Доброго времени суток!
Хочу рассказать о покорении «Русской версты»




Маршрут поездки: Выборг(Ленинградская обл.) — С-Петербург — трасса М10 — Московское малое бетонное кольцо — трасса М2 — Алексин(Тульская обл.) Всего 1096км.


Стартовал я от АЗС Shell, в Выборге в 04:00 5 июня 2014 года и достаточно быстро доехал до Питера — трасса «Скандинавия» мне хорошо знакома + в это время машин не много.
Дальше был Западный скоростной диаметр и КАД.
Питер остался позади, впереди была трасса М10 Питер — Москва…
До Вышнего Волочка никаких проблем с движением не было, дорога хорошая, только пару раз попадались лоси…
Первый раз увидел двух мельком (шел около 170) у края леса, стояли…
Второй раз — лось выскочил на дорогу и стал ее перебегать метрах в трехстах впереди меня…

В Вышнем Волочке попал в пробку — там постоянно большое скопление фур + ремонт моста. В итоге, несколько километров пришлось ехать по обочине…
Дальше, до Клина проблем не было, кроме раз долбанного участка дороги в районе Торжка.

Не доезжая Клина устроил себе небольшой отдых и обед на АЗС, а так же очистил визор от размазанных по нему насекомых.
Немного «потолкавшись» в междурядье, на светофорах в Клину двинулся дальше, в направлении Солнечногорска и Дурыкино. Перед Дурыкино поворот на Малое Московское бетонное кольцо…

При планировании маршрута я допустил одну серьезную ошибку — не учел жуткие пробки в Москве и Подмосковье…

Не запланированная мной пробка была перед Солнечногорском — там я потерял 30 минут времени и почувствовал себя пилотом эндуро :) — двигался исключительно по раздолбаной, ухабистой обочине иногда на грани срыва в кювет, было «весело» :)
Кое как пробившись через Солнечногорск добрался до порота на ММК.

На этой дороге я потерял несколько часов :( и ощутил всю печаль своей ситуации — куча железнодорожных переездов, перекрестков с шоссе, везде ремонт и стройки…
Огромные очереди фур и легковушек перед каждым перекрестком и переездом…

В итоге, весь мокрый от пота (+35 на улице), загубив несколько миллионов нервных клеток, и потеряв кучу драгоценного времени я добрался до Львовского, рядом с Подольском.
Времени оставалось совсем в обрез, выбравшись на оперативный простор — Симферопольское шоссе(трасса М2), пришлось пойти на некоторые нарушения ПДД и скоростного режима…
Почти весь путь до поворота на Алексин, по М2 я шел 170-180 км/ч. Мне повезло что, дорога от Железни до Алексина — 23 км. финишной прямой была отремонтирована и в хорошем состоянии. На ней тоже, «отжигал на всю катушку» — шли последние минуты!
Финишировал я за двадцать пять минут до окончания срока…


В итоге: я преодолел 1096км. за 13 часов 58 минут, по не самому простому маршруту…



P.s.
Впечатления: неплохо прокатился :)
Ощущения: намял попу, затекала спина
Состояние дорог: 97% подходит для комфортного и быстрого передвижения
Опасные моменты: кроме лося не было
Не приятные моменты: постоянно измазанный в насекомых визор, пробки, очень жарко в пробках.
Приятные моменты: адекватные водители авто, отсутствие дождя.

Если сравнивать Русскую версту с ЖЖ, то РВ физически для организма проехать легче, а технически — сложнее. Т.к. Времени выделяется значительно меньше — необходима более высокая средняя скорость движения по маршруту нежли в ЖЖ
В своем нормативе ЖЖ я финишировал с запасом в 3 часа,
а в РВ финишировал на грани провала — запас был всего 25 минут…

На страничке Русской версты мой номер 22, за 2014 год ;)
Сейчас ожидаю вручения почетной грамоты и нашивки :)
На этом заканчиваю свое повествование, спасибо за терпение и проявленный интерес! Жду комментарии и здоровую критику ;)