того света, либо ты будешь просчитывать что они могут сделать.
К слову о несоблюдении ПДД. А многие ли мотоциклисты их полностью соблюдают? Что, есть те кто по городу едут 60км/ч как написано в ПДД?

SLK

28 июня 2014 в 19:11

Большегруз должен подать звуковой сигнал перед выполнен ищем подобного маневра, насколько я помню пдд

Rianon

28 июня 2014 в 19:20

Нет, он вообще должен остановиться и использовать для такого маневра помощь третьих лиц, как дававший на С могу сказать что он явно плохо учился, сдавать назад без открытой двери это глупость

+16

Satyr

29 июня 2014 в 3:37

а нам такого не учили. как сдававший на С — держусь от грузовиков и автобусов подальше.
п.с. как сдававший на В — не перебегаю дорогу и не верю светофору
п.п.с как сдававший на А — нервно реагирую на звуки взлетаюшего истребителя

23 июля 2014 в 18:53

)))плюсую

28 июня 2014 в 19:31

Ну никого не смущает, что движение задним ходом на перекрестке запрещено?) А это именно перекресток, а никакой не выезд из двора. Так что хоть под колеса бы залезла, ну не виновата. Девушка и двиг покрутила, и водила легковушки посигналил. Все бестолку. А как еще себя обезопасить? Не выезжать?) Жаль конечно, что так вышло… Но риск на дороге есть всегда. Берегите себя)

28 июня 2014 в 20:52

ну если че, то водителям дорожно-эксплуатационных машин с включенным проблесковым маячком оранжевого или желтого цвета при выполнении ремонтных или уборочных работ и на автомагистрали разворачиваться можно не говоря про движение задним ходом на перекрестке.

Li7tat

28 июня 2014 в 22:56

Разворот на магистрали в Выделенном разрыве разделительной полосы. Про движение задним ходом впервые слышу. Для этого должны работы проводиться непосредственно в этом месте с присутствием как минимум помошника и наличием знака о дорожных работах.

28 июня 2014 в 23:51

ок согласен. дэху спутал))
Движение задним ходом запрещено:
на перекрестках;
на пешеходных переходах;
в тоннелях;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
на железнодорожных переездах;
в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
в местах остановок маршрутных транспортных средств;
на автомагистралях.
а с другой стороны он не доехал задним ходом до перекрестка так как Олеся предупредила данный случай правонарушения))) Пы.Сы. вину водителя не оспариваю, но в наших законодательствах и пр. всегда можно найти лазейки как избежать наказания.

spacewalker

29 июня 2014 в 8:38

Водила виновен без вариантов. Проблесковые фонари оранжевого цвета преимущества не дают, они лишь позволяют в некоторых случаях отступать от правил, установленных разметкой и знаками.
Но эта вина… она с некоторыми «НО», нужно понимать нюансы с габаритными авто, чтобы просто не подставляться. Хорошо что авто рядом отсигналилось. Бывают случаи и с трагическим исходом. НЕ даром в «совке» было много плакатов требующих осторожного обращения с техникой. Водила просто не в состоянии постоянно отслеживать постоянно меняющуюся обстановку, если другие вокруг игнорируют элементарные правила самосохранения.

28 июня 2014 в 23:41

нет такого пункта в пдд про «задний ход на перекрестке под оранжевую мигалку» :)

29 июня 2014 в 0:10

так же как и нет пункта про движение гуськом задним ходом, с закрытыми глазами, с тигром в руках пешеходов по зебре)))

Li7tat

29 июня 2014 в 8:31

ЫЫы)) Действительно)) Лазеек у нас очень много в законодательстве, и вольная трактовка не редкость, причем гайцы сами же на свое усмотрение могут трактовать так или иначе правила. А водитель «оранжевой мигалки» наезжать наверное начал с перепугу. А я если честно вообще боюсь их) Недавно была похожая ситуация в пробке. Мусоровоз начал просто откатываться на уклоне назад. Я начал истошно сигналить уже когда до меня было метра два) Услышал, тормоз в пол) Я аж вспотел) Деваться то мне некуда было)

5 июля 2014 в 22:26

согласен на 100!!!

28 июня 2014 в 16:22

ох, опасаюсь я к большегрузам прижиматься с любой стороны, даже на коробке — сплошные слепые зоны у них (
хорошо что отделались считай что только испугом

Sniper-vlz

28 июня 2014 в 16:38

Странно, что поливальщик не затормозил от гудков.

ELECTROVAMP

28 июня 2014 в 18:07

Виноват конечно поливальщик, но всегда нужно иметь ввиду, что вокруг полно идиотов и соответственно можно ожидать чего угодно.
Никогда не стоит задерживаться в мертвых зонах любых ТС, а особенно грузовых.

mr-Peabody

28 июня 2014 в 18:51

могу сказать одно- когда взял в аренду на пару дней газель фермер некст, осознал что не всё так просто- действительно то что творится сзади не видно- у меня такое уже было- припарковался, ждал, сзади встала легковуха, я её даже не видел- и начал сдавать назад)
всё обошлось благополучно)
так и тут- считаю что мотоциклист не осознал опасность)
хотя тут да- ничто не предвещало беды)

-4

srv_1985

28 июня 2014 в 19:04

ну вот я согласен с тобой....)))))меня еще и «мунусуют» за то что виноваты ОБА!!!

RatmiR73

28 июня 2014 в 19:10

Ну вот выехал ты со второстепенки/ двора. Полоса правая занята отъехавшей поливалкой, левая/средняя — идёт поток. В нашем случае остановился автомобиль, который не поймёшь, то ли пропускает, то ли сейчас стартанёт. Мотоцикл «по науке» стоит на уровне левого колеса поливалки, справа — уже забор, туда пристраиваться изначально не вариант. Вроде надо просто дождаться, когда автомобиль слева проедет и перестроиться. Но тут поливалка начинает движение назад, не реагируя на перегазовку и предупреждающие гудки автомобиля (что свидетельствует об отсутствии нормального опыта у водителя большегруза). И куда тут уйдёшь?

ntr24

28 июня 2014 в 21:00

У камаза у самого такая перегазовка, любой гудок заглушит. :)

28 июня 2014 в 23:43

потому что «оба» не виноваты, виновата поливалка.

Rianon

28 июня 2014 в 19:22

Мотоциклист стал правильно, дистанция соблюдена, виноват водитель грузовика, маневр с нарушением ПДД

chapt

28 июня 2014 в 19:52

Блин посмотрел это видео и теперь думаю а чож блиин в такой ситуации реально делать, чтобы байк сохранить? На Урал опять ради заднего хода садиться?

kot-pilot

28 июня 2014 в 23:25

Да хрен с ним, с байком, себя главное сохранить!

Marsikus

28 июня 2014 в 20:11

На меня как-то скорая помощь задом попёрла ) Но ничего, гудок водитель услышал, остановился и выглянул, приоткрыв дверь.

Vulcanolog

28 июня 2014 в 20:25

Я вообще такие «атомашины» за километр объезжаю, никогда не знаешь чего от них ждать, советовал бы топикстартеру, но уже поздно.

28 июня 2014 в 20:56

Смотрю на видео, по голосу мужик кричит, а пост девчонка пишет… WTF???

+14

28 июня 2014 в 21:36

не переживай, все норм)) Не молодая, чтобы тоненьким голосом орать))

28 июня 2014 в 21:44

теперь я полностью спокоен))))

Satyr

29 июня 2014 в 3:39

с испуга и мужик заверещит, а тут молодчага

guest

28 июня 2014 в 21:29

Олеся, так что решили? Какие выводы? Случись тот же перекрёсток — как поехалось бы?
Самое важное — не то, как повёл себя водитель «пылесоса», а то, что останется у вас. Опыт и выводы.
(А, двигатель вы перекрутили случайно или этим хотели что-то выразить?)

28 июня 2014 в 21:42

Вот честно не знаю что надо было сделать чтобы избежать ДТП. Каждый рабочий день там езжу. На машине и на моте. Да, были ошибки: 1) не могла договориться с водителем машинки слева кто первый проедет (головой махала мол проезжай). В этот момент упустила быстрое приближение, потеряла пару секунд. Чисто теоретически, могла за это время на ногах быстро попробовать откатиться назад. Но было скользко (дождь, снятый асфальт с остатками мелкой пыли). 2) перегазовка была ибо сразу поняла что водила творит что то не то. Заметьте, он стоит в нерешимости, потом трогается с инерцией, затем тормозит. После старта и успешного поворота кто же думал что по односторонке он будет разворачиваться или сдавать задом… Но достаточно оставленный интервал меня не спас.

guest

28 июня 2014 в 21:49

Эх, берегите себя. Бывает же такое…

barmaleus

28 июня 2014 в 22:45

Имхо понаглее надо быть. Когда внаглую везде лезешь — все тебя пропускают и шарахаются. Как только решил спокойно в потоке проехаться — каждый норовит подрезать и поджать.

snakeBSD

23 июля 2014 в 18:57

Лесь, не особо там ножками откатишься, сзади же подъем, сама знаешь. тут у тебя считай выбора то небыло. какие прогнозы по машке?

v_I_Per

28 июня 2014 в 22:29

Жуть ситуация. Хорошо хоть дятел на поливайке остановился. Смотришь такое и понимаешь: наглость второе счастье. Я б сразу или справа от поливайки полез (место было вначале) или слева перед легковушкой рванул когда она стала.

realistus

28 июня 2014 в 23:14

Блин, вроде как если при Дтп сразу сказать, при вызове ментов, что ушибы — . Они со скорой и быстрее едут.

28 июня 2014 в 23:48

месяц назад на Варшавке на светофоре камаз/грузовик вдруг решил сдать назад. Все стоят, красный свет — а он едет обратно, при том что плотная пробка. Чем и о чем он думал, вообще не понятно. Хорошо что за ним нива стояла, которая вероятно всеми четырьмя колесиками вцепилась в асфальт и громко сигналила :)
я от испуга вместо того что-бы попятится назад, проехал вперед и уперся этой ниве в задний бампер :)))
поорали друг на друга (больше всего водитель нивы на камазиста) и поехали по своим делам.

здесь был ататат

29 июня 2014 в 0:17

любите грязные дороги? они не цветы поливают в жару, а г-но смывают с асфальта.
что-бы поливался не добавляла «проблем» — нужно ставить нормальную резину.

spacewalker

29 июня 2014 в 8:29

Олеся, даже автолюбителям русским языком объясняют что за большегрузом нужно всегда становиться так, чтобы тебя видели в боковое зеркало…

madEngineer

29 июня 2014 в 10:48

С большой техникой (поливалки, мусорщики, итд), работающей в черте города, ситуация с внезапным появлением чего-нибудь в мертвой зоне происходит регулярно. Понятно, что «выти-посмотреть, помощь третьих лиц» в жизни не работает. А вот камера, мониторящая мертвую зону, очень даже работает.

29 июня 2014 в 14:38

Ребят, а у кого опыт есть, подскажите. Повреждения были описаны. Водитель вину признал. Никакой обоюдки нет. Теперь куда с повреждениями? К офицалам описать сумму ремонта, потом в группу разбора за постановлением, потом в страховую?

v_I_Per

29 июня 2014 в 14:55

вообще всегда надо стараться становиться так, чтоб было куда уехать, на светофоре ли, выезде со второстепенной, в пробке, потому что никогда не знаешь откуда может быть опасность — спереди ли, сзади, сбоку. Нужно всегда оставлять себе пространство для экстренного маневра (междурядье, двойная сплошная), чтоб если что туда нырнуть и избежать больших проблем.

raingt

29 июня 2014 в 22:59

да, какой то неадекватный водитель… то вперед поехал, то назад

AlexZodi

29 июня 2014 в 23:28

Все будет в порядке, водитель конечно придурок… это якобы не видел он… бред

MotoEzh

30 июня 2014 в 16:18

ох ё :( не люблю этот выезд на набережную, лучше кружок по электрозаводской нарезаю до эл-заводского моста, там выезд хороший. правда сейчас уже вторую неделю асфальт не вовзвращают на набережку :(

рядом с фурами всегда букашечкой себя ощущаю :)

HecnTV

30 июня 2014 в 20:17