Итак, первая серьезная для меня поломка…
В обед решила я съездить и заправить моего железно-пластикового коня. Пригородная Тат-нефть мне не сильно понравилась и по рекомендации знакомых поехала я на Лукойл. Это около 2х км до заправки по Минскому шоссе, а потом еще полтора км до места где смогу развернуться. Езда по Минке меня неклько страшила до выезда на дорогу, но попав в мчащийся поток, страх ушел, сменившись полной сосредоточенностью. Доехала, залила до полного бака и поехала далее ддо Жаворонского моста «крутануть бабочку». Только выехала с заправки и проехав метров триста по Минке, чувствую, что потеряла газ. Скутер стал плавно замедляться и встал. между правым рядом и отбойником. До безопасного места пришлось толкать его около 500 метров. Там и стояла в закуточке — ждала вызванную подмогу. Ну и думала что это такое и что я могу сделать. По моим предположениям, кранты пришли ремню вариатора, который как мне говорил (видимо обманул) прошлый хозяин был поменян в начале апреля, или 800км назад. Ну я, доверчивая душа, не стала проверять. Дождалась мужа и он оттарабанил со мной эту беду в гараж. В нарушение всех мыслимых и немыслимых правил… На троссе…
Теперь как минимум до пятницы миник живет в гараже, а я ищу ремень. Вот только проблема одна: муж сразу руки умыл и сказал, что ремонтом я занимаюсь самостоятельно. Справлюсь я сама или мастеру лучше сдать? Руки растут откуда надо, просто сил на откручивание/прикручивание может не хватить. =)
П.С. Спасибо мужу, что хоть на Минке не бросил, а примчался =)