Всем привет.

Поставил мотоцикл на учет и хочу поделиться опытом и впечатлениями.



Найти не сложно, есть указатели, да и на яндекс картах адрес соответствует действительности.
Проблема может возникнуть с парковкой, если приезжаете не одни, а с «группой поддержки» на автомобиле. На мотоциклах и скутерах люди паркуются прямо перед центральными воротами — на карте №1. Места достаточно, оно огорожено, техника никому не мешает, в общем удобно. Машину лучше припарковать на отдельной стоянке (метка №4), на карте устаревшая информация – сейчас там не газон, а бесплатная стоянка. Подъезжать ближе смысла нет, очень много автомобилей и нет нормального разворота.
У ворот вам предложат сделать страховку или оформить договор купли-продажи. В целом по округе очень много организаций, занимающихся страхованием и переоформлением транспортных средств.
Идем внутрь, справа установлены 4 терминала – сенсорный экран и механическая клавиатура. С их помощью можно выбрать, что именно вы собираетесь сделать, в моем случае, постановка на учет ТС. Выбираем, вводим фамилию и инициалы, после появляется окно с выбором даты и времени. Например, 1 апреля, 18:55. Терминал распечатывает квитанцию. Причем модель терминала видимо была специально разработана для создания трудностей пользователям – квитанция печатается под клавиатурой.

В квитанции 3 пункта:
1) Номер зала и номер окна, куда нужно сдать документы и время.
Зал №1, окно №3. 18:55.
2) Время, когда нужно пройти площадку осмотра ТС и оплатить квитанцию.
На это дают 17 минут. Время 19:12. (площадка отмечена на карте пунктом №2, номером 3 на карте обозначено местонахождение организации, где можно заплатить оброк)
3) Номер зала, номер окна и время когда нужно принести комплект документов.
Зал №2. окно №15. Еще полчаса. 19:34.
Пункт 1.
Берем комплект документов – паспорт, ПТС, договор купли-продажи, ОСАГО, транзит. Относим в 1 зал в окно №3, отдаем девушке, она должна выдать квитанцию для оплаты, заполненное заявление для производства регистрационного действия, оно же направление на площадку для осмотра и еще 2 бумаги: первая это результаты пробивки по базам вашего ТС и вторая — пробивка ваших паспортных данных, на предмет задолженностей и правонарушений.
В качестве бонуса присутствует забавный момент, напоминающий сцену в аэропорту из фильма «Знакомство с Факерами», т.е. если вы записаны на 18:55 и даже если вы одни в помещении, раньше, чем во время, указанное у вас в квитанции, вас не примут. Собсно сабж))
Отдельно оговаривается, что если вы опоздали на 5 минут, можете снова идти на поклон к терминалу. Меня это даже порадовало, т.к. это реально ускоряет процесс и помогает избежать неразберихи и очередей.
В тот момент я забыл, что я в ГИБДД…
Пункт 2.
Едем на площадку – благо она рядом. Отдаем заявление для производства регистрационного действия, инспектор в течение 2 минут проверяет номера. После этого мотоцикл за территорию площадки, если есть место, то лучше где-нибудь рядом, т.к. документы выдают обратно достаточно быстро. Передо мной была всего 1 машина, но насколько я слышал, мотоциклистов пропускают без очереди и сами сотрудники ГИБДД этому не препятствуют.
После этого нужно оплатить квитанции, это можно сделать в Сбербанке или через терминал оплаты, мне нужно было сделать копию ПТС – надо отдать должное об этом предупреждает девушка, которая выдавала квитанцию на оплату.
Цена вопроса – 1500 рублей, но с учетом комиссии – 1600. Лучше сразу приготовить нужную сумму, т.к. сдачи, конечно же, нет, либо ее можно положить на телефон. Выдают 3 квитанции для инспектора и 1 для вас (комиссия банка).
Ксерокс находится в этом же помещении 1 копия ПТС = 20руб. Вот при оплате пошлины и изготовлении копии может пригодиться «группа поддержки», т.к. есть ограничение по времени, а людей много и возможны очереди, лучше отправить кого-нибудь оплатить квитанцию и сделать копию ПТС, пока вы поедете на площадку для осмотра.
Пункт 3.
Итак, две трети пути пройдены, потрачено 40 минут.
На руках полный комплект документов для инспектора: паспорт, ПТС, договор купли-продажи, ОСАГО, транзит, заявление с печатью и подписью инспектора с площадки для осмотра, результаты пробивки по базам вашего ТС, распечатка ваших паспортных данных, 3 квитанции. Нужно расписаться в квитанциях и заявлении. С меня еще потребовали договор комиссии – это счет за услуги по оформлению договора купли-продажи.
Цирк начался, когда я, уже расслабившись, подошел в указанное время к окну. Оно было закрыто. Т.е. инспектор тупо встал и ушел. Рядом возникла такая же ситуация, в итоге удалось выяснить – если назначенное вам окно закрыто – идите в порядке общей очереди в то окно, которое работает. Вот только не учитывается один момент – в тех окнах уже есть люди, записанные на определенное время и вы там совсем некстати… и вместо часа упорядоченной работы – полтора часа. Из них большая часть искусственно созданный бардак. Зачем вводить систему с временными ограничениями, если она работает только там, где нет людей в форме. Как только дело доходит до их участия – все, пиши пропало. Номер я все-таки получил, но вот осадок остался.

P.S. Из всех документов, отданных инспектору, вам вернут только страховку, ПТС и паспорт. Поэтому лучше сразу сделать копию договора купли-продажи, ну и если есть интерес остальных бумаг с информацией из базы данных. Также лучше заранее купить рамку под номер или винты для номерного знака. Вроде вещь очевидная, но я только когда стал ставить номер выяснил, что у меня рамка без защелок и номер надо прикручивать, рядом была такая же ситуация у владельца нового максискутера. Ценники в соседних магазинах на моторамки неадекватные. Вот вроде и все. Заранее прошу воспринимать всю вышеперечисленную информацию просто как историю одной постановки на учет, я прекрасно понимаю, что в зависимости от места и времени возможны варианты, у меня было так.

Спасибо, что дочитали.