Личный опыт Suzuki RF600R 1993 - первая замена масла и остального / БайкПост

Не ну поздравляем конечно, но зачем писать такой бессмысленный пост?

lazylove

26 июля 2012 в 12:49

человек написал это не в обычный пост -а в бортовой журнал.
а, если я правильно помню, он создавался как раз таки для таких вот записулек -что бы потом владельцы аналогичных мото могли найти нужную информацию по теме. в общем -всё правильно сделал! хотя и фоток и больше инфы конечно хотелось бы :)

kim

26 июля 2012 в 14:00

Всё верно, но в данном случае кпд поста не высок:) Можно сделать поправку, что это только первый пост Антона в БЖ и он вернётся, допишет или фото вставит

lazylove

26 июля 2012 в 15:09

кстати, такой вопрос-предложение вдогонку: а нельзя ли реализовать кнопку «публиковать на главной или нет». т.е. хочешь — пусть пост видят. не хочешь — найдут только целевые пользователи?

DarlingMumbl

26 июля 2012 в 13:18

суперинформативно… отличные фотографии и описание процесса… теперь я смогу прделать на своем моте те же манипуляции с закрытыми глазами! Большое спасибо за пост!

Fuz

26 июля 2012 в 13:26

что вы накинулись то?! Человек пишет так как он хочет, будут фото он их обязательно выложит, но их нету.

Автор, не обращай внимания пиши есчё!)

26 июля 2012 в 16:47

добавил фото

26 июля 2012 в 16:49

плюсанул без зазрения совести :)

kim

26 июля 2012 в 17:21

а теперь:) поставь еще пожалуйста тег кат (cut), который отделяет анонс и формирует форму «читать далее». Как поставить, детально расписано в справке БП bikepost.ru/page/howto/

26 июля 2012 в 17:49

поставил

26 июля 2012 в 15:12

ну вот расскажи-ка мне, что ты счас и к чему написал? я вот, как бывший владелец РФ-ки для себя бы почерпнул как минимум 3 пункта: какое масло лить, какие свечи ставить и на какой резине ездить. т.е. лично для меня — это полезный пост, отдельно взятое мнение одного из владельцев данного мото. а то реально — фоток нет — пост гамно! не согласен короче.

lazylove

26 июля 2012 в 15:12

есессно это написано не к Fuz'у -)

madvlad

26 июля 2012 в 17:36

Не забудь поменять тормозную жидкость, тормозные калодки, воздушный фильтр, проверить и подтянуть цепь, и поменять воду если делаешь инспекцию :))

26 июля 2012 в 17:43

Тормозуха, передние колодки, воздушный фильтр поменяно прежним владельцем.(есть счет-наряд с сто)цепь подтягивал пару сотен км назад. А что за воду менять?

madvlad

26 июля 2012 в 18:15

У тебя он разве не водяного охлаждения?
Каждые 4 года нада менять тормозные шланги, если у тебя не стоит steelflex

26 июля 2012 в 18:17

антифриз тоже залит новый прежним владельцем

26 июля 2012 в 18:18

а вот шланги не менялись =(

madvlad

26 июля 2012 в 18:24

А это хреново, они сохнут и становятся губчатыми, если будешь менять сразу ставь флексованные, они на всю жизнь, к тому же тормоза будут намного жестче и точка трения не будет такая плавающая как с резиновыми, которые со временем растягиваются и не держат давление.

Karma

26 июля 2012 в 17:51

и сколько по времени весь процесс на фото занял, если это все за вечер куча восхищений

26 июля 2012 в 17:55

замена масла у меня заняла 1 час ( делал это в первый раз с особой аккуратностью) там проблема была открутить старый масляный фильтр, у меня не было клуча, помучался пока подлез и открутил его руками

KOz

26 июля 2012 в 21:51

Посмотрел как друг с массой негодования откручивал прикипевший фильтр, прежде пробив его отверткой… Подумав, что мне предстоит проделать все тоже самое, купил жигулевский съемник рублей за 50)) Снял фильтр с такой легкостью, что был переполнен радостью!

27 июля 2012 в 0:09

тоже слышал подобное, но свой открутил руками

sirik

26 июля 2012 в 18:28

а где же: с хорошо прогретого двигателя… стараясь не проебать шайбу сливного болта… предварительно смазав прокладку фильтра и залив масло в фильтр… в бернауте разорвал шину =))

26 июля 2012 в 18:37

10 +++ :)

27 июля 2012 в 16:54

Привет! Тут походу пост для комментов о премудростях… я первый раз менял масло в сервисе. Там мне ребята сказали, что масло мало поменять, надо чтоб оно разошлось по всей системе, для этого они ключом закоротили стартер чтобы секунд 30-40 стартер повращал двигатель не заводясь, таким образом масло попадет в систему. Кто то знает, так и есть?

27 июля 2012 в 17:03

я так делал на машине.На моте, просто завел и дал поработать на холостых мин 5.Вращая просто стартером двиг врящаеться с более меньшей скоростью чем на холостом ходу

Stalker

28 июля 2012 в 6:41

Я может чего не знаю… Но не вредно ли это для стратера? Столько крутить…

28 июля 2012 в 11:48