Husqvarna

Про КТМ было в соседнем топике (кажется). Я в магазине вижу только КТМ. Хонда, Ямаха и Сузуки не виде, но поглядим. Я как старый гестаповец продолжу пытки: По моим соображениям самый толковый это Хонда (мотардов не знаю их совсем.), потом Ямаха, потом Сузуки (цена свечи 400р против 150 той, что на Хонду смотрел — могу нагло врать). Учитывая, что у нас мотоциклистов не наберется и 500 человек. Купить тут запчасти только через eBay с дальнейшей заменой посылки на пшеницу, я таки нервничаю.
Потому перенимая привычки у Индусов я хочу спросит у сагиба, в подобной ситуации какой мотард Сагиб считает наиболее перспективным вложением скудных средств. Тенере не рассматриваю, хотя болел им, но теперь сломана нога друга. Мотард хочу потому, что это и вашим (дорога) и нашим (за раками в хутор кушелевка). Да и вообще после заскока на гору с 3-х этажый дом я понял, что мотоцикл это ребята нифига не хаябуса.

Хонда самая надежная и очень толковая, как правило в хонде всегда все очень хорошо отлажено.
Вечная и неприхотливая, выдерживает любое издевательство.

Вот спасибо, так спасибо. Честно. Кажется в мире есть эталоны.

Чтоб не возникло неясности — поясню. У меня товарищ за 100$ купил аккорда перевернутого, 86 года. Так вот после небольшого ремонта он оказался в разы лучше новой десятки. Спустя 2 года эксплуатации мы вдруг нашли, что в нем есть гидроусилитель, правда всё вытекло давно. Микросхемы даже промаркированы Хонда. Степень продуманности невероятная. Но как обычно бывает фирма выпускает что-то хорошо, что-то плохо. Про мотоциклы Хонда почти ничего не знаю.

XR400 SM к таким относится?

Естественно!