Honda

Опечаточка про расход топлива)

phenikompere

6 ноября 2014 в 22:40

Да нет, все правильно. Просто автор поленился из буржуйских «километров на литре» перевести в наши 5,5 литров на 100км.

6 ноября 2014 в 23:55

Сдулся мой когда-то любимый Фаерок.
Жаль.
А когда-то был для меня неоспорим в выборе (модели 2007,2008,2012) шесть лет не изменял Фаеру.

Cyn_Ha_MoTe

7 ноября 2014 в 0:20

Я так понял они хотят всех порвать в 16-17 году?

7 ноября 2014 в 0:26

Уже появилась ведь статья о реплике с v4 движком для цивильного рынка.
Блэйд могли бы тоже с v4 сделать, как альтернативу к РСВ4.
К сожалению кроме ямахи с кроссплэйновым двиглом все придерживаются рядников.

7 ноября 2014 в 0:27

У Р1 конечно тоже рядник, но хотя-бы с каризмой v4 и саундом.

7 ноября 2014 в 0:38

а у меня fireblade SP 2014 года и я доволен!!! потенциала просто море!!! со спорт подвеской, небо и земля с просто фаером

7 ноября 2014 в 9:38

За деньги Фаера СП уже можно итальянку присмотреть, с лучшими тех.характеристиками, и естественно эргономики и дизайну.
После итальянок, нет желания садиться на 4-х рядную бочку.
Всё относительно и в сравнении.

7 ноября 2014 в 14:40

деньги тут непричем, дуку или априлию, можно и за дешево купить, тут просто философия марок, у моего кореша априля рцв 1000рр ну да, 2 горшка, звук, а люблю я японцев!!! яма или хонда,,, выбрал хонду, поэтому речь ВООБЩЕ не о деньгах, некоторые купят за бабки фаера- квартиру,,, а я-нет, у меня уже есть хата :)))

7 ноября 2014 в 14:41

расскажи мне пожалуйста, какие характеристики у итальяшек?????? по сравнению с япсами. ты имеешьввиду електронику??? трекшн, антивилли и т д ???

7 ноября 2014 в 15:19

Ни малейшего желания спорить...)))
Есть смысл обсуждать, если бы Вы как я когда-то, несколько лет ездил на японских спортлитрах.
А потом вопреки всем отговорам, попробывал «геморойных» итальянок… Дело ни в цифрах.
Я же говорю: эргономика управления, посадка ( сидишь не на бочке, а В мотоцикле обжимая коленями узкую талию… и руля этими коленями..) Это не объяснишь. Нужно почувствовать…
В них душа, харизма, характер.
Поймёт лишь тот, кто имел.
И срать мне на всю эту электроннику. Лучше б её совсем не было. Драйф пропадает.
Я её отключаю.
Как-то так )

7 ноября 2014 в 14:48

Везде есть про и контра.
Итальянцы делают хороший дизайн, интересные моторы итд. однако если чел. хочет макс. надежность и поменьше гемора, то он берет японцев.
Я вовсе не противник бмв или итальяшек, однако покупая их нужно иметь хорошего дилера рядом и продлевать гарантию, это факт.

7 ноября 2014 в 15:20

Согласен.

7 ноября 2014 в 14:44

итальянки красивые по дизайну,,,, но если сравнивать машины, то франзусы, тоже красивые, а покупают чаще не их, а качество

7 ноября 2014 в 16:32

Сорри, но французы разве могут быть красивыми :)

8 ноября 2014 в 2:17

у французов дизайн космик. а красивые или нет, это уже на вкус и цвет… я сел в машину ситроен ц6… как в боинге,,, но себе никогда такую не куплю

Muahaha

7 ноября 2014 в 16:49

Японские маркетологи слабаки, далеко им еще до Урала. Те тоже всякие экстра-лимитед и ультра-спешл эдишны делают, но хотя бы весло дают или плед. Хондовцы могли бы уж часики им.М.Маркеса добавить что ли. Или кепочку… Ну или брелочек с как бы афтографом…

Shmex

3 декабря 2014 в 11:40