Первый мотоцикл Nimbus появился в 1919 году и поразил всех округлой формой топливного бака, так как большинство производителей тогда делали плоские баки. Мотоцикл оказался надежным и завоевал популярность. Его использовали в различных гонках.

Читать дальше

Аукционеры Bonhams раздобыли много дорогих предметов, которые когда-то принадлежали великому Стиву Маккуину. Сегодня предлагаем рассмотреть мотоцикл Nimbus 750 1939 с коляской. Байк будет продан 6-го октября с аукциона в Музее Барбер Моторспортс.

Читать дальше

Мотоциклы Nimbus выпускала компания «Fisker & Nielsen» в Копенгагене, Дания.

Читать дальше

В начале 1900-х годов датский производитель «Fisker & Nielsen» сосредоточился на производстве мотоциклов. К тому времени компания успела прославиться, будучи первым в Европе производителем, выпустившив электрический вакуумный мотор. Чтобы не ударить в грязь лицом, стояла задача создать концепт уникального мотоцикла, который бы превосходил конкурентов по дизайну и рабочим характеристикам. Новый отдел назвали «Nimbus Motorcycles», и первый мотоцикл комплектовался карданным валом и 750-кубовым 4-цилиндровым рядным мотором, установленным продольно. Новинка поступила в продажу в 1920 году.

Читать дальше

Во время моего визита в С.-Петербург встретил парочку датских пенсионеров (семейная чета «муж + жена» в возрасте 55+) на Нимбусах — 1936 и 1939 г. в.
Проехали из Дании через Европу понизу, Турцию, Украину, Белоруссию, Россию — всего 13 тыс. км. Далее едут через Скандинавию к себе домой — еще тысяч 5.



За 13 тыс. с мотоциклами случилось три поломки:

Читать дальше

Датская компания Nimbus выпустила первый мотоцикл в 1919 году. И что самое интересное — все модели комплектовались рядными 4-цилиндровым моторами. Они имели передовой дизайн: карданный вал, штампованная стальная рама, — а в 1930-х годах появилась телескопическая вилка.

Читать дальше

Соленое озере Бонневиль — место, которое будоражит воображение многих гонщиков, энтузиастов скорости, механиков и кастомайзеров. Датчанин Ларс Нильсен (Lars Nielsen) создал уникальный гоночный мотоцикл Nimbus специально для Бонневиля.

Читать дальше

Мотоциклы Nimbus выпускались компанией «Fisker & Nielsen» из Копенгагена. Фирма была сформирована в 1905 году и выпускала электродвигатели, а в 1910 году появился электрический вакуумный пылесос. Продукция была очень популярна и продавалась во многих странах.

Читать дальше

На фото представлен мотоцикл Nimbus Type C 1946 года. В те годы он стоил всего $1,200, а сейчас оценивается в $6,500-$11,000 в зависимости от состояния и коллекционной ценности. Мотоцикл оснащался рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 746 см3, который развивал примерно 18-22 л.с.при 5 500 об/мин. В принципе этого было достаточно, чтобы разогнаться до 110 км/ч.

Читать дальше

Nimbus – датские мотоциклы, которые компания «Fisker and Nielsen» из Копенгагена выпускала в период между 1919-1960 годами. В данном посте предлагаю оценить модель Nimbus Stovepipe 1927 года выпуска. Мотоцикл оснащался четырехцилиндровым двигателем объемом 746 см3. Самое интересное, что мотор располагается продольно. Кроме того, главная передача — карданный вал, на который передается около 10 л.с. мощности.

Читать дальше

Марка Nimbus известна каждому датчанину, даже тому, кто не интересуется мотоциклами. Самым известным байком компании однозначно был Model C, выпускаемый в период с 1934 по 1960 год. Мотоцикл оснащался передовыми технологиями, например, карданным валом и двигателем объемом 746 см3 и мощностью 22 л.с. Model C имеет репутацию экономичного и надежного мотоцикла. На фото Nimbus Model C 1957 года. Его владелец Сорен Гронбеч полностью восстановил мотоцикл.

Читать дальше

В 1932 году Фискер (Fisker) и его сын Андерс (Anders) начали проектировать новый мотоцикл. И уже в 1934 году они представили Nimbus Type C. Мотоцикл сохранил особенности своего предшественника: карданный вал, двигатель мощностью 18 л.с. (22 л.с. в поздних версиях), раму.

Читать дальше