Добрый день.

Как и обещал, хочу поделиться с вами обзором своего шлема.
Он, на мой взгляд, не совсем обычный — версия DualSport. То бишь 50% от эндуро, 50% от дорожников.
Такая «смесь» в последнее время очень популярна за бугром — взять хотя бы ICON Variant, который расхватывают как горячие пирожки (хотя, если быть точным, это не совсем DUAL, но с двух метров не отличишь).
Анонс этого шлема от AGV уже был на БП, но обзора я не нашел.

DualSport версии, как следует из названия, можно использовать как на асфальте, так и на умеренном бездорожье. Естественно, такая универсальность требует жертв. Это может быть плохая аэродинамика на высоких скоростях за счет козырька, или же банальное «не подходит по стилю». Тем не менее, хоть я и не являюсь владельцем эндуро или мотарда, а всего лишь обычного naked байка, стиль «под эндуро» меня сразу заинтересовал — его формы не так сильно напоминают мне яйцо вместо головы ))

В выборе шлема очень помог обзор на сайте Revzilla. Точнее, оговорка ведущего о том, что он сам является владельцем данной вещицы, и весьма ею доволен. Ну, думаю, если он выбрал именно его из сотен других, которые он мерил и оценивал, то надо брать! Немаловажными факторами лично для меня оказались еще две характеристики — малый вес (~1400гр.) и съемный козырек. Последний я сразу снял (приятно, что для крепежных отверстий предусмотрены заглушки).

Конечно, это не единственные его достоинства. Огромный, просто огромный визор. Куча вентиляционных отверстий (над бровями, у подбродка, на макушке, два надо лбом и на затылке, еще по паре с каждого бока). Съемный подбородок, а также доп. крепеж в комплекте. Из минусов я бы отметил ограниченные варианты раскраски. Тот, что у меня — самый пёстрый, так что любителям рисунков и эксклюзива выбирать не приходится. Нет креплений для пинлока, нет встроенных очков, а визоры бывают всего двух типов — прозрачный и тонированный. Ну и ладно — можно и обычные очки втиснуть, если надо. Аэродинамика на скоростях 200+ будет чуть хуже, чем у чистокровных трековых шлемов, но у меня и не спортбайк.

Если судить по цене (заявленная производителем 400$), то шлем можно оценить на твердую «четверку». Он может похвастаться отличными материалами и технологиями, чего не скажешь о шлемах в категории до 200$, ну а отсутствие профессиональных «фишечек» и полностью карбонового корпуса еще за 200$+ ему вполне можно простить.