Шли дожди. Изговнял мот, да еще и появились люфты заднего крыла с характерным дребезжащим звуком. Наконец то тепло, отмыл, и взялся таки устранить это дребезжание. Причиной всему была сорванная резьба одного из шурупов крепления. Заменил, собрал, и счастлив :) А за одно сделал небольшой обзор этого чуда.

Cие чудо китайского мотопрома попало ко мне весьма недавно, и стало мои третьим железным конем. Весьма неплохой аппарат за свои деньги. 56000рублей. Отличные ходовые характеристики. Объем двигателя 250см3, по паспорту 16 л.с., расход по паспорту около 3.5л на 100км, на деле менее 3х литров.

За неделю накатал 910км, сменил масло. Радует :) Много приятных мелочей, не свойственных для китайской техники. Например довольно неплохая проводка, удобно расположенные и надежно защищенные катушка, реле.
Ниже несколько фотографий подседушечного пространства, сделано все неплохо. Причина дребезжания крыла и стопаря была в не затянутых шурупах крепления, и при этом у одного из них сорвана резьба.