Harley-Davidson

В первый год производства мотоцикл Harley-Davidson FXS Low Rider 1978 года был самым продаваемым мотоциклом компании из Милуоки. Первый «фабричный кастом» был выпущен в 1971 году, установив базу для многих других. Названный FX Super Glide он объединял раму и двигатель FL-серии с вилкой и другими деталями от XL Sportster, отсюда и маркировка FX.

В середине 1977 года Harley представили байк FXS Low Rider. Как и предыдущая модель Super Glide, FXS был основан на раме FL и V-образном двигателе объемом 1200 см3. Благодаря высоте по седлу всего 685 мм, FXS подходил байкерам почти любого роста. В концепции и дизайне FXS был контрастным в сравнении с другой новинкой в лице XLCR.В то время как основанный на Спортстере XLCR был более квадратным и спортивным, FXS был более низким и мускульным в своём профиле.

В 1978 году (первый год производства) Low Rider превосходил все другие модели Харлей по цене и составил 20% дохода компании. Поначалу мотоцикл продавался только в сером цвете, позже появилась черно-белая версия. Хотя для Low Rider 1978 год был первым, для двигателя 1200 см3 (74 кубических дюйма) он оказался последним, так как в 1979 году Харлей увеличил объем до ~1300 см3 (80 кубических дюймов).