Путешествия

Часть 1. Подготовка к путешествию
Часть 2. Перелет Санкт-Петербург – Франкфурт – Дублин.
Часть 3. Жизнь в Дублине
Часть 4. Жизнь в Дублине (продолжение)
Часть 5. Первый день путешествия на мотоцикле. Dublin –> Westport –> Keem beach
Часть 6. Второй день пути. Keem beach –> Galway –> Oranmore
Часть 7. Третий день пути. Oranmore –> Kilrush –> Tarbert –> Killarney
Часть 8. Четвертый день пути. Killarney –> Kenmare –> Bantry –> Ballydehob
Часть 9. Пятый день пути. Ballydehob –> Cork –> Dublin и Полезные советы.

Дублин, день первый.
В аэропорту Дублина я получил свой рюкзак и пошел тут же покупать сим карту и переходник для ирландских розеток. Ирландские розетки выглядят так:

За переходник я заплатил 20 евро, потом в городском магазине видел обилие переходников по 8-10 евро, так что кто поедет – не спешите приобретать в аэропорту. Магазины, где они продаются обычно называются Hardware.
Симку я купил с балансом 30 евро от Vodafone, однако весь этот лимит я потратил за 1 день (позвонив домой и поюзав чуток мобильный интернет) и впредь был бережливее. Но телефон мне в принципе был и не нужен особо.
Из аэропорта я направился в хостел под названием Townhouse Hostel, располагающийся практически в сердце Дублина – на Lower Gardiner Street 47 — 48, Dublin 1. Все хостелы и отели, которые я бронировал, я бронировал через сайт Booking.com (там же и отменял бронь тех отелей, в которые не планировал въезжать и бронь которых использовал только для получения визы и прохождения границы. Обычно действует бесплатная отмена бронирования в срок от 12-24 часов до въезда). В этом хостеле я прожил 2 дня и 2 ночи в одноместном маленьком номере, заплатив за это 99 евро. Далее я останавливался у одного ирландца-пожарника в пригороде Дублина, с которым мы договорились об этом через сайт couchsurfing.org.


Разбросав по номеру вещи и отдохнув часок с дороги, я первым делом направился в ближайший паб посидеть и еще немножко оклематься с дороги.





Во многих маленьких городах, в отличие от Дублина, к ирландскому флагу и флагу евросоюза, добавлен еще и американский звездно-полосатый (с какой-то стати, видимо дружат с америкосами)


















Памятник Молли Мэллоун, которая согласно фольклору продавала свежие моллюски и мидии из своей тележки не только при жизни, но и после смерти (ее призрак все так же бродил по улочкам и продавал морепродукты)


Дублин, день второй.
Второй день в Дублине начался после полудня – было очень приятно поспать вдоволь… предстояло решить куда я пойду, что посмотрю, как проведу время… Google навигатор в смартфоне очень помогал ориентироваться в городе.













Дублин, день третий
Третий день, проведенный в Дублине, был обозначен также неплохой погодой — было градусов 14С, дождик шел изредка.
Передвигаться по центральной части города мне больше всего нравилось пешком. В СПб я также люблю и на велике погонять, но в Дублине не смотря на то, что велосипедистов там очень много, мне не особо хотелось ездить на велосипеде — по тратуарам запрещено, а рядом с машинами как-то стремно. Если нужно подальше побывать от центра — автобусы к вашим услугам. В Дублине также миллион такси и вело-такси.

Дублинские автобусы. Проезд в желтеньком – около 2.50, в зеленом – около 5 евро (не дешево вовсе)



Гений литературы Джеймс Джойс и я на Earl Street North

Главный почтамт. Бывший штаб и оплот пасхального восстания 1916 года в борьбе за независимость



...













Часть 4. Жизнь в Дублине (продолжение)