Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. tkach → Эндуро мотовидеоблог, выпуск №83


Данный ролик не из основного учебного плейлиста.
Упд3 Субтитры перезалиты и теперь нормального отображаются. Как их включить можно посмотреть ТУТ
Под катом стенография, но уже в новом формате. ;)
Субтитры доступны по отдельной ссылке ниже.

1 00:00:00,000 --> 00:00:00,560
Отвлекающий дисклеймер.
Недавно на форуме кто-то спросил, сколько из нас, кто тренировался у Криса Берча, продолжают применять его советы.

2 00:00:00,560 --> 00:00:01,200
Несколько человек предположили, что может быть половина группы? То есть люди платят серьезные деньги за крутые курсы всемогущего Берча (да благословлено будет его имя, и его сапоги, и пряжки его сапог), чтобы потом все благополучно забыть. Каемся, виноваты.

3 00:00:01,200 --> 00:00:02,020
Пару дней назад кто-то из нас предложил провести 1,5 часовую тренировку и повторить все советы Берча, смотреть за друг другом, поправлять. Но, конечно же, мы отвлеклись на преодоление подъема, а тренировка так и не состоялась.

4 00:00:02,020 --> 00:00:02,900
Поэтому в следующий раз мы точно проведем трену правильно и все повторим. К чему это я, новые навыки очень быстро забываются и возвращаются вредные привычки. Тренируйтесь.

5 00:00:03,660 --> 00:00:04,400
Выбор траектории
тренировка кросс езды

6 00:00:07,630 --> 00:00:13,510
Это сложный подъем.
Когда мы начали кросс тренировки 1,5 года назад

7 00:00:13,510 --> 00:00:16,510
мы посмотрели на этот подъем и подумали — ни когда и ни за что

8 00:00:19,860 --> 00:00:24,690
Моя первая попытка была пару месяцев назад

9 00:00:24,690 --> 00:00:30,280
теперь у меня цель заехать не коснувшись земли. Этот заезд пока самый удачный, всего 3 раза опустил ногу.

10 00:00:34,070 --> 00:00:37,070
А это первая попытка Скотта за сегодня

11 00:00:37,800 --> 00:00:42,730
во время тренировок с легендой эндуро езды, Крис Берч говорил

12 00:00:42,730 --> 00:00:48,739
никогда не спишите на сложный участок, дождитесь пока кто-то другой проедет

13 00:00:48,739 --> 00:00:51,259
посмотрите где у них проблемы и попробуйте нестандартно подойти к проблеме

14 00:00:51,260 --> 00:00:55,460
частенько решением может быть небольшой крюк или прямая, которую вы сразу не увидели, потому что торопились вперед

15 00:00:58,700 --> 00:00:59,680
Выбор траектории
Протоптанная дорога не всегда лучшая дорога.

16 00:00:59,680 --> 00:01:00,460
Смотри, как ее проедет кто-то другой, если участок слишком сложный, то пройди его пешком

17 00:01:00,460 --> 00:01:01,260
Подними голову и смотри вперед
Стой на подножках как можно больше

18 00:01:01,260 --> 00:01:01,940
Тренируйся сложным участкам на простых маршрутах

19 00:01:01,940 --> 00:01:02,480
Корни могут давать больше сцепления

20 00:01:02,780 --> 00:01:09,680
Некоторые подъемы требуют скорости и момента, но на этом камне Скотту хватает сцепления,

21 00:01:09,680 --> 00:01:14,649
поэтому он не торопится и едет аккуратно.
Если с разгона заезжать,

22 00:01:14,649 --> 00:01:17,780
то можно завалиться и полететь назад.

23 00:01:18,320 --> 00:01:23,650
Ты наверняка видел как топовые эндуро райдеры, для избежания серьезных травм, делают короткие остановки

24 00:01:23,650 --> 00:01:28,830
анализируют сложные участки, а потом методично проезжают их

25 00:01:28,830 --> 00:01:34,590
тратя как можно меньше энергии и частенько траекторию, которая у всех своя

26 00:01:36,100 --> 00:01:40,520
к слову Скотт выбирает траекторию, которая мне показалась полным безумием

27 00:01:40,520 --> 00:01:43,800
крутой и скользкий камень, вместо того, чтобы выбрать траекторию

28 00:01:43,800 --> 00:01:46,700
с корнями по которой ехал я

29 00:01:57,100 --> 00:01:59,100
-Чувак! Ты крут!
Я не готов такое даже попробовать!

30 00:01:59,100 --> 00:02:01,100
-Я думал ты эту (траекторию) имел ввиду
-Нет, ты что

31 00:02:01,880 --> 00:02:02,640
Молодец!

32 00:02:03,880 --> 00:02:05,980
И конечно же все это выполнено с минимальной пробуксовкой

33 00:02:05,980 --> 00:02:08,480
за счет правильной работы со сцеплением

34 00:02:09,360 --> 00:02:13,680
тут можно увидеть корни раскопанные другими чуваки, это из-за незнания правильной техники

35 00:02:13,980 --> 00:02:16,860
Скотт собрался в лоб заезжать на этот камень, поэтому и я решил попробовать

36 00:02:16,860 --> 00:02:22,180
видимо это единственный способ заехать не касаясь земли

37 00:02:22,820 --> 00:02:24,220
и кстати получается весьма неплохо

38 00:02:24,220 --> 00:02:26,460
ни разу не опустил ногу и кажется у меня достаточно скорости, чтобы заехать

39 00:02:35,980 --> 00:02:37,980
-Ну у Скотта получилось, а я не смог

40 00:02:39,840 --> 00:02:43,100
Выбор траектории
Протоптанная дорога не всегда лучшая дорога.
Смотри, как ее проедет кто-то другой, если участок слишком сложный, то пройди его пешком

41 00:02:43,100 --> 00:02:45,100
Подними голову и смотри вперед
Стой на подножках как можно больше
Тренируйся сложным участкам на простых маршрутах
Корни могут давать больше сцепления

Субтитры доступны по ссылке тут
  • tkachtkach
  • 4 марта в 1:45
  • 6
  • ?

Комментарии (10)

RSS свернуть / развернуть
0
claus-35
а где говна? где говна? мне милей говна, чтоб по яйца в грязь!!!
0
tkach
не добралси ышо)
0
Oil
  • Oil
  • 4 марта в 10:08
Пользу приносишь, Человечище!
А у меня Ютуб сам переводит субтитры на русский язык. Настройки-субтитры-перевести — русский...
И все по человечески теперь показывает.
0
tkach
Ну да, русские субтитры оно показывает, типа).
Там же это как работает, на основе того, что говорят за кадром система распознания речи генерит стенографию на английском (тут уже госяков ок), а потом на основе с генерированного она начинает перевод через гугл переводчик и тут уже самое забавное начинается.)
0
Oil
  • Oil
  • 4 марта в 10:10
Поравда, такая фигня выдается — оборжаться можно )))
0
zhesin
Ура! суб титры! Спасибо Вам за труды.
+1
tkach
на здоровье)
0
Alex_72
Хороша горочка, можно пополнить рубрику Кота Захара разом кучей веселых гифок с покорением «сверху вниз»под титры Винни Пуха — «трум пурум пурум пурум пум — пум пум пум»
0
red_light
never rush in different section


Мужик, спасибо за ссылки на видео. Очень дельное!!! Позеленил!
+1
tkach
все только начинается и тебе спасибо)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. tkach, Эндуро мотовидеоблог, выпуск №83