Фото нет. Просто небольшая история одного ДТП.

Стаж управления совкоциклами около 5 лет, потом почти такой же перерыв и вот он мой первый японский спорт-тур FZS600. Перед эксплуатацией — мотошкола контраварийной подготовки.

Обычный летний день, собираюсь возвращаться с работы домой. Подхожу на стоянку завожу мот и, пока он греется, потихоньку одеваю экип. Настроение отличное: теплый летний вечер, на работе удачно закончил все дела, завтра у любимого сына день рождения, весь в предвкушении и заботах — ведь ему исполняется первый год. В общем всё отлично, но… какое-то нехорошее предчувствие… Снова смотрю на погоду, вспоминаю о предстоящих радостных событиях и пытаюсь отогнать от себя плохие мысли, замечая для себя, что надо ехать домой поспокойнее, не обращая внимания на злых, разгоряченных жарой и пробками, автомобилистов и на горячих парней на мотоциклах, всегда пытающихся погоняться с тобой и/или другими участниками дорожного движения.
Выезжаю, но с первых же метров встречаю девушку, не пропустившую меня по главной. Пропускаю ее, улыбаюсь и еду дальше. Останавливаюсь в пробке, смотрю по сторонам, пассажир соседней машины, долго рассматривая меня, вдруг высовывает в окно средний палец. «Неадекват», думаю я и уезжаю в междурядье. Встречаю еще несколько непропустивших, подрезавших и т.п. Настроение уже совсем не такое радужное как было при выезде. Чувствую нервное напряжение, понимаю, что не стоит ехать в таком состоянии, но вот последний поворот в центре города и дальше прямые широкие улицы по спальным районам.
Жду левую стрелку… Передо мной машин пять, трогаемся, поворачиваем, ухожу в крайний правый ряд и ускоряюсь, так как он абсолютно свободен и хочется вырваться от потока авто. Метрах в 30-ти передо мной загорается для меня зеленый светофор. Продолжаю движение, скорость около 50 км/ч. В это же время плавно начинают трогаться автомобили в двух рядах левее от меня, стоявшие до этого на светофоре. Метрах в 7 до перекрестка в мою полосу выезжает авто и останавливается перпендикулярно моему движению, перекрыв не только мой ряд, но и часть соседнего левого. Оттормажиавюсь с писком резины, но понимаю что не успеваю и инстинктивно смещаюсь левее, в надежде что или авто проедет вперед или кто-нибудь в левом ряду пропустит меня. Не происходит ни того, ни другого… Удар приходится в заднее крыло седана. Я перелетаю через багажник и падаю за авто. Байк, вначале поднявшись на переднее колесо, опускается и ложится рядом с машиной.
Лежу на спине, приподнимаю голову и вижу мой байк, истекающий бензином, машины, спешащие по своим делам в соседнем ряду. Пытаюсь подняться и убраться подальше с проезжей части, но в одну сторону не позволяет повернуться машина, в которую я только что въехал, а в другую — сильная боль в руке. Собрались люди. Протягивая им здоровую руку, прошу помощи подняться. После некоторых сомнений (вдруг с позвоночником не все в порядке), меня все таки поднимают и я ухожу на обочину. Попросил прохожих поднять мот, взяв за одно их телефоны как очевидцев ДТП. Первый шок прошел, чувствую боль в плече, но понимаю, что в принципе обошлось. Снимаю экип — лишь небольшие кровоподтеки от врезавшейся в кожу черепахи. Подъехала скорая, осмотр — кости целы, жить буду…
Ждем ГАИ. Пытаюсь осознать для себя что и как произошло. Опущу юридические стороны вопросов и разбирательств. Пока ГАИ оформляли документы, приехала моя супруга и первое что она увидела — стоящий на обочине, разбитый мот, куски пластика на дороге, лужи бензина. Я в машине ГАИ вижу как она, пошатываясь, хватается за перила. Инспектор, видя ее слезы и состояние, дает мне возможность успокоить ее. Своим ходом на байке (из повреждений: разбитая фара, пластик, приборная панель и мелочевка всякая) добираюсь в гараж, возвращаюсь домой. Там меня встречают взволнованные родители и сын, улыбка которого заставляет забыть о всех проблемах. Он маленький и не понимает всеобщего волнения. Глядя на него, я подумал… чем могло закончиться нервное и неосторожное вождение… не для меня, а для него, моих родителей и супруги…
На следующее утро рука полностью отказывается шевелиться. Осмотр в больнице и снимки ставят диагноз: надрыв сухожилий плечевого сустава. Спустя более чем пол года, она все еще беспокоит меня, ограничивая резкой болью некоторые мои движения.
Для меня все закончилось ОЧЕНЬ хорошо. Спустя 2 месяца я восстановил байк и поменял его на другой. С тех пор я никогда не обращаю внимания на всех неадекватов, притормаживаю перед абсолютно пустыми перекрестками, стараюсь придерживаться все пунктов ПДД, потому что моя жизнь принадлежит не только мне, но и моим родным…
Берегите себя!