Под катом будет очередная идея по ужесточению штрафов для любителей нарушать ПДД. Идея несколько утопическая, однако аналогичные схемы где-то в мире применяются, причем успешно. В связи с желанием реализации данной темы, хочу толковые комментарии по теме. (букв много, постепенно пост обрастает апдейтами, в которые выношу из комментариев то, что важно на мой взгляд)

Несколько дней назад в голове появилась интересная мысль. Я увидел припаркованный впритык к пешеходному переходу грузовик с символикой одной из транспортных компаний. Мало того, что было нарушение (не ближе 5 метров до пешеходного перехода разрешена стоянка), так еще прям рядом с машиной стоял столб со знаком запрета остановки до этого самого знака. Я подумал, а почему бы не начать фиксировать такие откровенные нарушения? Пускай компании за своих водителей платят в 10-кратном размере штрафы. На матизах какой-то пицерии (или ей подобному заведению) видел надпись «я соблюдаю ПДД. Не согласен? Звони на» и номер. Еще я вспоминал, что где-то за границей за выброшенный мусор из окна, если кто следом ехал и заметил, да сообщил — приходит штраф, причем ощутимо бьющий по кошельку.

А тут вот прямо сегодня просматривая ленту на БП заглянул в пост про таксиста-шашечника, и данная идея получила развитие. Ветка развития тут.

Продублирую идеи из комментариев в пост (получится несколько сумбурно, извините, просто додумываю очередные моменты):

Было бы очень круто, если бы был создан отдельный орган, занимающийся наказанием нарушителей. В этот орган будут присылаться подтверждения зафиксированных нарушений, после чего нарушителям будет выписан штраф, зафиксировавшим — премия.
Для этого нужна видео-фиксация нарушения, на которой ясно видно нарушение, гос.номер нарушителя, время (я бы добавил синхронизацию со временем, установленном в данном органе, дабы исключить появление одного и того же нарушения с разницей во времени), возможно привязка к локации (современная техника должна с этой задачей уже справляться).
Дабы мотивировать людей выявлять нарушителей — предложить им премию в виде процентов со штрафа (и только со штрафа! иначе будут придумываться различного рода подставы). Остается неясным пока момент, как быть с несколькими фиксациями одновременно — кому и сколько платить, но этот вопрос будет решен, я уверен. Я придерживаюсь идеи, что первый сообщивший получает львиную долю, остальные — как подтверждение нарушения, кусочек денег.

Мне не хватает знаний, что бы учесть какие-то нюансы. Однако, если тему хорошенько обдумать, обсудить и перенести на чистовой вариант при поддержке юристов, то можно будет обращаться к законодателям с просьбой рассмотрения для последующего внедрения.

Из дополнительных мыслей: всем тем, кто фиксирует, можно присуждать ID по номеру их водительского удостоверения, например (кстати, а номер меняется при замене в\у или нет? не менял, не знаю просто...)
Первое время на центр обработки данных будет большая нагрузка, поэтому в казну я бы поступления штрафов минимализировал — большую часть денег пустил бы на поддержку и раскрутку. А уже позднее поменял бы баланс.
Возможно следует выпустить «пилотную» версию фиксаторов — в Москве и Питере запустить с несколько десятков камер теми, кто желает участвовать в эксперименте. Если эксперимент пройдет успешно — будет волна массового внедрения, после которой нарушать будет очень и очень не выгодно.

И да, я считаю, что народ надо воспитывать кнутом. А значит и штрафы поднимать. Но ввести возможность фиксации действий гаишников с последующими жалобами на противоправные действия для уменьшения числа чистого обдиралова ими.

Да, там в комментариях всплыло понятие «Стукачество». Комментарий про стукачество я рассматривать не буду. Сразу выскажу свою позицию для всех:
Я считаю это советским стереотипом, который никак не исчезнет из сознания людей. Если человеку мешает другой человек, делая что-то противоправное, то не надо терпеть. Надо с этим бороться. Причем законно. Т.е. идти и жаловаться на человека. Вроде как правоохранительные органы для этого и нужны. И я буду смотреть в сторону развитых стран — той же не всеми любимой Америки, например. Там это норма — пойти и рассказать о том, что кто-то нарушает. Потому что у них зона комфорта дальше порога их жилья.

И еще один момент — а что, если в видео есть собственное нарушение? А ничего, идти и сдаваться с поличным. Нарушил? Понял что нарушил? Молодец, плати штраф. Поощрением будет то, что штраф можно снижать таким. Это по принципу «сказал матом — положи в банку 5 рублей. еще — еще положи».

UPD1: Я не хочу сейчас здесь решать вопрос парковок. Если вы сможете найти блог Варламова — у него все парковки написано. И про то, что их не хватает сейчас, и про то, что надо весь центр Москвы снести к чертям, что бы все могли парковаться. Я здесь хочу обсудить перспективы динамической фиксации нарушений с последующим наказанием.

UPD2: Для свободолюбивых есть отличная фраза: "твоя свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека".

UPD3: Очень здравая мысль — народ, а вы не хотите наказать виновника, что бы он не навредил вашим близким? Сегодня тот таксист из другого поста проскочил, а в следующий раз зацепит оба байка. А там отбойник. Случайности… А это чья-то жизнь. А за нарушение могут его и прав лишить, и не поедет он в следующий раз, и не зацепит никого.

UPD4: как подсказал мне tyomalm , идея уже частично была реализована в качестве эксперимента:

Красноярская ГИБДД стала привлекать добровольцев для фиксации нарушений другими участниками дорожного движения ПДД.

О том, как прошел первый экспериментальный рейд с привлечением добровольцев, «Газете.Ru» рассказала старший инспектор по пропаганде ОГИБДД МУ МВД России «Красноярское» Виктория Шабанова. «Чтобы пешеходов не сбивали на переходах, мы своим внештатным сотрудникам выдали камеры и поставили их на пешеходный переход, – сказала Шабанова. – Они снимали все нарушения водителей, а дальше стоял экипаж с действующими сотрудниками, которым по рации передавали номера машин нарушителей». По словам Шабановой, среди попавшихся было много недовольных, которые просили предоставить доказательства нарушения. В этом случае внештатнику приходилось бежать от перехода к экипажу и показывать видеозапись. Оформление проходило по традиционной схеме – протокол нарушителю выписывали в машине ДПС.

По словам Шабановой, внештатникам раздали обычные видеокамеры, которые сами гаишники купили в магазинах. «Такими рейдами мы хотим приучить автомобилистов соблюдать правила дорожного движения, когда водители будут чувствовать, что за ними следят, они перестанут нарушать правила», – уверена инспектор ГИБДД.

UPD5: возможно идея вознаграждения — не лучшая идея. просто это самый эффективный способ включить людей в борьбу. или же надо продемонстрировать, что это действительно нужно им же самим. как демонстрировать — отдельная головная боль…