Cagiva

В большинстве стран Европы начинать ездить на 50-кубовых мотоциклах разрешается еще за несколько лет до того, как станет возможным получить водительское удостоверение, дающее право управления мотоциклом с двигателем большего объема, и поэтому конкуренция на рынке стильных машин, копирующих гоночные аппараты, очень острая.

Модель Mito 50, безусловно, отвечает всем требованиям, предъявляемым к подобным машинам — в ее комплектацию входит алюминиевая диагональная рама, телескопическая вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор, что соответствуют уровню оснащенности больших мотоциклов. И хотя маленький двухтактный двигатель объемом 49 см3 развивает мощность чуть меньше 7,5 кВт (10 л.с), но он все равно доставляет массу удовольствия благодаря очень маленькой массе этого мини-мотоцикла.

Mito 50 задумывался как альтернатива скутерам, и поэтому фальшбак его представляет собой вместительное багажное отделение, а бензобак расположен под сиденьем. В целом Mito почти идентичен испанскому спортивному мопеду Derbi GPR50.

Технические характеристики Cagiva Mito 50:

Двигатель: 49,9 см3, двухтактный, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения
Максимальная скорость: 97 км/ч (60 миль/ч)
Максимальная мощность: 7,5 кВт (10 л.с.) при 9000 об/мин
Рама: диагонального типа, из алюминиевого сплава
Шины: передняя 90/90 16, задняя 120/80 16
Привод: цепь
Коробка передач: 6-ступенчатая
Масса: 87 кг

Фотосет Cagiva Mito 50: