Итак, моя история скорее всего не будет похожа на остальные рассказы о получении прав, о проблемах выбора и покупки мотоцикла. В отличие от многих я не жил в деревне и не катался ни на скутерах, ни на советских мотоциклах, и даже не думал о том, чтобы когда нибудь получить одну из этих двухколесных машин. Но так уж получилось что побывав в Италии и увидев огромное количество всякой разнообразной мототехники, и осознав, насколько она там более полезна, практична и эффективна, я впервые задумался, а не стоит ли и мне попробовать себя в этом деле?
Изучив множество сайтов и прочитав много статей о первых мотоциклах, о мопедах, о проблемах, об опасности, но и об чрезмерном удовольствии от вождения, об ощущении свободы, я сделал для себя вывод что обязательно сделаю мотоцикл частью своей жизни.
Мы с семьей проводим каждое лето примерно 1-2 месяца в Италии, и я подумал, что иметь на этот период времени свой мопед было бы очень кстати. Но на тот момент мне еще не было 16 и я не мог получить права, так что идея с мопедом вылетела в трубу. Тогда зароодилась другая идея. Я решил осенью, когда мне бы уже было 16 слать на права, до этого позанимавшись в мотошколе, весной я думал опять пойти в мотошколу и потренироваться езде в городе, и лету уже получить полноценный мотоцикл.
Права я получил в ноябре 2011, без особых проблем, еще за долго до этого я уже определился со своим первым мотоциклом. Выбор пал на Kawasaki ninja 250r. Множество статей, обзоров и видео подтвердили, что этот маленький мотоцил был именно тем, что мне надо, и стех пор ninja — моя мечта. Две недели назад я был в дилерском центре Kawasaki, и расспросил продавца- консультанта обо всм про этот байк. С полной головой ново информации и кучей факторов, которые нужно было еще раз обумать и обсмыслить, я отправился домой и просидел до поздна задавая google все новые и новые вопросы. Обсудив все еще раз, мегодня снова приехал к дилеру и узнавал уже о наличии мотоциклов и о способе оплаты, так как все остальное уже ясно. 10 Апреля к ним приходят 7 новых ниндзь, и один из них- мой!!!
Вроде бы пока все отлично, но название гласит о проблемах. Кстати о них: во- превых, это выбор экипировки и защиты. Так как я новичок, то мне нкжна помощь того, кто в этом деле знает толк, а в моей семье таких к сожалению нет.
Моя вторая проблема намного серьезнее и важнее первой. Дело в том, что летом я переезжаю жить в ту же самую Италию. Всвязи с этим, встает вопрос транспортировки мотоцикла, вместе с прохождением таможни и пересечением границ нескольких стран. Кроме того, Езда с русскими номерами по европе вроде как разрешена только на протяжении года, следовательно кужно будет снимать мот с учета в России и ставить на учет в Италии, что будет возможно только при наличии прописки, которая будет примерно через год.
Если кто-нибудь сталкивался с похожими ситуациями или просто знает что делать, большая просьба свое мнение оставить в комментариях. Буду очень признателен в любой помощи)

P.S. Надеюсь вам понравился мой пост)