Еще в прошлом году британское издание «Auto Express» затронуло постоянно мучающую всех тему, что лучше: спорткар или спортбайк. Они взяли машину Lamborghini LP570-4 Superleggera с 5.2-литровым двигателем V10 (570 л.с.) способную разгонятся до 100 км/ч за 3.4 секунды, в то время как предельная скорость достигает 324 км/ч. С другой стороны они поставили мотоцикл Aprilia RSV4, о котором и так все мы прекрасно всё знаем. В итоге получилось несколько великолепных кадром, ближе к концу видео мотоцикл и авто показаны в дуете.

Читать дальше

Автомобиль безопасности для MotoGP должен обладать уникальными свойствами, чтобы быть чрезвычайно быстрым на уровне с байками Гран При. Компания BMW уже давно поставляет в MotoGP автомобили безопасности, и в эти выходные дебютирует новое модифицированное авто BMW 1-series M Coupe. Машина облегчена, оптимизирована аэродинамика и установлена трековая подвеска. Всё это должно позволить машине успешно выполнять свою работу и не отставать от 800-кубовых байков, едущих на 1 или 2 передачах.

Читать дальше

Японская компания Honda нашла для Марко Симончелли новую работу, пока у него межсезонные каникулы. Ему предоставили возможность представить в Италии гибридный спорткар CR-Z. Самое интересное, что у Марко уже дважды забирали права за превышение скорости, а в первый раз забрали ровно через день после их получения.

Читать дальше

Спорткар Spartan V разработан вокруг мотоциклетного двигателя Ducati 1198S, который производит около 170 л.с. и устанавливается в лучшие байки итальянской компании. Спортивный автомобиль весит всего 300 кг, имеет шестиступенчатую коробку передач, предельную скорость 280 км/ч и разгон до 100 км/ч примерно за 3 секунды.

Читать дальше

Молодой независимый дизайнер Энтони Коллардо разработал концепцию спорткара, который оснащен двумя двигателями Desmosedici RR. Согласно описанию проекта концепт сделан на основании двухместного кузова спортивного автомобиля в комбинации с высокотехнологичными деталями от мотоцикла. Парный двигатель Desmosedici RR располагается спереди ближе к центру спорткара, кузов сделан путем комбинации труб с деталями из углеволокна. Суммарный двигатель V8 развивает мощность около 420 л.с. Подвеска Ohlins и колеса Marchesini завершают композицию концепции.

Иногда встречаются спорткары и картинги с двигателями от мотоцикла. Единственная проблема — задняя передача. Для ее решения нужно брать автомобильную коробку и пытаться её интегрировать, но этот метод немного дороговат. Джек Флеминг из «Roadstercycle» столкнулся с этой же проблемой. В конце концов, он решил заставить главного производителя гоночных трансмиссий найти решение, что должно было быть простым и легким. Так появилось данное устройство весом всего 6.8 кг.

Читать дальше

Представляю очередной спорткар с двигателем от мотоцикла. Tiger Z100WR оснащается силовым агрегатом от Suzuki GSX-R1000, благодаря чему спорткар разгоняется до 100 км/ч за 3.9 с на пятой передаче. Шасси Tiger Z100WR основано на шасси R6.

R1ot — спорткар оснащенный двигателем от Yamaha R1 мощностью 150 л.с. Вес R1ot всего 410 кг, что обеспечивает прекрасные рабочие характеристики для использования на треке. Место размещения двигателя было тщательно продумано, и решено было сделать его подобно байкам. Однако пришлось установить дифференциал и ведущие валы от Fiesta. Большой плюс двигателя Yamaha R1 оказался в том, что у него плоский поддон, благодаря чему установка его оказалась очень проста.

Читать дальше

Фирма Baby Grand производит точные копии спорткаров из Nextel Cup в размере 2/3 используя двигатели от Yamaha XJR1300 мощностью 125 л.с. Корпус сделан точно такой же, как и у оригинальных авто плюс трубчатый каркас и трубчатое шасси. Вес авто Baby Grand RaceCar- 567 кг.

Читать дальше

В продолжение представляю еще автомобиль с двигателем от мотоцикла. На этот раз это современный спорткар из серии Pro Challenge. Спорткар может быть двух версий: «oval racer» и «road racer». Они приводятся в действие двигателями Kawasaki ZX1100 и ZZR1200 соответственно. Первый имеет мощность 140 л.с., а второй — 185 л.с. Скорости соответственно до 240 км/ч и 280 км/ч.

West Racing Cars оснащают свои спорткары двигателем от Kawasaki ZX10R или ZX12R, неплохой выбор, однако. Двигатель позволяет разгоняться до 260 км/ч. Компания даже продает свои спорткары, цена довольно лояльные, около 50000$.

Читать дальше

Очередной пример спорткара под названием TwinTech, оснащенного мото двигателем V-Twin S&S объемом 2032 см3 мощностью 125 л.с. и вращающим моментом 176,3 Нм. Разработчик, Dave Piontek, говорит, что если установить нагнетатель, мощность увеличится до более, чем 200 л.с… Цена — около 50 000$.

Читать дальше

Спорткары с двигателями от байков давно уже не новинка. MitJet — миниатюра от Porsche 911s, оснащен двигателем Yamaha XJR1300 мощностью 150 л.с. Разгон до 100 км/ч — 3,6 с, предельная скорость — 208 км/ч. Цена — 33 000$. Ух, за что?!

Читать дальше

Двигатель Hayabusa наверно является одним из самых распространенных для интеграции в авто и спорткары. RoadRazer не исключение. Он похож на болид формулы и имеет коробку скоростей Quaife. Спорткар RoadRazer разгоняется до 100 км/ч за 3с. Также есть два сидения, кузов, сделанный из углеволокна и алюминия, а также интересная конструкция задней подвески, где установлено аж 4 амортизатор.

Читать дальше

Jamie Chalker любит мотоциклы и авто одновременно, поэтому он решил создать спорткар с двигателем от байка. Джейми начал работу в 2003 году с того, что разобрал свой Kawasaki ZX9R 2002 года выпуска. В 2006 году спорткар был закончен. Джейми использовал все возможные части от Kawasaki, чтобы ничего не пропало.

Читать дальше