Пользуясь случаем, хочу рассказать свою историю о небольшом дальняке на suzuki desperado X 1997 в начале августа. Маршрут изначально был примерно таким: СПБ-Жельцы-Щупоголово-СПБ. В Жельцах живет семья знакомого родителей, тоже байкера. Там и планировал заночевать, а уже на следующий день к другу в Щупоголово. Итого получилось около 700км.




Начнем с того, что родителям я заранее сказал, что хочу уехать к другу на дачу на выходные. Но в день отъезда мама резко запретила и ушла по делам. Я же в свою очередь не растерялся, быстренько сложил пожитки в рюкзак и привязал с помощью веревок небольшую сумку к заднему крылу. И тут, я уже стою прогреваю мот перед поездкой, как вдруг вижу маму идущую с подругами в мою сторону. В голове мелькнуло:«Ну, все, никуда ты не поедешь!» Но, кто меня может остановить? И тут я прыгаю на мот и с ревом прямотока срываюсь с места в сторону Луги. Погода была отличная, в ушах плеер, красота… Но, вдруг, быстро стемнело и начал моросить дождик. Но я ехал не сбавляя темпа. Вдруг, прямо из темноты на дорогу выскакивает какой-то в стельку пьяный мужик, а скорость около 120км/ч. Еле увернулся, от дурака и вскоре остановился в придорожном кафе перекусить. И около 23,00 я уже был в тепле и ложился спать у знакомых родителей.

Приключения начались на следующий день.

Проснулся я около 9 часов утра. Позавтракал вкусной кашей, которую приготовила бабушка и стартовал в сторону друга. Позже, в Луге остановился заправится и позвонил другу, чтобы отметиться, что я в пути, но у него вдруг появились проблемы и он сказал, что сегодня встретиться не получится, так как его бабушка себя плохо чувствует. «Вот, блин!»- подумал я. 150 км. просто так проехал. Нет, это не дело. И тут у меня появляется гениальная, как мне тогда показалось, идея. Я решил съездить в село «Залахтовье». Там пару лет назад, пока был в археологической экспедиции, я встретил свою девушку и просто хотел съездить посмотреть, что там с тех пор изменилось и просто побывать на берегу Чудского озера. Сказано-сделано! Мой навигатор быстро составил маршрут и я поехал. Через примерно 50 км., я свернул с трассы на небольшую дорогу, идущую через несколько маленьких деревень прямо к Гдову.

Дорога была старая и вся в ямах. Потом меня догнал байкер на suzuki RF400, поинтересовался, как меня туда занесло, пожелал удачи и уехал. И тут я сделал свою первую роковую ошибку. Навигатор показал 2 дороги. Одна, которая была чуть короче, шла через лес, а другая асфальтированная была длиннее на пару км. И тут, я на своем длинном чоппере сворачиваю на грунтовку. По дороге встречаю рыбаков на УАЗе которые меня предупредили, что дальше дорога плохая, но нам-то что? Тут я уже понимаю, что в баке осталось бенза макс. на 20-30км., но все-равно еду прямо. Начался дождь и мой навигатор приказал долго жить. Тут я впервые подскользнулся в огромной луже и слегка упал и сломал поворотник. Казалось-бы, все, куда дальше ехать? Куда? На встречу приключениям! Потом я остановился в маааленькой деревушке и спросил местных про бензин. Но ни у кого ничего не было. Тогда я все-равно продолжил путь несмотря на то, что дорога уже превратилась в совсем лесную тропу с лужами по колено глубиной.

Кусочек мистики.

Отъехав примерно 3 км. от деревни буксуя в огромных лужах, я снова подскользнулся и упал в грязь. Вещи все грязные, сам усталый, но зато, хотя бы снова солнышко выглянуло. И вдруг из леса выходит старый дед с собакой и корзинкой с грибами! Вещи старые, сам тоже не молодой. «Леший!»-подумал я. Он подошел ко мне, практически без слов помог вытащить мот и сразу-же ушел обратно в лес. Я же в свою очередь продолжил свой путь.

И тут случилась новая напасть. Я выехал на небольшое поле. Между ближайшими деревнями около 10 км, а я прямо по середине. И я снова роняю мот. Вдруг, у меня срабатывает инстинкт самосохранения. Я звоню другу и сообщаю свои координаты, и говорю, чтобы если я не выйду на связь через 3 часа, звонил родителям и звал на помощь. Да, кстати, телефон тоже разрядился почти и деньги кончались(роуминг). Еле-еле я поднял мот и проехал еще около километра то и дело застревая в адской грязи, пока не застрял окончательно. Переднее колесо было на половину в глине, а сама лужа впереди около полуметра глубиной. Шансов вытащить его одному было ноль. Тогда я принял единственное правильное решение. Я переоделся в шорты с футболкой, взял с собой литр воды и пошел по дороге в сторону деревни с криками «АуУУ!!!» Мне наверное никогда не было ТАК страшно. Вокруг лес и никого…

Через некоторое время я дошел до деревни и постучался в первый же дом с просьбой о помощи. Дверь мне открыл молодой парень лет 20-ти. Выслушав мою историю он посмеялся, дал мне немного воды и мы вместе с ним на старой ниве поехали вытаскивать мот из западни. Не без труда, но мот удалось вытащить и довезти до деревни. Мы починили подножку(согнулась), почистили и смазали цепь, слили литр бенза с нивы, я помыл мот, косуху со штанами, и уже собирался ехать дальше. В качестве небольших презентов отдал его сестре(15 лет) немного денег и, не знаю зачем, подарил американскую футбольную карточку, и конечно-же немного прокатил на моте.

В итоге около 23,00 я был на заправке на окраине гдова. Добрые люди на заправке дали позвонить, налили кипятка в лапшу быстрого приготовления и подсказали дорогу домой, так как в Залахтовье ехать уже не было никакого желания. Я заправился и рванул в сторону дома. Но, не забывайте, телефон то разряжен, а родители все еще уверены, что я ездил в Щупоголово, куда было гораздо ближе! И тут, около 00,00 родители за меня пугаются и папа уезжает в сторону Луги, чтобы меня искать, попутно спрашивая всех байкеров на заправках. В примерно 01,30 мой телефон ожил, а я был примерно в 30км. от Луги на север по шоссе. Позвонил родителям, выслушал много приятного в свой адрес и узнал, что папа уже тоже почти тут. И я остался ждать его у памятника Второй Мировой.

В завершении истории хочу сказать, что ночевали мы тогда с папой в Луге, я получил люлей от родителей и уже через день мой верный конь был продан новому владельцу, а я через 3 дня уже уехал в штаты, где купил вирагу 750, но это уже совсем другая история.

P.S. НИКОГДА, повторяю НИКОГДА не пытайтесь сделать из чоппера, эндуро!!! Проверено на себе.
Всем удачи и ровных дорог!