Обзор Harley-Davidson Street 750 (англ.) / Блог им. RadicalEd / БайкПост

Меня читают

Пробег

голосов: 41

Блог им. RadicalEd

Артем Гуревич

1079-е место в рейтинге байкпостовцев

Блог им. RadicalEd → Обзор Harley-Davidson Street 750 (англ.)

Ребята с канала Motorcycle USA подготовили хороший обзор на новинку Harley-Davidson Street 750. Компания уже давно не представляла новых моделей, поэтому вдвойне интересно посмотреть, что из себя представляет этот мотоцикл. Видео на английском языке, но я думаю все знакомы с основными терминами и в целом будет понятно. Смотрим.

RadicalEd
Артем Гуревич
2 апреля 2014 в 17:21
оценка: +12

Комментарии (18)

RSS свернуть / развернуть

Filosof63

2 апреля 2014 в 17:31

↓

Это радует что ХД сделал шаг на встречу рядовому потребителю. Особенно это актуально в Европе и России. Уверен что и цена на такой мот будет в меру адекватная. Короче-поживем-увидим

Arzakon

2 апреля 2014 в 17:47

↑

↓

7500 килобаксов. Ну и таможня с доставкой.

Arzakon

2 апреля 2014 в 18:40

↑

↓

Прогнал я =)
7,5 килобаксов, конечно.

masich

3 апреля 2014 в 11:24

↑

↓

спортстер всегда был демократичным в плане цены (ниже 10 000$ в США) — у нас 0,5+ млн.
И этот дешевле 0,5 млн у нас не будет.

korpr

2 апреля 2014 в 18:04

↓

странный он.
хотя… если бы у нас стоил 7500. я б даже и не задумывался:)

Arzakon

2 апреля 2014 в 18:41

↑

↓

Приятный, по-моему. Но он не американский, насколько я знаю. Если бы его действительно за такие деньги у нас продавали, он бы серьёзно оттянул на себя одеяло.

korpr

2 апреля 2014 в 19:27

↑

↓

И такми да, не лишен привлекательности. покрайней мере симпатичнее чем все прочие(про Iron не говорю — он крут). камнями только не кидайте — фломастеры разные.
где-то в инете пророчат цену в 400

Еще как оттянул. но увы и ах. это наверно не реально((

Marsikus

2 апреля 2014 в 18:49

↓

Еще зимой изучал засветившиеся фотки и обзоры. Честно говоря, выглядит он убогенько. До Sportster 883 ему очень далеко.

ZERZIA

2 апреля 2014 в 18:59

↓

Меня удивила приборка. Очень маленькие лампы датчика уровня масла и Check Engine. И не менее убогая кнопка сброса одометра.

Yaroslav2007

2 апреля 2014 в 20:03

↓

Не солидный

Vulcanolog

2 апреля 2014 в 21:23

↓

Не интересно.

D503

2 апреля 2014 в 21:57

↓

отличный мотик для первого. наверное, и ест очень мало.

piranya

2 апреля 2014 в 23:34

↓

Как по мне, детище сонных инженеров.

nocolors

3 апреля 2014 в 0:11

↓

Какой то он недоХарлей.

Pavel_sivkov

3 апреля 2014 в 8:43

↓

Создан маркетологами для покорения азиатских рынков. Конечно это недохарли, но не все же им биг твины клепать, да афтемакет. Надо развиваться. Вот и строят мотоциклы поменьше, кстати для средне рослого филипинца(или китаца) это будет как раз в размерчик, а на каком нибудь фэт бое он бы смотрелся как школьник на папкином мотоцикле)))

Vulfgaar

3 апреля 2014 в 10:24

↓

Захватывают новый рынок :) рынок мопедок :) мелкий слишком уж… а задница так вообще как скутер выглядит. Ну для азиатов он может и нормальным будет :)