Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Эндуро
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 15.00 км
  • Читателей: 648 | Постов: 721

Клуб любителей эндуро: обзор мировых чемпионатов, хард эндуро, мото ралли, Париж-Дакар и всё, что связанно с преодолением на двух колёсах непроходимого бездорожья.

Эндуро → Лапка заднего тормоза ALTRider DualControl (видео)

Тормозная система ALTRider DualControl (видео)

Интересный пост для владельцев туристических эндуро. ALTRider DualControl — специальная лапка для управления задним тормозом. Дело в том, что геометрия мотоцикла зачастую сделана так, что работать с тормозом удобно в сидячем положении, но на туристическом эндуро иногда приходится двигаться стоя. В этом случае ALTRider DualControl поможет быстро адаптироваться. И речь идет не только об удобстве, но и безопасности.



Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)Тормозная система ALTRider DualControl (видео)
  • kimkim
  • Ким
  • 3 марта в 16:09
  • 10
  • ?

Комментарии (45)

RSS свернуть / развернуть
+4
maxys146
Хмммм, прикольная идея, надо себе заколхозить такую…
А так-же руль двойной, рычаги, лапку кпп...))))
+9
RideBike
спасибо за подробные фотки, скоро приступим к производству))))))буугаагааа
+4
mirage
Ну идея здравая, делайте по нормальной цене — вполне хорошая штука.
+1
tkach
вот прям соглашусь!)
+5
Pshecha
Да и сказать нечего, видно удобно раз придумали. У меня на мопедке оба тормоза на руле...:-)
+4
Eldarog
«the best thing you can buy for your bike is gas»
+1
SoulCutter
Хорошая идея!
Сам пользуюсь лапкой с переключаемым наконечником. И что бы его переключить, нужно как минимум остановиться.
А с таким было бы явно удобнее на маршрутах, где нужо по многу и сидеть и стоять.
+2
deiiika
Это прям не лапка тормоза, а целый самолет… Интересно, а на аэродинамику проверяли??? Судя по цене — космические сплавы (Цена вопроса: от 58 до 92 евров за штуку)
+1
moto_vet
у AltRider все не дешево, но качество вполне себе, пользую их дуги
+1
Sergun
У меня их защита головы двигателя на мультистраде развалилась напопалам, так что качество у них на среднем уровне. Сфоткал и отправил им на почту, ни ответа ни привета.
+1
Sergun
за 5 тыс км
+1
moto_vet
никогда не сталкивался с защитой головы… с другой стороны, а голова то цела осталась?
0
Sergun
Так развалилась не от повреждений из вне, а просто так)
+1
BigMan
одного не могу понять — нафига там тросик?
+13
deiiika
Побуду скрягой. За такую цену — что-б не украли… XD
+1
BigMan
об этом не подумал)))
+1
Ryzh
Чтобы палки/ветки/трава не забивались между лапкой и всем остальным.
+1
RideBike
тросики офроадчики натягивают между рамой и лапкой чтобы кусты и ветки не забивались. типа отсеиватель.
+4
zhesin
При падении дабы не заворачивало рычаг заднего тормоза
+2
zhesin
При падении дабы не заворачивало рычаг заднего тормоза
картинку ошибочно ниже запостил
+1
goatHead
Брейк сейвер называется. Без него, если на скорости туда попадает ветка/камень лапку в лучшем случае сгинает в худшем отламывает.
+1
motor_82
на видео посмотри чтоб ведки между рамой и лапкой не попали и не заклинили её.
+2
madcrokodile
Это шлюхосукоотбойник называется
+1
LoocDog
Пожалуй выточу себе такую лапку, так как реально в стойке не удобно нажимать педальку тормоза.
+1
maxys146
А мне сидя неудобно как раз…
Но вобщем да, идея достойная.
0
ivanqwe
лапки у жучков и белочек
у мотоцикла рычаги и педали
+6
LoocDog
сложно видимо живется, когда сказать нечего )
0
ivanqwe
ну хочется видеть правильные термины и названия. Назвать статью «фигня для вон той фигни» не совсем грамотно))
+1
S0L
  • S0L
  • 3 марта в 22:19
Объясните дефектному зачем оно?
У меня при езде (не спорт естесно) плоскость подошвы стоит так же как и в стойке, те параллельно земле. И тормоза настроены соответствующим образом.
Что я делаю не так?
+3
LoocDog
у вас неправильно установлена педаль тормоза, сядьте на мотоцикл, подвиньтесь ближе к баку, колени уходят вперед и прижаты к баку. Голень у вас примерно под 45гр. Получается что чтоб ступне было комфортно и не напряженно, ступня относительно голени должна быть под 90гр. вот в таком положении у вас носок должен не нажимать на педаль, а касаться ее. Поэтому в данной статье приведен вариант для нажатия ножного тормоза в положении стоя, так как из положении стоя, правильно расположенную педаль, нажимать тяжело и неудобно, к тому же есть шанс что нога соскользнет вперед.
0
AmonDoni
У байкера не спорт, то есть колени не на баке, а пятки не в заднем кармане
здесь был ататат

0
AmonDoni
У меня при езде (не спорт естесно)
плоскость подошвы стоит так же как и в стойке, те параллельно земле

У байкера S0L и при сидении и при стойке подошва параллельно земле. Человек же четко пишет что посадка ровная и прямая. А ты советуешь ему сесть как на спорт
0
AmonDoni
Вангую что приедерешься к тому что советовал сесть не как на спорт))
+3
LoocDog
По мне ты хоть лежа на мотоцикле ездий, мне фиолетово, но знай посадка у тебя не правильная.))
0
S0L
Да наверно, неправильная. Доберусь до гража примерюсь.
Проблема то в том, что я касаюсь сиденья седалищем, довольно редко, все больше стоя. Да и скамейка там — не верх комфорта, а условность. На прямых по ДОПам, измученные булки мечтают о круизере…
Так что у меня скореее не посадка а «постановка».
0
andrew2002
А аргумент, что на Гусях и прочих турэндурах не только стоят, но и сидят (и в основном сидят), вас устроит?
0
KandyAN
Очевидно, что положение тела как на этих фотках, непостоянно. Как и положение ног.
0
andrew2002
В новом 1200 gsa штатно идёт подобная лапка, только механизм чуть другой. Там верхняя часть откидывается и не мешает, когда не нужна.
-1
settler
оно штатно на R1200GSA с 2005 года.
0
mayborn
На Гусе в стоке стоит лапа тормоза с двумя позициями.
0
__Doc__
Не на всех, а только на версии «адвенчер» — остальные — в магазин. Плюс надо останавливаться, чтобы её «переключить». Хотя это уже гораздо лучше, чем ничего.
0
andrew2002
Останавливаться не нужно, но открывать ее на ходу надо учиться. В салоне показывали как это делается ногой (правда, в тяжелом боте такое повторить будет сложнее).
0
felvis
эх, в разделе хонда — только новая африка :(
на старую болтЪ
0
dyadyawanya
Реклама на канале байкпост))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Эндуро, Лапка заднего тормоза ALTRider DualControl (видео)