Мотоновости

у нас народ расшибется в лепеху, продаст трусы последние, но купит второй солярис или еще какое говно!)

SpeedSG77

9 января 2016 в 18:45

Ага… Мне пару персонажей говорили — надо было вторую машину брать… За что были посланы в известное место…

-1

Hopma

9 января 2016 в 18:52

у меня «сосед» снимает комнатенку в коммуналке из девяти комнат, но взял машину в кредит..))

-1

Hopma

9 января 2016 в 18:54

может англичане стали жить хуже, поэтому и стали в фаворе малокубатурники?

SteeLHeaD

9 января 2016 в 19:21

Господа,
я не скажу за всю Великобританию, но скажу за Лондон.
Основные факторы, почему так происходит:
1) Проезд на общественном транспорте очень дорогой. Стоимость проезда — реальная категория затрат, и мой друг, который ходил на работу пешком, говорит, что почувствовал это, когда пришлось ездить на метро.
2) При тамошних пробках машина, в общем то, бесполезна. Не говоря о стоимости парковки (недвижимость очень дорогая, человек из среднего класса чтобы купить квартиру — берет ипотеку на 25-30 лет)
3) Климат очень мягкий. Хотя и «дождь, сэр», но длинная весна, короткая и мягкая зима, когда температура в основном — плюсовая.
4) Традиционные «понты» видимо, присутствуют, но проявляются как то в меньшей степени: успешному человеку вполне прилично выйти из банка, где он работает, сесть на «табуретку» и доехать туда, куда ему надо. Это — из разговоров с людьми, которые там работают.
Исходя из этого — малокубатурной технике там, должно быть, раздолье :-)

здесь был ататат

tuchanskiy

9 января 2016 в 20:03

Интересно, а британцы читают, какая кубатура популярна у россиян?)

tuchanskiy

9 января 2016 в 20:04

Простите, англичане

9 января 2016 в 20:07

Когда курс рубля по отношению к доллару США упадет до 200 руб/ доллар,
то все(!) у нас будут ездить на Йобриках.

whitepp

9 января 2016 в 20:21

Боюсь при таком курсе йобрик будет уже роскошью, рулить будут альфы и прочий китай.

9 января 2016 в 20:33

Ну не надо паники, а то еще вспомните, что в Советском Союзе прелом мечтаний была «Ява».

9 января 2016 в 20:34

Прошу прощения, * пределом мечтаний.

Jah

10 января 2016 в 18:06

В Челябинске когда проехал все фигуры ГАИшного автодрома, обратно возвращаешься по тропинке в кустах за автодромом. Там и грязь, и лужа маленькая, и гравий, и кочки, и трава имеются, и даже ветки по ~~морде~~ шлему попадают.
Так что у многих челябинских мотоциклистов первая поездка после автодрома — на йобре в стиле «эндуро для самых маленьких».

-2

10 января 2016 в 22:23

У тебя уже пунктик по поводу ёбриков.
Видимо, нахваливая этот мотоцикл во всех комментариях, ты пытаешься убедить себя, что не купил отстой.

11 января 2016 в 0:45

Надеюсь ты не психиатр?
Как можно считать Йобрик отстоем, ведь миллионы ~~мух~~ мопедистов не могут ошибаться ©.
Если откинуть мой сарказм, то я не вижу альтернативы Йобру и в этом мое убеждение,
читая БП пытаюсь найти этому опровержение, на данный момент безрезультатно.

-1

11 января 2016 в 1:02

миллионы мух

Про мух-это в точку. Всем известно, на что они чаще всего слетаются.

11 января 2016 в 20:23

Ключевое слово в моем ответе — сарказм.
Во избежание очередного порыва мании величия к Йобру, процитирую самого себя:
Английские учёные установили, у кого Йобрик, тому стесняться нечего.
И соответственно наоборот, у кого больше лошадок…

-2

11 января 2016 в 20:35

Повторяешься. Ты уже выкладывал эту фотку с огурцом.
Ладно б ты еще советовал всем какой-то мотоцикл средней кубатуры, универсальный по своему назначению. Типа yamaha TDM например, в этом еще можно было бы усмотреть какое-то рациональное зерно. Мол, большую кубатуру реализовать негде, и слишком слабый мотоцикл тоже плох. Золотая середина, то есть. Но расхваливать свой убогий йобрик везде, где угодно, это уже граничит с психическим заболеванием. Для таких пациентов есть ybr-клуб.

11 января 2016 в 20:55

Наверно ты все таки психиатр, если тебе везде психи мерещатся.
Могу подкинуть еще один вариант:

напоминаю, ключевое слово Сарказм

madden

9 января 2016 в 20:42

у них довольно жесткие штрафы за превышение. На трубе есть блог русского парня живущего а Лондоне так он на 125 кубовом мотарде спидометр заштриховывал… Это к тому что малокубатурной техники за глаза. Главное это удовольствие от поездок.

Zver1963

9 января 2016 в 21:03

Я думаю, что все идет к тому, что в скором времени это будет основным средством передвижения. Города уже не вмещают столько машин, даже небольшие. Представьте себе что будет в Китае, если каждый мопед заменить машиной.

zogar-zag

10 января 2016 в 0:37

Мягкий климат + пробки + отсутствие понтов = скутер :-)

Jah

10 января 2016 в 18:07

Плюс культура вождения, хотелось бы верить :)

-3

zogar-zag

11 января 2016 в 0:43

Это вряд ли, скорее плюс нищебродство основной массы пользователей (юго-восточная Азия пример :-)

-5

11 января 2016 в 23:54

Конечно нищебродство. Только владельцы малокубатурной техники не хотят в этом признаваться. Им проще минусовать исподтишка, ведь ничего больше не остается :)

12 января 2016 в 0:27

Лови 4+ в карму, терапевт.
«Нищеброды» в «подлянах» с минусами не участвуют,
и на дороге «жало» в сторону от загорающих на обочине не отворачивают, как обычно делают те, у кого кубатурный мопед.

здесь был ататат

Hopma

10 января 2016 в 21:02