Привет друзья.

Сезон давно закончился, и хотя зима уже подходит к концу, до настоящей теплой весны надо ещё немного подождать. А пока, длинными, унылыми, зимними вечерами только что и остаётся, как предаваться сладостным воспоминаниям о лете, заказывать новые ништяки и ждать очередного сезона.
В это время, постов типа — как я пришёл..., как я стал..., как я купил..., что я выбрал… проявляется тут в большом количестве и это здорово! «Нелётная» погода способствует не спеша подумать, собраться с мыслями и что нибудь написать. Читаешь все эти уникальные для каждого и в чём-то схожие для всех истории и мысленно представляешь себя, вспоминаешь, как же всё это было.
Наверняка у каждого в жизни есть моменты, о которых всегда приятно вспоминать и хочется поделиться с друзьями. Вот и я тоже, неожиданно поддался такому желанию, рассказать пару памятных моментов, что-то накатило.

Как и почему меня затянуло в мото тему, когда пришло осознание, что тебе это надо, ты этого хочешь, что это желание выкристализовалось и созрело, трудно сказать, это наверное отдельный рассказ. Как говорил Барон Мюнгхаузен — «Это случилось само собой…»

Началось всё с выбора шлема. Не удивляйтесь, что не с мотоцикла, конечно он тоже тут будет.
Прав категории «А» и опыта езды на байке, как и у всех, от рождения не было. И прежде чем купить мотоцикл, да что там купить, прежде чем пойти учиться на нём ездить, твёрдо решил приобрести защиту для всего, что надо и можно защитить.
Защита мозга, если он конечно есть, штука наверное самая важная, первым шагом будет шлем, так мне подумалось, вот с него я и начал.
Углубившись в устройство «правильных» шлемов, тот самый мозг распух (слава богу, значит он всё таки есть), до состояния — ни в какой шлем уже не влезу. В итоге выбор пал на Shark Speed-R. Что понравилось, высокий уровень безопасности прочная композитная скорлупа, визор переменной толщины — правильный (без искажений) обзор, встроенный солнцезащитный визор с защитой от УФ излучения – мелочь, а приятно. Ну это всё конечно рекламные выдержки. А вот такая деталь, что на этапе конструирования шлем продували в аэродинамической трубе и оптимизировали для езды на нэйкедах и классических байках… и сам Рэнди де Пунье французский мотогонщик MotoGP, тестировал его на треке… ууууу. Да, как мало человеку надо, представить себя на треке MotoGP и готово. Пожалуй, где то глубоко, глубоко в душе это и было истинной причиной выбора. Только вот в Москве, новой линейки шлемов, в тот момент, в продаже не было, только под заказ и за БОOOЛЬШИЕ деньги, однако.
Время шло, и вот подвернулся случай, поездка во Францию. В Диснейленд, на день рождение дочери, а как известно Shark Helmets французский производитель, вот ведь!

Как хорошо, как хорошо, какое совпадение!
Нашёлся шлем для папы, на дочкин день рождения.

Супруга моя, особа весьма начитанная и не сторонница праздных развлечений, сразу ударила по экскурсиям и посещениям всяческих достопримечательностей французской столицы. В то время как мы с дочуркой весело зависли на 3 дня в Диснейленде.
Вот что, если планируете подобное мероприятие с детями или без оных, на меньшее время не советую ездить, иначе ни чего не успеете посмотреть и посетить, очереди везде очень большие и билеты лучше заранее покупайте через интернет.



Но весёлые деньки закончились, и нас жёстко привлекли к культурному просвещению. Тут я и говорю, надо мол мне по магазинам пройтись, хочу шлем посмотреть. Тут же вопрос — Что это за шлем и зачем это он тебе нужен???!!!
К стати сказать, жена была всячески и категорически против мото техники и всего что с ней связано т.е. абсолютно!!! Думаю это не ново и знакомая многим тут тема. Конечно мой коварный план, пересесть в ближайшем будущем на железного коня, был тут же раскрыт. И как в итоге мы пришли к взаимному консенсусу, это совсем другая история.
Но тогда, над Парижем, разразилась буря и молнии сверкали невиданные. Я как мог, оправдывал покупку шлема, типа мне только в мотошколе один раз попробывать, да может и не понравится мне вовсе, всё равно шлем нужен мы же на картинге собирались кататься и т.д., а так же прикрывался чахлыми аргументами, которые хоть как-то, влияют на женщин на грани нервного срыва — «… распродажа...» и «… существенно дешевле...», иногда это срабатывает.
Адреса местных мото-салонов давно были забиты у меня в GPS и отправился я прямиком на елисейские поля. Европа! Вот где рай для байкеров. Адреса местных мото-салонов давно были забиты у меня в GPS и отправился я прямиком на елисейские поля. Европа! Вот где рай для байкеров. Плотность магазинов и мото салонов, по которым я прогулялся, довольно большая и все они находятся не в ж**е у ежа, а в пределах видимости триумфальной арки. Всего полно, любых производителей, бери что хочешь.





Мотоциклов и скутеров там реально много, а чему я особенно завидую так это, практически круглогодичному сезону и дорогам не в пример нашим. А коли похолодало и замэрз, есть вот такие моторизированные варежки, плюс накидка на колени от мелкого дождя и ветра.



Очень большое количество трёхколёсных скутеров трициклов кажется (трайк это когда 2 колеса сзади если я не ошибаюсь).



Шлем найден, да ещё с отличной скидкой (прямо как и обещал жене), так как последний, с витрины и без коробки, ну и чёрт с ней, зато мой размер, удобный и дешевле чем на родине. Вот такой красавец. Весь продутый в аэродинамической трубе и в чёрно белой окраске, как мне и хотелось.



Да, да тут, мы подходим к основной теме повествования, теме чёрно белых цветов.
Шлем действительно классный, очень меня радует, так что в мотошколу я отправился уже со своей каской.

По мере приближения к заветной дате, получения прав категории «А», пришла пора облачить бренное тело в достойную защиту.
Выбор пал в этот раз на черпаху ZANDONA.
Хотелось конечно померить и посмотреть что к чему. Мои поиски убедили меня, что в Москве примерить можно только в одном месте в магазине мото.ру. Померил, жёсткая защита груди не понравилась, неудобно, хотя и сделана она для повышения безопасности. Услужливый такой продавец говорит, да были нарекания на эту грудь со стороны удобства и сейчас компания выпустила новую линейку с мягкой защитой груди Stealth Jacket, вот ждём. Ну ладно, ждём. Дождались, еду примерять, сидит отлично всё нравится, кроме цены и все только в чёрном цвете. А мне вот виделась экипировка в чёрно белых красках и всё тут. А ведь ZANDONA с белыми вставками в природе существует. Пошарю думаю по интернетам, посмотрю что там есть в проверенных магазинах.
И вот что выясняется, в проверенных и известных нам интернет магазинах компанию ZANDONA не жалуют. Даже на самом итальянском из итальянских ресурсов motorama нет даже упоминания о ней, вот это странно. Выходит в России и то дела лучше обстоят. На офф. сайте ZANDONA дела не лучше, самому купить тоже нельзя, для начала там надо выбрать свой регион, а тут на тебе, на глобус Европы, Россию нанести забыли, конечно она же займёт там всё место. Всё это почти отбило у меня охоту отдавать итальяшкам деньги. Но они исправились. От полнейшего падения в моих глазах, их всё-таки спас итальянский интернет магазин, который я случайно, но всё-таки нашёл!
Обычно в названии таких сайтов есть знакомые нам слова или приставки типа мото, ride, drive, bike, отжиг… ну и тому подобное. Тут, в жизни не подумаешь, что всё это связанно с мотоэкипировкой. Может кто и в курсе, во всяком случае я про этот интернет магазин на БП ещё не слышал alexfactory.



Кто такой этот Алекс и что это за фабрика такая совсем не понятно, но
думаю это хорошая альтернатива всяким там fc-moto, louis-ам и прочим подобным местам. Многие тут себе что нибудь к сезону точно найдут, Ворлдвайд Шиппинг — Велкам.
Единственный не существенный минус, на мой взгляд, то что сайт им, явно какой то Кривачелло писал, одно слово итальянец. При переходе между страницами браузер вдруг решает, что я в Италии и упорно переключается с английского на свой родной итальянский.
Там я прикупил ZANDONA Stealth Jacket в половину дешевле от местной цены! Делайте выводы.
Доставили через 20 дней прямо на порог квартиры.
Не без доли тонкой итальянской иронии конечно, я думаю специально они не стебались, упаковали в коробку из под чего попало, но получилось прикольно, вот она лучшая защита для байкера — памперс.



да ещё и макси



Черпаху ZANDONA Corax Evo тут уже обозревали со всех сторон, долго останавливаться на ее описании не буду. ZANDONA Stealth Jacket практически тоже самое но с другой грудью. Про неё и расскажу.





Защитные пластины груди выполнены из инновационного материала ETS (ESATECH SYSTEM), очень стойкого к ударам, скручиванию и трению, как заявляет нам производитель. Гексагональная, антишоковая система из нитрила предназначена для рассеивания энергии удара по всей своей поверхности. В центре на фото та самая гексагональная структура, на ощупь плотная резина, толщина накладок порядка 1 см.
На самом деле она трёх слойная. Комбинация PLASTIC PLATE + SHOCK ABSORBER + SUPPORT LAYER и позволяет достичь таких результатов. Вот не большой коллаж из любезно присланого мне бесплатного каталога.
Думаю отсканировать этот каталог, в PDF его конвертнуть и выложить куда нибудь. Если кому интересно?



Носить очень удобно, всё регулируется и нигде не жмёт не тянет, 100% мэйд ин Итали, ноу, ноу Чайна, рекомендую.
Полноценная защита спины по такой технологии тоже давно есть, всяческих размеров и цветов.

А вот и мотоцикл. Довольно долго ждал, кода же он появится в нужном мне цвете — в белом!
Для начала взял себе лёгкий, простой, не дорогой и полюбившийся тут многим Stels FLAME 200. Перед покупкой, задал множество всяких каверзных вопросов жителям БП обладателям и бывшим обладателям FLAME 200. Спасибо всем, кто откликнулся и помог советом. Про сам мотоцикл писать не буду, про Китай, а тем более про FLAME, тут много было сказано и укаждого своя точка зрения, скажу лишь одно, мне пока нравится.

Ну и если собрать весь этот чёрно белый пазл, то выглядит это всё вот так.



Да, да знаю всю защиту под одежду ))

И вот ещё что. Хотя прошло уже довольно много времени один момент я забыть не могу, попробую описать его вам во всех подробностях ибо воспоминания о нём приносят самые трепетные ощущения. Возвращаюсь я из ГАИ, уже с номерами, на своём мотоцикле, в общем первый раз, сам по городу. Почти уже доехал до дома, еду по ул. Зорге, весть напряженный и сосредоточенный, аж вспотел, а на встречу мне байкер. И тут я вижу, что он приветствует меня поднятой рукой. Нет, он не махал рукой как мельница и не кинул мне зигу, а просто слегка, но уверенно приподнял руку и посмотрел на меня. Я скажу вам, это как пропуск в другой мир, как первый поцелуй или как рождение сверхновой. Сравните с чем хотите но испытать это второй раз уже не получится, а не испытать вовсе, так это просто преступление. Все мои страхи и напряжения, пропали в тот же миг и всё встало на свои места. Спасибо тебе брат, если ты тут и читаешь эти строки, я тоже тебя поприветствовал, как полагается, может не так уверенно, но искренне на 100%.