WSBK

Тони Элиас еще понятия не имеет, что он будет делать в следующем году после провала в чемпионате MotoGP на фоне чемпионства в Moto2 2010 года. Команда BMW Italia пригласила испанца для теста BMW S1000RR в Мизано, но результаты Элиасы были далеки от приемлемых, хотя он впервые сидел на литре класса «WSBK».

Тони Элиас проиграл примерно две секунды лидеру тестов Марко Меландри. Испанец даже уступил тестовым гонщикам Aprilia и BMW, Алексу Хофманну и Стиву Мартину. Вчера Тони провел короткий день испытаний, так как пора было отправлять в Испанию и готовиться к предстоящему Гран При Арагона.

Тони Элиас: «Топливный бак настолько большой, что мне немного сложно доставать до клипонов и выжимать рычаги с достаточным усилием. Управлять мотоциклом в таких условиях очень трудно. Первое, что мне потребуется, так это бак меньшего размера и другая геометрия посадки: подножки, руль и средства управления.

Я не привык к байкам на базе серийных моделей, они слишком подвижны, и мне сложно открыть газ. Попытался сделать подвеску жестче, но управлять стало еще сложней. Мне нужно больше времени, чтобы настроить мотоцикл под мои физические данные и посадку.

У BMW великолепный двигатель, мощности много и справиться с ней непросто. Супербайк намного более мощный, чем я мог себе представить».