MotoGP
  • Пробег для публикации поста в блог: 50.00 км
  • Читателей: 260 | Постов: 1565 +2

Каждый из нас ждёт лета не только для покатушек по раскалённому асфальту, но и для просмотра по телевизору наших любимых гонок MotoGP. После просмотра хочется обсудить тот или иной момент гонки, а с кем? Этот блог именно для этих целей. Фанаты MotoGP вливайтесь!

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (260)

DiYamaha ezhische Serch Wishka kim Osama JacksonBlack gera pmg Oziris Raptor504 Mila shakawkaw Turners Sonique Alan insideR nbaksalyar dimalarnaca1 3dinfo delet13 Bike-TV Wildy_W RedLine Hydrophonic Sanya198311 zaxar

Читатели блога

MotoGP → Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77

Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77

Мотоцикл Suzuki 500 Барри Шина в свое время установил рекорд Гран При — самая высокая средняя скорость гонки. 3 июля 1977 года средняя скорость Барри составила 217 км/ч, тогда же он выиграл Гран При Бельгии. Для сравнения сейчас средние скорости в MotoGP колеблются в районе 175 км/ч.

Машина 1977 года имела ход поршня и диаметр цилиндра 54х54 мм, мощность 119 л.с. при 10 800 об/мин, вес 135 кг и предельную скорость 296 км/ч.

Видео Барри Шин, Ассен, 1976:



Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77
  • kimkim
  • Ким
  • 21 августа 2011 в 16:59
  • ?

Комментарии (11)

RSS свернуть / развернуть
+3
RZ350
  • RZ350
  • 21 августа 2011 в 17:36
Красавец, просто брутальная мощность- ничего лишнего ни тебе всякой умной электроники, так пару пластиков для обтекаемости.
+1
irma
агресивный минимализм-но смотрится выше всяких похвал
0
RZ350
Зато на таких мотоциклах реально не каждый смог бы ездить+ еще резина какая была, а сейчас уже с новой резиной всякими электронными контролями уже намного проще.
+1
Gsxrfan
Даа, являюсь фанатом Сузи-это по истине великий мотик.Еще добовлю что сейчас, реальными гонками можно назвать пожалуй только ТТ.
0
RZ350
Как раз сегодня катался на новокупленном РС250, от сузуки RGV250 мотор- я хочу сказать что даже после р1 даже ооочень прикольно, мотор петь после 8000 об начинает… эх ничто не сравнится с 2-тактниками ( тока вот 250-ка бензина хавает как литр).
0
Gsxrfan
даа, двух тактники… эхх их бы развивали, но для экологии вредно и жрут много.Где-то видел статью, про двухтактный 50сс двигатель, старый, но он крутиться до 28 тысяч чтоли…
0
masich
заметили какой раньше экип был у гонщиков?
Тупо кожа и кое где колени, локти, плечи без защиты, во были времена — злые двухтактники и минимум защиты.
0
kim
  • kim
  • 21 августа 2011 в 22:45
настоящие гладиаторы были, а сейчас шоумены:)
0
RZ350
Интересно было б узнать статистику на сколько меньше сейчас гонщики бьются по равнению с 70-80-90 ыми…
0
mrsk
  • mrsk
  • 21 августа 2011 в 23:20
Можно только догадываться какой у него подхват
0
Guy_JonnY
На третьей снизу фотке видно как они здорово коптят. Я свой двухтактный тоже когда прогреваю вижу такое. А как прогреется так и намёка на дым нету. Хотел бы я попробовать на 500-ке двухтактной прокатиться… подхват должен быть очень резким с определённых оборотов поближе к верхам.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, MotoGP, Гоночный спортбайк Suzuki RG500 1976-77