Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Boss1w → Эксперимент по противодействию камерам-радарам

«И наступит день, когда многокубатурные кони позавидуют своим младшим пятидесятикубовым братьям»
Я никого не призываю нарушать правила дорожного движения. Но при этом я вполне отдаю себе отчет, что в реальных условиях ездить исключительно по ПДД практически невозможно. А с 2013 года законодатель нам угрожает еще и тем, что езда в междурядье будет выявляться, фиксироваться и нещадно наказываться. Каленым железом, так сказать…
Соответственно, вопрос «как остаться инкогнито для придорожных камер» становится для байкера более чем актуальным. Сейчас это решается так:


Смешно. Есть еще парни, которые номера не устанавливают совсем, переворачивают их, делают механизмы их скрывающие и так далее. Чтож, у каждого свой путь, как говорится, но я против столь кардинальных методов. Тем более, что наш абсолютно, легитимно и всенародно избранный законодатель собирается и за эти шалости штрафовать нещадно и по возможности лишать ездоков техники. Перспективы малооптимистичны, так сказать.
Но перейдем к средствам противодействия. Подчеркну, речь идет исключительно о противодействии камерам, другие водители смогут визуально идентифицировать номер мотоцикла, так что предлагаемый мной способ не обещает превратить байкера в неуловимого Бэтмана.
Итак, некоторые номер на мотоцикле не устанавливали совсем, а крепили на спине. Или к рюкзаку на спине, что сути не меняет. Вот так, например:

С формальной и законной точки зрения это нарушение, так как номер должен быть установлен именно на мотоцикле и исключительно на штатном месте.
Я же предлагаю добропорядочным и законопослушным байкерам (понимаю, что для некоторых это уже звучит смешно) номера на мотоцикл устанавливать нормально, без каких-либо фантазий (зачем искушать ГАИшников?), а вот далее, можно подходить уже креативно и творчески!
Если закрепить номер на рюкзак или как на фото выше и сесть на байк, также имеющий номер, то что увидит камера «стреляющая» в спину? Правильно, два номера. А какой она изберет для идентификации Транспортного Средства? А вот на этот вопрос не смог ответить никто, хотя данного ответа я пытался добиться очень от многих, в том числе и от одного разработчика ПО для камер системы «поток».
Скорее всего, камера будет выхватывать и фиксировать какой-то один из номеров, тем самым снижая вероятность наших проблем на 50%. Это если номера одинаково читаемы. Если же один из номеров грязный или еще по каким причинам затруднительно читаем, то камера будет фиксировать тот номер, который чище. Тем самым снижая вероятность «попадалова» еще ниже.
Где же взять еще один номер? По моим наблюдениям, множество номеров от старых и давным-давно проданных и снятых с учета мотоциклов, пылятся по гаражам многих байкеров. В одном мотосервисе лично видел целую стену, украшенную исключительно номерами с мотоциклов. Забавно смотрится.
Если же нет такой возможности, то можно просто заказать изготовление несуществующего номера. Сейчас полно контор, которые делают номера на заказ. И если изготовить настоящий номер-клон возьмутся далеко не все (и правильно сделают), то с изготовлением заведомо несуществующего номера проблем не будет. Можно указать несуществующий регион, например.
С законной же точки зрения проблем при реализации этого плана тоже быть не должно. В первом случае, если таки контакт с сотрудниками ГАИ уже случился и посыпались неудобные вопросы, то можно смело сказать:
— Нашел. Специально на виду вожу, что бы хозяин заметил.
ГАИшники в таком случае его просто изымут и все.
Во втором случае проблем не будет вообще, так как невозможно наказать за то, наказание за что отсутствует.
Естественно, предложенное чистой воды эксперимент, насколько мне известно подобной практики практически нет, а если и есть, то о ней мне ничего не известно.
P.S. А вообще было бы очень неплохо, что бы появилась карта камер «стреляющих» в спину, например здесь, на БП.
  • Boss1wBoss1w
  • Сергей
  • 7 февраля 2013 в 20:05
  • 6
  • ?

Комментарии (343)

RSS свернуть / развернуть
0
del34
  • del34
  • 7 февраля 2013 в 20:09
Достаточно напечатать любой номер на листе и заламинировать хорошенько. Пусть изымают сколько влезет. Не знаю как могут наказать за это, думаю юристы тут есть — ответят. В любом случае можно напороться на едких гаишников, которые будут тебя долго терзать и мучить. Так что надо изучить этот вопрос получше.
+1
Boss1w
Не совсем так. Современные камеры (как утверждается разработчиками с которыми я разговаривал) умеют отличать «настоящие» номера от «как настоящие». Так что лучше все таки с этим не экспериментировать.
А за это наказать нельзя — в том-то и суть данного предложения)))))
А то что мусора могут долго терзать и мучить — что ж, осознанный риск, на него стоит идти, тем более если заранее знаешь, что по закону тебе предъявить нечего.
+2
Solovik
По-моему, с таким номером ездить — это как банк с игрушечным пистолетом грабить.
Вроде бы и пистолен не настоящий, но за стирку штанов нужно заплатить.
Хоть и номер не настоящий — но подделку номерного знака могут припаять, думаю.
0
Boss1w
Не совсем так. Подделка — это когда изготавливается копия чего-то сущещствющего. А изготовление чего бы то ни было, внешне схожее с чем то, но его не повторяющее, это сувенир. Относительно номеров: несуществующий регион, одни нули в цифрах и тп — гарантия того, что подделку припаять невозможно.
0
Solovik
Т.е. если я делаю, например, копию удостоверения сотрудника мвд (ну или как там правильно пишется), с подписью отделение «рога и копыта» — то это сувенир, и привлечь к ответсвенности не могут?
0
Kach
ага, главное не использовать гербовую символику и печати.
+1
Boss1w
Точно! Или точную копию 1000 рублевой купюры, но пишите не 1000 рублей, а 1000 бублей, то это уже не подделка.
+4
Gror
Снимай номер и катайся, что тут обсуждать!
0
Shake777
хороший способ) плюсую)
0
Boss1w
Спасибо))))
+6
sgonca
На первом фото подошли к этому вопросу творчески XDDDDDD
0
Boss1w
В живую это видел неоднократно)))) Всегда улыбает))))
+4
Solovik
Да это сушать так, после «прострелов».
0
Solovik
*сушат
0
Boss1w
О, уже кто-то статью минусанул… Ау, господа минусовщики! Скажите за что, отметьте свое негативное отношение к предлагаемой идее в комментариях!
+3
zlodej
Проблема актуальна только в городах с мотобатом, по-моему. В остальных случаях кататься «на транзитах».
0
Boss1w
Это да! Проблема актуальна для крупных городов и для центральных трасс. Сам видел как на Ярославке на Софринском посту движение перекрывали что бы Байкера остановить без номеров, который ранее на полосатую палку не остановился.
0
zlodej
Всегда забавляли такие мероприятия. Хорошо, что они довольно редко случаются :)
здесь был ататат

+1
zlodej
Народ у нас в большинстве своем не особо богатый и заграницу на мотоцикле ездит не часто, так что и не проблема вовсе зарегистрироваться на время поездки.
+3
eaten_alive
В моём городе до границы 30 км отличной дороги. Так что, транзиты для нас неактуальны.
0
stasmarkin
а почему в городах без мотобата проблема не актуальна?
0
Boss1w
А как там и кому мотоциклиста ловить? Так что можно вообще колесом ходить!
+1
Motodream
Если опыта вождения нет то догонят:) У нас например поймали одного пока он заправлялся=)
0
Vorpal
Да и с мотобатом на транзитах неплохо весьма =)
0
makran
а вы можете детальней описать, какие проблемы меня ждут при встрече с мотобатом на транзитах? транзит надо сзади крепить за место номера?
+1
Vorpal
Конечно могу =) Транзит у мотоциклиста хранится в кармане с остальными документами. Если он не просроченный, то нет проблем. Если просроченный — то тебе выпишут штраф 300-800 р. Обычно 300. Реже 500. Или не выпишут — это как пообщаешься. Для начала тебя, конечно, спросят, почему мот не на учете. Я обычно честно отвечаю, что платить штрафы за превышения и налоги выходит в несколько раз дороже, чем пару раз за сезон оплатить просроченный транзит. После этого с нормальным сотрудником вместе хихикаем и разъезжаемся добром. Вредный может и бумажку замарать. Хотя последний раз меня останавливали аж в поза-позапрошлом сезоне. Страховку, ТО оформляют и на транзите.
+1
chrome
Могут совсем маразматики попасться и выписать лишение, суд конечно потом права вернет, но придется дважды скататься: один раз к начальнику отделения, один раз в суд.
0
Korvus
в протоколе пишешь «не согласен. просьба перенести рассмотрение дела в суд по месту прописки» и маразматику придётся скатнуться тоже.
0
chrome
Придется скататься к начальнику отделения. Придется ехать в свой суд, куда они конечно не потащатся и права, разумеется, вернут.
0
Nova
С херали? Если все доки впорядке кроме просроченных транзитов с какова перепуга изымут права?
0
chrome
Допустят ошибку и классифицируют просроченные транзиты (не нацепленные) как отсутствие знаков. Суд, конечно, их ошибку признает и права вернет. Если проще — откровенно напрашиваются на взятку.
0
Vorpal
Так надо им этого не позволить! =)) А вообще, мотобат редко что-то пишет по ерунде. Если только без прав кого поймают или техника без доков.
+4
chrome
Сам не сталкивался, но по словам знакомых мотобат как раз адекватен. Все что я рассказывал относилось к патрулю.
0
Vorpal
Мотобат нормальные чуваки, как правило. А патруль редко трогает. И в большинстве случаев внимания можно на него не обращать.
0
chrome
Тоже верно )
+3
junk
  • junk
  • 7 февраля 2013 в 20:24
Я думаю, что не существующий регион камера проигнорирует, а не существующий номер с правильным регионом, в любой момент может стать существующим))) А это уже проблемы…
+1
Boss1w
Не попробуешь — не узнаешь. Но сама камера-радар сиюсекундно по номеру транспорт не идентифицирует — она только фоткает и фиксирует нарушение. А письма счастья с вымогательствами это уже центральный компьютер рассылает.
0
Vorpal
Кстати, интересно, читает ли камера старые советские номера?
+2
Boss1w
Читает. Проверено во Владимирской области.
здесь был ататат

+2
Boss1w
Я так на авто езжу по трассе. Зимой — снежок в номер, летом — листик дерева. Но с этого года за это можно «ответить» 5000 руб штрафа (если утвердят законопроект конечно) да и по сути от трусов на номере ничем не отличается.
:)
здесь был ататат

+2
Boss1w
Знакомая позиция, сам ее юзаю! Но есть вероятность, что сам — не сам, никого волновать не будет:
— Касса там, оплатите пожалуйста.
0
Kyryll
сосед из гор выбрался на ниве, менты домахались в километре от дома номер грязный… штрафанули… в украине дело правда было…
0
Kyryll
и да кстати я номер его грязный видел. читался 100% на расстоянии 20 метров… с 30 и больше проблемно было ибо грязноват…
+1
Boss1w
Так о том и речь! Был бы повод!
+1
Python
Я не совсем согласен, что это ПО СУТИ одно и то же — грязный номер (снег/грязь/листочек) и номер заведомо объективно умышленно скрытый (одет в стринги).
Во-первых, при грязном номере — вам не приписать никакой вины (сам запачкался, пока ехали) — вас не за что наказывать, так как вы ни в чем не виноваты. Во-вторых, (цитирую, с сайта) -можно сослаться на статью 2.9 Коап РФ, которая предусматривает возможность освобождения от административной ответственности при малозначительности административного правонарушения. «При малозначительности совершенного административного правонарушения судья, орган, должностное лицо, уполномоченные решить дело об административном правонарушении, могут освободить лицо, совершившее административное правонарушение, от административной ответственности и ограничиться устным замечанием».
Можно до выписывания инспектором штрафа протереть номер и сфоткать его вместе с инспектором, и потом использовать снимок, как доказательство, что штраф был выписан неправомерно.
А когда на номер вы что-то повесили объективно сами — уже есть элемент вины, и вам уже так легко не отделаться будет.
Как-то так.
+1
Boss1w
Вы исходите из здравого смысла и презумпции невиновности. Оно понятно и мне бы самому хотелось так. Но на самом деле эти материи ни законодателя, ни суд, ни мусоров не еб..., простите, не волнуют. Я юрист с некоторой практикой и могу утверждать компетентно. А теоретически вы правы конечно))))))))
0
Python
Блин :) Почитай мой пост в 11:00. Я уже потом сам об этом же написал. Ты прав))
0
Boss1w
Сори, еще до него не добрался))))))
0
FleXo98
Если на дороге слякоть и залипило номер то они никакого права не имеют штрафовать форс мажорные обстоятельства так сказать А вот с листиком не отвертишься)
0
Kach
имеют право штрафовать независимо от погоды и в суде никакие распечатки с гисметео не помогут. Нужна будет официальная бумага.
+2
Boss1w
Точно! Закон в этом вопросе на стороне мусоров.
0
FleXo98
Была тема пару лет назад Облава по грязным номерам в спбь Кучу штрафов выписывали В итоге по нескольким каналам прозвучала информация что если на дороге сложные условия и номер закидывает то это форс мажорные обстоятельства и Вы с тим поделать ничего не можете
0
Boss1w
Это все риторика. В законе ничего нет про форс-мажор.
0
FleXo98
Интересно почему же меня не лишили??? Езжу по каду на работу с одного конца города до другого На дороге была дикая каша которая летела из под впереди идущих автомобилей Тормознули на спуске на посту из за того что ни то что номера не видно было а даже знак автомобиля На вопрос почему номера не видно прозвучал ответ с моей стороны что то типа «мне каждые 300 метров останавливаться и чистить номер?» На что инспектор попросил протереть номер и езжать куда ехал
+1
Boss1w
По людски отнесся, это нормально. А на гандона бы попали, сейчас совсем другие разговоры бы были. В законе написано «нечитаемые номерные знаки». Все! И никого не парит почему они нечитаемые.
0
Vorpal
Если можешь на месте устранить причину нечитаемости, то и ответственности быть не может. Поэтому многие ездят с «грязными» номерами, а еще бывает «листочек кленовый прилип». А вот стринги на номере — это уже другая статья. Это уже «умышленное сокрытие номерных знаков». Большой штраф или лишение.
0
Kach
Это адекватность инспектора. В ст.12.2 Коап ничего не написано про погоду.
0
Kach
А чего вас лишить должны были? Там предупреждение или штраф 500р.
+1
FleXo98
Только что ковырял статьи И вправду ничего не написано про погодные условия А про лишение это я чего то погорячился Забыл что штраф за номера
0
Vorpal
Я задний номер просто приматываю тайрепами и угол с регионом загибаю на 90 град. Машина боевая, так что когда спрашивают, почему так, говорю — ездил по горкам, загнуло рельефом =) Камера в жопу не берет, проверено неоднократно.
0
vankel
мысль классная, но наши доблестные полиционеры, если учуят запашок статьи 12.2 долго будут клянчить денюшку и грозить лишением прав.
0
Kach
Если они попытаются классифицировать как 12.1, нужно просто протереть номера и сфотографировать. Разговор на этом закончится.
0
FleXo98
На данный момент делаю задвижной номер Будет скрывать 1/3 Управление с кнопки Использовать планирую только на каде Ибо в городе ни разу не видел стрельбы в жопу А вообще ДА ПОШЛИ ОН НА Х…
здесь был ататат

+2
FleXo98
А надо прятать лучше В 14 лет меня менты поймали на даче на днепре Хотели мот на штраф стоянку отогнать Но у отца была заранее была спрятана кнопочка массы Завести не удалось, троса не было Менты уехали Все счастливы
здесь был ататат

0
FleXo98
Короче ждем сезона и новых интересных законов А дальше разберемся)
0
Boss1w
Прикольно)))) но не на всех мотах возможно, + за это по новым законодательным инициативам штрафстоянка.
0
Khand7
А я видел у парня номер из вертикального положения легким движением руки превращался в горизонтальное положение а при остановке ГАИ обратная процедура занимало секунду.Прикольненько я тоже себе хочу такую
0
FleXo98
Вот что то типа того и делаю Перед постом нажатием и ты «свободен»))
0
Boss1w
Если камерой зафиксировано неправильное положение номера, то потом в суде долго его крутить взад-вперед можно будет. Нафига такие качели?
+1
FleXo98
С чего это камеры стали фиксировать не правильное положение номеров??? Если он висит вертикально то это нарушение????
+3
Boss1w
Да!
+2
maver1k
Товарищ, вы КоАП читали? Единственный нормальный вариант это грязные номера.
12.2 ч.4
Управление ТС с заведомо подложными государственными
регистрационными знакам — лишенка от 6 до 12 месяцев.
12.2 ч.2
Управление ТС без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с
государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию — 5 000 руб. или ЛП на 1-3 месяцев
а вот про грязные номера
Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи — 500 руб. или предупреждение
+3
Alexander2
А ещё на спину можно автомобильный номер пришурупить. От авто «любимого» соседа. Пусть ему за его жигули пятёрку штрафы за превышение (200) приходят)))

Мне с Воронежской области неоднократно штрафы приходили. Чёткое фото со спины. Всё прекрасно видно. Номер замечательно читается.
0
Boss1w
Это перебор уже))))
+2
ledokol
да, на М4 любят не в лоб а в спину стрелять, подтверждаю своим примером
0
unicorn
Мне с Воронежской области неоднократно штрафы приходили.
Сколько раз по М4 ездил, ни разу штрафы не приходили. Притом номер висел на месте «читаемее некуда».
здесь был ататат

0
Alexander2
Сколько раз в Воронежской области попался, одно и то же. Камеру ставят в междурядье прячут между отбойниками. Замечаешь только когда пролетаешь на полном ходу. Как то из Подмосковья сел на хвост автомобилю. Отпустил его метров на 200. Он 160 ехал всё время, иногда скидывал до 90. Понял, у него «антирадар». До Ростова всех ГАИшников и камеры проскочил без проблем.
здесь был ататат

+1
Vorpal
Слушай, какая клевая мысль!!! А дубликат «стрелка» читает? У меня сосед — редкий кондом!
+4
Kach
  • Kach
  • 7 февраля 2013 в 20:51
А давайте рассуждать от других аксиом.
Мы обязаны соблюдать законы и ПДД. Но если введут запрет на меджурядье, то мотоциклисты автоматически становятся нарушителями. Ведь для Москвы это единственный способ передвижения. Раз уже нарушитель, то нужно минимизировать затраты. По моим подсчетам минимальные затраты будут за нарушение правил регистрации, т.е. езда с просроченными транзитами. А транспортный налог пусть платит машина, которая все равно стоит.
Срытие номера для избежания штрафа за превышения, нарушения разметки прочих гадостей считаю не мужским занятием. Сознательно нарушаешь и осознаешь ответственность, то плати в соответствии с законом, т.е. будь мужиком.
0
Boss1w
Все так, но я предлагаю вариант не исключающий и этого схематоза. На спине — номера, на моте — транзиты. Взаимодополняюще вполне может быть.
+1
Expert
Тоже этого придерживаюсь, решил не регистрировать. Тем более сколько раз за сезон остановят? Все равно сумма будет меньше чем налог+постановка на учет+получение номеров+штрафы.
0
Chaser
Если ты не на учёте, соответственно, и страховки нет — а это ж штраф-стоянка, не????
+1
SlidE
Даааа, поражаюсь вашим познаниям, чтобы поставить тс на учёт нужна страховка, а не на оборот.
+1
Chaser
Попутал.
0
Expert
Бывает ;)
+1
Khand7
Ой не смеши если бы я платил все налоги и за все штрафы я бы ездил на автобусе.А не че, что кто придумывают законы и правила их же и несоблюдают и их дети и их жены и знакомые и знакомые знакомых.посмотри статистику.
+2
Kach
Что ты на других то тычешь, тем более на недостойных. Хочешь быть как они? Они сейчас есть, завтра нет, а нам жить в этом обществе.
+2
Boss1w
Сначала не обратил внимания, а сейчас перечитывал комменты и взгляд резанула фраза "… Сознательно нарушаешь и осознаешь ответственность, то плати в соответствии с законом, т.е. будь мужиком...".
Какая связь? То есть вы хотите сказать, что на Садовом Кольце, совершенно сознательно, поедете 60км/ч при общей скорости потока в 90км/ч? И это должно свидетельствовать о том, что за рулем МУЖИК? А то, что этот мужик выбиваясь из потока создает аварийную ситуацию никого не беспокоит?
Или уперевшись в знак «кирпич» в том месте где его быть не должно в принципе
(из комментов ниже: Вот офис у меня на Маросейке был, например. Подъехать к нему — без проблем, а вот на выезд....)))) — есть 2 выезда и на обоих по кирпичу.
И
Я в области живу и у нас тут бреда тоже хватает. Например в частном секторе улица заканчивающаяся тупиком и со знаком «одностороннее движение». То есть по мысли планировщиков движения, люди живущие на этой улице (а там домов 20) должны на автомобилях домой приезжать, а дальше их оттуда трансклюктировать посредством нематериального переноса. Или копить автомобили, на каждую поезду покупая новый.)
настоящий МУЖИК должен перетащить мот на себе? А если не смог, то начать бегать с криками «где касса, я все оплачу!»
Далее, мне как-то пришел штраф за период, когда меня в стране вообще не было! Я на него забил, естественно. Но по вашей логике, для самоосознания себя как настоящего МУЖИКА, мне следовало бы либо оплатить этот штраф, либо бегать годок по судам и доказывать что «я там не ехал, меня вообще в стране не было — вот документы».
И самый важный вопрос: поясните пожалуйста какая связь между позиционированием себя в обществе как охренительно законопослушного гражданина и самоидентификацией себя в качестве доминирующего самца, что идентично с понятием МУЖИК.
Спасибо за развернутый ответ заранее.
:)
+5
Kach
Поясняю, в случае садового кольца нужно освежить знание ПДД, в случае неправильно установленных знаков нужно обращаться в соответствующие органы. Вы что-нибудь сделали? Помню был случай, когда на пересечении народного ополчения и Берзарина перенастроили светофор так, что стали скапливаться пробки, которых никогда не было. Все матерились и ругали Путлера. Через 3 дня я решил поинтересоваться просто по телефону, что вообще происходит. Оказывается за 3 дня в многомиллионной Москве никто не сообщил о проблеме. Как бы я не любил власть, но нужно понимать, что телепаты там не работает. Через 2 дня после звонка все исправили. Про жалобы на знаки писать много, но точно могу сказать — проблемы устраняются.
Ответ на самый важный вопрос: За свои действия и подпись в правах нужно отвечать. Не можешь отвечать, то и доминирующем самцом быть не можешь. А так же пассивная позиция не очень к лицу доминирующего самца.
+5
Boss1w
Спасибо, позицию понял)))))
Хоть не совсем с ней согласен, (на мой взгляд есть некоторая подмена понятий), но в целом все ясно))))
В качестве примера поведения настоящего МУЖИКА, но очень не законопослушного:
Мой близкий друг (он погиб — светлая ему память) как-то выходя из кабака с товарищем из Австралии основательно там набравшись, позвонил в службу «трезвый водитель» и стоял ждал около машины когда же этот трезвый водитель приедет. Австралиец, естественно, стоит рядом. Подъезжают мусора. Даже не гаишники, а ппсники.
— документы.
— пожалуйста.
— а права?
— а вам зачем?
— вы пьяны.
— да, и что?
— короче, 10000 и мы поехали дальше.
— хрен тебе по всей морде, а не деньги.
— тогда мы вызываем гаи.
— вызывай.
Приезжают гаишники.
— права?
— зачем? я транспортом не управляю, просто стою рядом, вызвал трезвого водителя — жду.
— права дайте пожалуйста.
— не дам. для установления моей личности у вас в руках мой паспорт.
— отказываетесь?
— да.
— и от медицинского освидетельствования отказываетесь?
— да пошел ты в ж… опу, меня за рулем не было.
ППСники видя что бабок срубить не получается и дело идет куда-то не туда быстренько дезертируют в неизвестном направлении.
Тут подъезжает «трезвый водитель» и видит, что качели уже раскачались.
— тогда мы обязаны вас задержать.
— попробуй.

Дальше была движуха, которую австралиец наверное вспоминает до сих пор. Они его пытаются вязать, получают достойный отпор и сами оказываются скованными своими же наручниками через стойку двери. Он у них отнимает свои документы, заодно забирает их документы, разбивает рацию, отбирает оружие и отдает его охране кабака из которого до этого вышел.
Видя, что «трезвый водитель» сбежал, сам садиться за руль, везет австралийца в гостиницу и едет домой.
Потом было уголовное дело, рапорта гаишников, опрос свидетелей, подписка о невыезде, адвокат, куча всего и закрытие уголовного дела за отсутствием события преступления.
Так вот, на мой взгляд, это поступок МУЖИКА в разы в большей степени, чем… ну вы поняли.
Хотя я знаю как минимум двоих, с чьей точки зрения мой приятель конченный г… ндон — это пострадавшие гаишники.
:)
0
Kach
ну это же классика, ну ютубе куча способов борьбы. Тем более если Австралиец имеет гражданство Австалии, то он может не передавать документы, так же нужно не препираться, а просить оформить все бумаги и пригласить понятых. Обычно все на этом заканчивается. Ну и позвонить предварительно по телефонам, которые указаны на бортах. В общем повышать юридическую подкованность.
+1
Boss1w
Это все понятно! Я же сказал "… В качестве примера поведения настоящего МУЖИКА, но очень не законопослушного..."
:)
0
Kach
Ему просто повезло, он правового поля перешел в злостные нарушители. Были бы нормальные менты, а не зеленые, так могло закончится совсем плачевно. И не известно куда бы такой мужской настрой делся.
+1
Boss1w
Ну повезло — не повезло оч.отдельная тема...)))))
Он был 130 кг весом, ростом 2.10 и черным поясом по контактному карате среди супертяжей…
Мужик, короче!
+2
Kach
А ментам на это пофиг, и в камере это все бесполезно, его реально можно было посадить либо стрясти уже не 10ку, а соточку. Так что менты реально зеленые были. На каратэ учат же другому, не знаю зачем он так поступил. Я начинаю применять силу, только если есть реальная физическая угроза, а не петух какой-нибудь прыгает. Основной инструмент борьбы все же мозг.
0
Ruslan_7000
красава эээ, с чёрным поясом карате надо было ему доехать на местного ОВД и к хренам собачим разнести всех мусоров)))
0
PyccoTypucTo
Да уж, дела… И даже то, что завладел табельным не приписали?
0
Boss1w
Так он же им не завладевал. Отобрал и отдал охране заведения. При нормальном адвокате это под состав хрен протащишь.
0
Kirbiker
а вот тут поддержу )))
Сам как-то раз про отсутствие знака ГИЙцам сказал. Они отмазывались, что обслуживание дорог не их прерогатива. Но я их так пристыдил: Вы, говорю, знаете, куда сообщать, а я нет. Так сообщите…
Уехал. Написал ещё на сайт ГАЙшный областной.
Недели через 3 еду — опа ))) знак «Уступи дорогу»
0
Kirbiker
«будь мужиком», «будь взрослым», «ты что, ты же девочка», «ты уже не маленький», «слабо что-ли»… и ещё много разных слов подобных — это лишь психологические уловки для ведения беседы в нужном тебе направлении, не имеющих под собой какой-либо основы в виде фактов.
Словоблудие )
0
Ruslan_7000
будь мужиком подчиняйся и делай всё что говорит правительство))))
0
vankel
Народ, в тему топика: а если не регестрировать новый мот, те птс на руках, страховка оформлена, права есть, НО на учет не ставишь — это 12.1 (300-800руб) или 12.2 (5000р или лицение 1-3 мес) ?? кто сталкивался???
0
maver1k
это 12.1.1 300-800р.
0
vankel
По идее да, должна быть 12.1, но есть случаи и не мало, когда гайцы писали в протокол 12.2 п 2 «Управление ТС без государственных регистрационных знаков»… как быть в такой откровенно поганой ситуации и хотябы потом в суде получить назад права? )
здесь был ататат

+1
vankel
При всем уважении, история несколько иная: мот новый, из салона, те ни о каких транзитах речи нет он вообще никогда на учете не стоял, на руках: ПТС, полис ОСАГО, права кат.А.
здесь был ататат

0
Nova
Твой случай как раз 12.2 — не зарегестрированное транспортное средство. У тебя бумажка должна быть из салона еще что транзитный номер не выдавался. По сроком у тебя дней 5 что ли для постановки на учет. Если провафлил, то еще и штраф возьмут, когда будешь ставить.
Просто многие путают понятие просроченный транзит и не выдавался.
0
Papashel
Друзья, подскажите пожалуйста, т е я покупаю мотоцикл в Европе, въезжаю на транзитах, не растамаживаю его и вожу с собой 300-800 руб?
+1
Muahaha
ПТС, ОСАГО?
+3
Muahaha
вози сразу тышь 10, нерастаможенный конфискуют, пока не принесешь ПТС
0
Boss1w
Это уже лотерея. Кто готов в нее поиграть? Я — нет.
0
maver1k
В его случае не будет лотереи, мот новый, там даже транзитов нету, иногда и при снятии с учета их выдают, просто ставят отметку об отсуствии.
0
Programer23
Все что на учете не стоит не считает ТС, так что 12.2 тут не при чем.
0
xLamoSx
Под ТС следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 км/ч
0
MrNV
12.1 — будет
12.2 — если на учете стоит.
0
unicorn
Народ, в тему топика: а если не регестрировать новый мот, те птс на руках, страховка оформлена, права есть, НО на учет не ставишь — это 12.1 (300-800руб) или 12.2 (5000р или лицение 1-3 мес) ?? кто сталкивался???
Едешь в ГАИ, оформляешь постановку-снятие, убиваешь 2 зайцев:
1. в ГАИ сохраняется копия ПТС, если потеряешь — потом легче восстановить
2. обзаводишься транзитами.
Если не прав, поправьте.
0
maver1k
И в чем суть? Обзаведешься транзитами, при том что до этих процедур мог ездить без них.
0
Nova
В том что в гайцы тебя поимеют =)
Нарушение — просроченый транзит и нет его (не выдавался) это разные нарушения.
-1
xLamoSx
Это 12.2 (5000р или лицение 1-3 мес)- узнавал у знакомого гайца.
+1
Expert
Такие знакомые ГАИцы и не такое скажут. У нас вот в маленьком городишке все ДоблестнойПолицииСотрудники а также местная газета приравняли езду с просроченными транзитами к ч.2 КоАП РФ 12.2 О_о. Сегодня вот буду бодаться с местной газетой, вчера увидел статью наиглупейшую в этом плане.
0
xLamoSx
Новое ТС подлежит регистрации в течении 5 дней. Далее 12.2
0
Expert
А не новое? То есть купил я мот с рук, бывший владелец мне передал ПТС, договор КП и транзиты. Транзиты же по 12.1?
0
xLamoSx
На Б/У срок действия транзитов. Далее 12.1
0
XBOCT
мот куплен мной первым в стране, на руках птс и страховка, 300 рублей или поугарать с гаишнегом) все дела, с номером проблем больше чем без него, а если транзиты выдавались, то на мот они не устанавливаются, а лежат в кармане.
+1
Nova
Еще раз повторю. Не нужно путать просроченный транзит и его отсутствие.
Если мотоцикл новый и на руках ПТС, А, Страховка но снятие постановку вы не делали и как следствие транзитов нет.
То Вам просто повезло что гаишник либо сам не вдавался в подробности, либо настроение у него хорошее.
Но это читстое 12.2 со всеми вытекающими.
0
XBOCT
так я же как раз говорю что покупая мот новым или только приехавшим в каком-нибудь салоне у вас транзитов не будет. (свой мот купил в драйв байке и птс с отметкой транзиты не выдавались, другу везли из белорусии, сами растаможили с такой же отметкой) И это не чьято оплошность. На мот транзиты дают только посла снятия с учета, а если до этого ты его не ставил на учет, то и транзитов не будет. чтобы получить 12.2 это надо поставить на учет и сотворить херню с номером (поставить за колесо, перевернуть, одеть трусы) а если у вас херня с транзитами или их отусутвие, то вы просто не зарегистрировали по закону свой мот и за ето от 300-800 рупии.
0
Nova
Нет. Еще раз!
Часть 2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
То что вам не выдавали транзитные номера = Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков Чувствуете разницу с 12.1? Просроченный транзит это НОМЕР.
0
XBOCT
можно дальше спорить) два сезона и это всегда 12.1 у всех гаишников. ни разу не слышал даже чтоб ктото пытался придумать какуюто связь с 12.2(гаишнеги). Это всеравно что за езду на велосипеде в нетрезвом виде есть штраф, но по факту ни разу в жизни не слышал чтоб штрафовали.
0
chrome
12.1, но, как я писал выше, злые региональные патрули могут борзеть и пытатся вменить 12.2 вплоть до выписки временного ВУ. ВУ потом вернут конечно, но предстоит две поездки: к начальнику отделения и в суд.
+2
CASPERossi
вот так всегда у нас ;((( гос-во придумывает интересные головоломки и люди начинают что то выдумывать при этом не всегда на пользу себе, думаю надо поступить иначе, ну по крайней мере попробовать, т.е. официально мотосообществом выступить о невозможности принятия таких законов, полюбому какой нибудь есть блог или сообщество в инете, присоединиться к ним и нас таким образом станет больше и ОНИ не станут его принимать. При этом голову не надо будет ломать как обманывать эти камеры, а обманывать сами знаете не хорошо :)))))
+4
Boss1w
А вы, батенька, идеалист! А если серьезно, то — нет. Законы в этой стране принимаются не для людей, но это тема уже другого разговора.
+1
Northerner88
А почему нет — такой вариант вполне может обмануть систему.
Что уж говорить пару раз с коллегами были случаи приходили штрафы за то, что они в середине рабочего дня нарушали скоростной режим где-нибудь километров за тысячу-полторы от дома, а камера просто не рассмотрела что регион у номера не 12, а 123 :) Приходилось даже письмо писать в УВД один раз ругательное.
С другой стороны каждый случай видеофиксации должен визироваться инспектором. И если в вышеупомянутых случаях они отнеслись халатно, то в другой раз могут и рассмотреть. :)
Но идея понравилась, плюсанул. :)
0
Boss1w
Это еще что! Мне как-то штраф пришел за период, когда меня вообще в стране не было!
0
Nova
И что? Это же не их проблема, что Вы не «Лошадь» =)
Вообще на каждой бумажки есть подпись «сержантика».
Штрафы обычно приходили за езду супруги. Там номера всегда видно было хорошо =)
0
Boss1w
А ничего. Забил я на него и не платил. Я вообще штрафы не плачу по идеологическим соображениям. Все равно через год сгорают.
А вообще это не первый раз такая фигня. Товарищу штраф пришел, что он на шевроле-эвакуаторе 190 мчался…
0
Muahaha
Если дело происходит в многонаселенном регионе, типа нашей славной столицы, и штраф меньше 1000 — то да, скорее всего никто не станет замарачиваться выбиванием этих копеек. А вот если штраф крупнее или регион небольшой, то его сначала удвоят а потом и приставов натравят, со всеми вытекающими.
Хотя я и сам не помню, когда посл раз их оплачивал))
+3
Boss1w
Понимаешь дружище, я могу себе позволить штраф оплатить. Но не делаю этого именно по идеологическим(!!!) соображениям.
1.Как уже сказал, велика вероятность того что он просто сгорит через год.
2.Я не готов при каждой фразе «дай» сразу лезть в карман.
3.Я не готов при каждой фразе «дай просто так» сразу лезть в карман.
4.Каждая камера в год приносит от 160млн до 300млн денег в бюджет. Где эти деньги? Дороги стали лучше? Развязки появились? Освещенность трасс улучшилась? Новые дороги построены? Так что давайте в этом пункте как-нибудь без меня.
5.Если властная кодла таки ягодицы напряжет, вызовет меня в суд 3 раза, куда я не явлюсь, рассмотрит дело без меня, вынесет решение и передаст все судебным приставам, которые тоже должны напрячь ягодицы, то я конечно же штраф оплачу хоть в двойном, хоть в тройном размере. Лишь бы движуха эта случилась)))))
0
Muahaha
Солидарен)
0
Boss1w
Но пасаран!
:)
0
Kach
1. Сейчас через 3 года сгорает, если уйдет приставам.
0
Boss1w
Ммм… может быть, не отслеживаю эту тему в законодательстве постоянно.
0
Nova
Заграница я так понимаю вам не интересна? Машину или мотоцикл вы не продаете (снимаете с учета)?!
Если нарушил осознанно, зачем прикидываться «шлангом»?! Я за скорость всегда платил. Нарушаю осознано. Благо что хватает внимательности на это дело попадаться крайне редко. Поиметь дело с гемороем снятия статуса не выездного, мне как то не улыбается.
Можно обойте систему и не платить налог+камеры. Вот я и использу. До этого был на номерах всегда. В 2012 побыл «не легалом» (транзиты) 300 р. за сезон, минус налог ~ 6000 р. Хм по мне выгодно.
+1
Boss1w
Интересует. Я туда 4-5 раз за год езжу. И раз в полгода сам хожу к приставам:
— здрасьте
— здрасьте
— посмотрите пожалуйста, может кому я денег должен и сам этого не знаю
— сейчас-сейчас
Далее с сожалением:
— нет, вы знаете, ничего и ни кому
— тогда досвидания
— заходите еще
0
Nova
Весет =)… пока…
+1
Boss1w
Почему же везет? Если что у приставов вывалится по долгам — сразу оплачу.
А вообще, в стоп-листы на выезд попадает менее 0,01% неплательщиков. То есть шанс встрять менее одного из 10000. Хорошее соотношение))))))))))
+3
Hagor
  • Hagor
  • 7 февраля 2013 в 21:08
Что-то очень слабо верится, что у нас запретят езду в межрядье. Ибо тогда я знаю, на какое время переносится 21.12.12 ;)
0
zero_access
Ну запретят.Как все ездили, так и будут.А кортежи свои, всем мешающие, запрещать не хотят?
+1
IgorKar
насколько я знаю, все данные с камер после автоматической обработки на завершающем этапе проходят через операторов, то бишь людей, которые и ставят последнюю галочку. Поэтому номер на спине не понацея.
0
Boss1w
Ессссстессссственно! Я же сказал — эксперимент.
0
antoniy
Только за такой эксперимент могут действительно прав лишить скажут езда с ложными номерами, а в нашей стране поди докажи что наказывать не за что.
0
maver1k
Только если живой гаишник не поймает, через видеофиксацию лишения не может быть, хоть ты тысячу раз нарушил)
+2
Boss1w
Ну нет же!!! Номера на моте какие? Настоящие? В чем проблема-то? А на себе я могу носить все что угодно и из какого угодно материала! Ограничение одно: написанное не должно призывать к экстремизму, смене власти, не должно нести провокационного смысла и так далее. Номера «как настоящие» или же настоящие но «потерянные» в себе такой смысл несут? Нет? Досвидос!
0
Muahaha
Именно. Камера делает общий снимок ТС и увеличенный номера, если автоматика заглючит и увеличит «как бы номер» на спине, Дэпс, подписывающий постановление, это поправит. Таким экспериментом у него будет просто чуть-чуть больше работы. Вот и всё.
0
Boss1w
и замечательно! Тоже результат! Парализовать валом работы эту систему, чем не благо для всех водителей?
0
Nova
Главное чтобы самому хитрому не приписали 12.4 (Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.)
Судья, то самому умному быстро крылья подрежет.
+12
antoniy
Тут надо масштабную акцию встать всем где нибудь на кутузе и не ехать между рядов что бы пробка растянулась до новое… нёво придедут гаеры, а им так и сказать, а нам нельзя в междурядье ездить, а езда по тротуарам и выделенке так же пока не была одобрена и не торопясь волочится тогда пусть власти посмотрят как езда в междурядье разгружает Московский трафик.
+8
del_x4
А можно как французы сделали — положить аккуратненько байки на дорогу, и вызывать гаи — авария, все дела. В больших городах хватит мотоциклов чтобы перекрыть весь город напрочь. У них людей столько нет. Я думаю все поймут что к чему. ;)
+3
Boss1w
Неизвестно куда это приведет только. Не забывайте: Франция — страна с богатыми демократическими традициями, а Россия — с богатыми авторитарными. Чувствуете разницу?
0
Muahaha
Ага. Выйдут ребяты из создавшейся пробки и доходчиво кулаками объяснят, что устраивать этакие акции не есть хорошо.
+7
Boss1w
Позиция идеалиста. На практике знаете что будет? Приедет не только ГАИ но и ОМОН, всех остудят на обочину, наиболее борзых заберут в обезьянник, и будут шить административку по незаконным массовым мероприятиям.
здесь был ататат

0
FleXo98
Во время открытия мото сезона в москве и спб всей колонной останавливаться на каждом светофоре и пофигу на сопровождение идущее спереди и сзади
+3
Muahaha
Власти включат мигалки и визжа в матюгальник объедут всю процессию по встречке. В вечерних новостях уделят 30 секунд про вконец сбрендивших байкеров, опять идущих поперек Закона и мешающим скорым и пожарным, на том и закончится.
0
Boss1w
Точно!
0
RIVAAA
В зак-ве много дыр, ни чего плохого ближайшие 10 лет не случиться, в плане, что можно нарушать, нарушать и ни чего не будет.
0
Boss1w
Ох хорошо бы!!!
+13
putnik
Запрет междурядья — это вооще БРЕД! С нашим отношением к водителю будет такая ситуация: Едешь в своем ряду, никого не трогаешь, какойто четырехколесный х«й решает что он самый умный, выравнивается с тобой, получучается АВТОМАТИЧЕСКИ ты в междурядье — щтраф. ахренеть. даже если ты ему уступил и пропустил, не факт что тебе следующий уступит- с нашим то уважением к мотоциклистам, точнее не с уважением, а с завистью…
0
Boss1w
Все правильно! Однозначно плюсую!
+4
antoniy
Так же скорость замедления мотоцикла может быть недооценена водителем авто, и какой нибудь таз въедет тебе в жопу и тем самым аварийность на дороге возрастет, вместе травматизмом и летальными исходами так как попасть под машину будет очень просто.
+4
the_kid
ну сколько ж раз это можно обсасывать?
езда в муждурядье уже неоднократно обсуждалась, например тут. в пдд НЕТ такого понятия как междурядье, соответственно езду по нему запретить НЕ МОГУТ.
по поводу сокрытия номеров и прочего:
Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
— примечание — Типы, основные размеры, а также технические требования к государственным регистрационным знакам, устанавливаемым на транспортные средства, определены ГОСТом Р 50577-93.

1. Управление зарегистрированным транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
(в ред. ФЗ от 22.06.2007 N 116-ФЗ)
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
(в ред. Федеральных законов от 22.07.2005 N 120-ФЗ, от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
3. Установка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, — от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.
(в ред. ФЗ от 22.06.2007 N 116-ФЗ)
(часть третья в ред. ФЗ от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
4. Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.
(часть четвертая введена ФЗ от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
Примечание. Государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным в соответствии с законодательством о техническом регулировании, и нечитаемым, если с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака.
(примечание в ред. ФЗ от 24.07.2007 N 210-ФЗ).
+1
Boss1w
Так речь идет именно о том, что хотят законодательно зарегулировать такое понятие, как «междурядье». И тогда нам всем будет очень не бодро.
На счет номеров цитата закона правильная, только не к месту. Ибо в предлагаемой схеме номер мота занимает положенное ему место на самом моте.
0
Funky_Batway
Кстати, не факт, что введут понятие междурядья. Эта инициатива направлена не против мото, а против авто, которые едут в «4 ряда по 3 полосам». Движение по разметке и сейчас вроде запрещено?
+2
the_kid
«Если закрепить номер на рюкзак или как на фото выше»
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

«также имеющий номер, то что увидит камера «стреляющая» в спину?»
Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.

«Если же нет такой возможности, то можно просто заказать изготовление несуществующего номера. Сейчас полно контор, которые делают номера на заказ.»
1. Подделка или уничтожение идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя, а также подделка государственного регистрационного знака транспортного средства в целях эксплуатации или сбыта транспортного средства, использование заведомо поддельного или подложного государственного регистрационного знака в целях совершения преступления либо облегчения его совершения или сокрытия, а равно сбыт транспортного средства с заведомо поддельным идентификационным номером, номером кузова, шасси, двигателя или с заведомо поддельным государственным регистрационным знаком либо сбыт кузова, шасси, двигателя с заведомо поддельным номером — наказываются штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок от ста двадцати до ста восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до двух лет.
2. Те же деяния, совершенные группой лиц по предварительному сговору или организованной группой, — наказываются обязательными работами на срок от ста восьмидесяти до двухсот сорока часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо ограничением свободы на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до четырех лет.
ну и т.д. в комментариях, по-моему, особо не нуждается.

по поводу междурядья: для того чтобы дать точное определение слову «муждурядье» нужно дать точное определение слову ряд. и придумать что делать и как классифицировать дороги со стертой, спорной или просто отсутствующей разметкой. как ты думаешь, друг, кто-нить возьмется за эту еблю проблему всерьез?
правильно один человек в комментариях к прошлой теме сказал: «Паникуете из-за хрени какой-то. Вас как детей троллят…»
0
Boss1w
Вы статью читали? Перечитайте еще раз пожалуйста, по ходу вы ее смысл не поняли.
+5
PyccoTypucTo
Да все он правильно прочитал. И абсолютно четко по существу тебе ответил, что на твои попытки оправдаться тебе ГИБДД ответит и сколько это будет стоить.
0
Boss1w
Нет.
0
Khand7
В некоторых европейских странах езда в междурядье запрещена а ровняемся на них так, что не тролят.Вот увидете у них на это мозгов хватит.
+1
maver1k
там еще поправки в 2010 году появились
0
Muahaha
2007? старенькое
+25
darken123
Камера делает обычно два фото с разной экспозицией, одно для номера, второе для машины, одно фото ярче, второе тусклее.
Я предлагаю усложнить автоматическое чтение номера путем засвечивания одной цифры (или двух).
То есть в плафоне подсветки номера кроме (или вместо) лампы ставится один или несколько мощных светодиода ИК-диапазона, направленные (отражателем) на одну или две цифры на номере.
Для камеры они получаются слишком яркие и сливаются в белое пятно.
То есть контрастность цифр номера получается очень большой, одна-две очень ярко освещены ИК, остальные нет. Либо камера видит только освещенные цифры, но не видит цифры без ИК подсветки, либо на другом кадре Либо освещенные цифры превращаются в белое пятно, а неосвещенные видны.
То есть номер не должен читаться автоматически.
Светодиоды нужно ставить на 1-5 ватт, на таком малом расстоянии (плафон-номер)это очень много.
ИК излучение не видно глазу, но камера на него сильно реагирует, можно проверить поморгав пультом ТВ в любой фотоаппарат.
Внешне ничего не видно, тем более можно сделать кнопку выключения если ахтунг. Видно только на радарах и камерах, но могут подумать что блик солнца. Если днем конечно.
Как сделаю, напишу результат в начале сезона.
+1
Boss1w
Интересно! Не сочтите за труд, как сделаете ссылку мне в личку бросьте что бы я результат вашего труда не прощелкал.
:)
0
antoniy
Классная идея интересно сработает ли))
0
zlodej
Хорошая мысль! Однозначно плюс в карму :)
+1
antoniy
Ещё интересно что у ИК-диодов разная длинна волны это как то будет влиять или нет))
0
zlodej
Видео не мое
+1
darken123
здесь 4 диода мощностью 0,05 ватт каждый, итого 0,2 ват.
Я предлагаю поставить 1-5 ватт. Разница в яркости большая.
например тут пачка ИК-диодов (56 штук=2,8ватт)
явно видно когда матрица диодов близко к поверхности, камера фиксирует белое пятно(1,56 сек).
0
Night-hunter
слишком сложно, да и не факт, что сработает, но интересно будет узнать, что у тебя получится в конце концов. Можешь даже отдельный постик на эту тему потом замутить.
0
darken123
Сложного ничего нет, нужно хорошо накормить диоды (токовый драйвер) и хорошо охлаждать, ибо мощность большая. Как сделаю ближе к сезону, напишу результат.
Следите за анонсами.
0
antoniy
Ещё как известно белая краска на номере люминесцентная а что если ещё металликом цыфры покрасить что бы больше блик был))
0
antoniy
Ведь когда фарами светят на номер белый свет явно отражается от белой поверхности и что бы блик был хороший можно лаком с отражающими элементами и цифры замазать)))
0
darken123
Есть такой способ, покрасить черные цифры черной светоотражающей краской, будет давать блик при вспышке ночью. но спрособ не работает днем и слабо ночью
0
antoniy
Не работает так как не было подсветки а если ИК-Диоды вместе с отражающей краской тогда может быть гуд. Так как машина может и не отличит номер, а инспектор свободно прочтет так что бы забликовать совсем цыфры нужно что бы они тоже отражали свет))
0
testastretta
Да мысля хорошая ), ждём пост после пробы
0
Eldarog
есть интересный факт. не все камеры видят излучение от ИК диодов. простейший пример: камера айфона 3гс видит, 4с — нет. все зависит от камеры, к сожалению
0
darken123
там ставится или не ставится ИК фильтр между матрицей и объективом
0
Eldarog
отсюда вопрос — будет ли этот самый фильтр на камерах? с точки зрения удешевления производства, есть вероятность, что на них сэкономят )
0
darken123
на видеорегистраторе за 8$ c BIC он стоит.
Он ставится потому что надо, там как то цветопередача изменяется днем вроде от него, точно не знаю.
+1
Eldarog
спасибо за пояснение, думаю, в дальнейшем, этот метод можно не рассматривать.
а вообще, по теме, забавно предположить: мы сидим, ищем мега-маневровый ход для обмана камер, а на другом конце города сидит дядя-разработчик, читает и «заделывает» найденные нами дыры =)
0
Boss1w
Кстати, как вариант! Остается надеятся на инертность и неповоротливость этой убогой системы.
0
darken123
не все дыры можно заделать. И сделать такое не каждый сможет, это не массовая переделка.
0
Kurai
на «стрелке» есть ик фильтр
0
crawler
Может проще пойти с другой стороны.
Ставить на часть номера или на весь номер фильтр hot mirror, который отсекает инфракрасный диапазон. Внешне будет выглядеть как голубоватая стекляшка на номере.

Сработает это только в случае если камера видит только в ик диапазоне.
+2
darken123
за стекляшку на номере точно накажут
0
crawler
по какой статье?
+1
darken123
12.2 ч.2
Управление ТС без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с
государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию — 5 000 руб. или ЛП на 1-3 месяцев

Цитата из коментов выше.
0
crawler
И как стекло со слегка голубоватым оттенком (вроде есть вообще без оттенков) будет препятствовать или затруднять идентификацию?
+2
darken123
ага
можно еще стекло как в маске сварщика, подал напряжение- и оно темное.
что стринги, что стекло, что сетка, все на номере запрещено.
0
crawler
Обычно же на камеры попадаются о которых не знают.
Можно поэкспериментировать с линзой Френеля, но тут уже очевидно будет гаишнику что к чему.)
 
А вот про hot mirror может даже не догадаются, т.к. визуально все прекрасно видно под любыми углами. Пускай на месте докажет, что номер нечитаем.
+2
Nova
100% инфа. За любую пленку, стекло (прозрачное) и т.д. даже разговаривать не будут. 12.2
Коллега на своем авто имел прозрачный пластик, чтобы не коцалося номер. Долго отмазывался чтобы не заберали права. В конце концов минут за 40 уговорил и при них снял пластиковую хрень. Он в возрасте по этому прокатило.
0
Kirbiker
crawler8 февраля в 1:13↑
И как стекло со слегка голубоватым оттенком (вроде есть вообще без оттенков) будет препятствовать или затруднять идентификацию?

Батя на авто ехал. На номере обычное оргстекло. Авто ВАЗ 2104, что с него взять. Так и то придрались. Разводили на ст.12.2ч2. Так что тут докопаться могут на раз два
0
Boss1w
Запрещено законом, причем это так и прописано, что нельзя закрывать номера чем-либо, в том числе стеклом или пленками.
0
crawler
Не могу найти такого в законе.
0
Foxsimus
парень с форума шадоу клуб ща экспериментирует, как че нить получится выложу. А так по хорошему массовое снятие с учета, а вдруг сработает.
0
seefrau
Я уже писала тут про эту возможность тем летом. Не мне одной, значит, такая идея пришла в голову. :)
Однако, к сожалению, и эта мера подпадает под текст закона о запрещении оборудования, препятствующего идентификации номеров. К тому же, данная вещь будет заметна не только стационарным камерам, но и видеорегистраторам в автомобилях, в том числе и в автомобилях ГИБДД. Есть риск нарваться серьёзно. Поэтому я от мысли размещения диодов (а именно, обыкновенной диодной ленты вокруг номера) отказалась.
0
darken123
Диодная лента это не то. И по мощности и по смыслу действия.
На видеорегистраторе это будет выглядеть как сильноосвещенная часть номера, может блик от солнца, может глюк видеорегистратора. Они что, по видеорегистратору едут? Смотрят то в лобовое стекло.
Тем более эту штуку можно включать только при превышении скорости, можно даже на автоматику сделать, если скорость больше 80, то включается.
Ну дополнительно пару положений тумблера- принудительно ВКЛ и принудительно ВЫКЛ.
Я уже писала тут про эту возможность тем летом. Не мне одной, значит, такая идея пришла в голову. :)
Где бы посмотреть эту тему?
0
seefrau
Ммм, там ещё про курицу жареную было,… не помню уже, в какой теме, но могу поискать. :)

Про тумблер я думала, кстати, тоже, чтобы включать только на трассах, т.к. в городе я не превышаю.
Обыкновенная лента из Чипа и Дипа даёт прекрасный эффект — достаточно покрыть ею периметр площадки под номер, правильно направив диоды, и возникает зона засветки, перекрывающая частично цифры и буквы, расположенные ближе к периметру номера. Этого уже достаточно, чтобы номер невозможно было распознать с помощью простой системы, какая вероятно, используется в «Потоке». По крайней мере, мой фотоаппарат эту засветку «видит»… Но есть реальная вероятность того, что это заметят, а лишнее общение с представителями закона — не для меня, даже если вероятность возникновения такого общения минимальна. Поэтому я подумала-подумала, и от затеи отказалась. :)
0
darken123
лента на ИК диодах?
В моей версии ничего не будет видно, все в плафоне
0
ibibanov
Современные танки сбивают наводку ракет ИК-излучением.
Но вы видели как выглядит излучатель? Боюсь, что 5Вт здесь не хватит… Ночью ещё может быть, а вот днём точно не хватит
+12
Funky_Batway
Работаю в ЦОДД, который ставит эти комплексы видеофиксации. Говорил с людьми, которые с ними работают. Вот что говорят:
1. Про фиксацию езды в междурядье — технически вполне реализуемо.
2. Отличать настоящие номера от «как настоящие» они не умеют.
3. «Стрелять в спину» эти комплексы пока не умеют (точнее, не дооснащены) и неизвестно когда сумеют. Края с текущим оснащением там пока не видно.
0
Boss1w
Спасибо за дополнения!
+2
Vampir4ik
Зато в спину хорошо «треноги» с обочины стреляют :)
Ты бы спросил у них про идею с диодами, меня давно эта мысль посещала, вот думаю, есть на камерах комплексов ИК-фильтры или нет?
+3
KARAKUM
Присоединюсь к мнению вышевысказавшихся на счет того что глупо бороться с следствиями заболевания, а не с причиной. Принятие бестолковых законов взбесившимся принтером нельзя игнорировать и периодически указывать своими действиями на их абсурдность, в случае принятия данного закона более чем уверен мы встретим демонстрациями протеста и последующими выводами в отношении партий на следующих выборах.
0
Night-hunter
пахнет политическими лозунгами))
+5
KARAKUM
Есть старое мудрое изречение: если ты не хочешь заниматься политикой, тогда политика займется тобой. Хотя я по большому счету говорю всего лишь о необходимости проявления нормальной законной гражданской активности в отстаиваниии своих интересов законными способами.
0
Boss1w
Согласен дружище! Но в данном случае обсуждается техника противодействия законодательному бреду, что тоже само по себе есть гуд! Народтвон как подхватил! И это хорошо!
0
antoniy
Да работаю в транспортной и в Москве есть не один съезд где без заезда на выделенку просто не свернуть туда куда надо или свернуть, но с созданием аварийной ситуации и приходят такие фото со штрафом в 3000р и судиться не с кем или плати или…
0
maver1k
В таких случаях ты и должен выезжать с заездом на выделенку, есть даже такой билет на экзамене.
0
Boss1w
Таких примеров полно! В самой статье даже это указал, что зачастую невозможно ездить по ПДД.
+2
Night-hunter
Даю тебе 300%, что тебя оштрафуют по настоящему номеру, поскольку система видеофиксации работает следующим образом: сначала камера, настроенная на какие-то конкретные нарушения (скорость, рядность и т.д.) фиксирует само нарушение, то есть объект, потом система по изображению находит номер (по принципу как на фотоаппарате определяется лицо человека), потом номер сверяется с базой данных и при совпадении, система сама задает все параметры административного протокола.
Если даже система распознает два номера (в чем я сомневаюсь), либо вообще не распознает номер, то зафиксированное нарушение будет рассматриваться «в ручную» инспектором ГАИ, который вряд ли оценит юмор с номером на спине и отпишет тебе штрафик)). Так что, как говорится:«Миф разрушен!»)))
Пока мотоциклы спасает то, что система двойной видеофиксации (перед — зад), есть далеко не везде, а точнее, она вообще мало распространена, но это хотят исправить, поскольку даже водилы машин уже гоняют с одним задним номером, «увиливая» тем самым от возмездия)).
0
Boss1w
Как уже выше говорил — это эксперимент. Не попробуешь — не узнаешь. Прелесть же предлагаемого в том, что это все абсолютно законно. В отличии от сокрытия или пачкания номеров. Хотя на авто когда еду в дальняк я именно так и делаю.
:)
0
Python
Если Night-hunter прав, а мне почему-то кажется, что прав, то ставить эксперимент бессмысленно.
+1
maver1k
Короче говоря, хочешь спрятать номер — запачкай)) За остальное можно «прилипнуть»
0
Boss1w
Может. А может и нет. Узнаем когда сезон начнется)))))
0
antoniy
Ещё есть одна финча можно как бы состарить номер, что бы цифры были нечитаемы как у многих старых машин номера облезают, то и придраться грубо тоже не смогут номер висит и висит где надо))
0
Boss1w
Считали этот схематоз на автомобильную тему. Со своим коррумпированными ГАИшниками консультировались. Не катит. Ибо все упирается в то, что управлять ТС с плохочитаемыми номерами нельзя. Затерлось — едь меняй. Остальное формально нарушение.
+1
Kach
Нарушение ГОСТ, могут потребовать замены и запретить эсплуатацию.
0
Boss1w
Во-во!
0
ROYZ69k
А закон о «запрете езды в междурядье» уже приняли на 100%???
0
Boss1w
Еще не приняли, но велика вероятность, что к мотосезону эта хрень выстрелит.
0
ROYZ69k
А как же мотобад?? Они тоже в междурядье пуляют.
0
Boss1w
Они мусора, им можно.
0
Crymix950
По началу это будет работать, но в итоге все байкеры будут носить на спине еще один номер. Как думаете к чему это приведет?)
0
Boss1w
Известно к чему! Появится еще один закон, запрещающий "… Ношение на одежде предметов сходных до степени идентичности с автомобильными номерами...."
Только до этого момента лет 5 пройдет, не меньше.
А там еще что-нибудь придумаем))))))
0
madvlad
«И наступит день, когда многокубатурные кони позавидуют своим младшим пятидесятикубовым братьям»

Этого не случится никогда :)))
0
Boss1w
Для этого и писалось))))
+1
madvlad
Я нипойму, почему можно так ездить что-бы по крайней мере редко нарушать? И разгоняться там где можно?
Вы че там в городе соревнования мото гп проводите? Не проще ли просто в целях сохранения байка, себя и других ездить по знакам? По крайней мере в городе?
0
madvlad
Я например в городе никогда быстро не еду, мне город в плане езды на байке вообще не интересен.
+1
madvlad
Нелучше поехать за город, на магистраль или на трэк для быстрой езды?
Чем от светофора к светофору с ведроидами соревноваться?
0
Boss1w
Речь не о этом. Малолетки на спортах это очень отдельная тема.
0
Boss1w
Дружище, часто это невозможно чисто технически. Ибо здравый смысл и дородное планирование — вещи по сути взаимоисключающие. Нет, теоретически все гуд, но на практике сплошная жесть. Вот офис у меня на Маросейке был, например. Подъехать к нему — без проблем, а вот на выезд....)))) — есть 2 выезда и на обоих по кирпичу. И как правила не нарушать? Вертолет вызывать? Или садовое еще один пример. Это город. Скорость соответственно 60км/ч. А весь поток шпарит 80-90. И тут вы, такой весь из себя правильный, едете положенные 60. Вопрос: через сколько минут произойдет ДТП?
0
madvlad
Ну ты привел сейчас какой-то специальный случай. Но не может быть что-бы нелзья было постоянно везде нарушать.
Слышиться так, как буд-то большинство байкеров отключают мозги и имеют дигитальную руку, которая знает только 1 или 0. То есть газ открыт или закрыт.
Я считаю, что ездить можно на чем угодно адекватно или не адекватно ситуации и пдд если включать мозги.
+3
Boss1w
Не-не-не, никаких специальных случаев! Это жизнь! Я в области живу и у нас тут бреда тоже хватает. Например в частном секторе улица заканчивающаяся тупиком и со знаком «одностороннее движение». То есть мо мысли планировщиков движения, люди живущие на этой улице (а там домов 20) должны на автомобилях домой приезжать, а дальше их оттуда трансклюктировать посредством нематериального переноса. Или копить автомобили, на каждую поезду покупая новый.
:)
А вот на счет адекватности полностью с вами согласен, даже считаю, что именно она должна доминировать над ПДД.
0
Muahaha
сразу видно, что человек из законопослушной Германии :)
умом Россию не понять)
0
Demaker
ты на родине давно был? )
0
XBOCT
ооо, а что за место на маросейке такое фантастическое? просто живу тут, и ни разу ни каких таких трудностей не видел?
0
Boss1w
Большой Спасоглинищесвий переулок, номер дома не помню — съехал оттуда лет 8 назад. Это если вниз не доходя до синагоги, слева двухэтажное здание. Так вот за него во двор заехать можно было, а оттуда — нееееет))))))))))
0
XBOCT
ну даже не знаю, что сказать) наверное так бывает))
0
Khomenkosrg
У нас в Украине тоже экспериментировали с камерами, суды завалили делами с протоколами, захлебнулась идея. Может и у вас так будет
0
Boss1w
Пока справляютя...(((((
0
AntVlg
Самый простой способ езды без номеров в мегаполисе: покупаешь мот бу по договору купли-продажи—у вас пять дней на регистрацию и страхование т/с. По закону! Спустя пять дней выписываешь новый договор с новой датой и еще пять дней ездишь и так до бесконечности. Единственное но: на всяк случай типа дтп иметь при себе в кармане настоящий дкп и страховой полис. В маленьких городах не очень катит так как мотов мало и аерам примелькаешься. Тогда надо с бывшим хозяином мота договариваться, чтобы подтвердил что только что продал в случае чего или на своего человека на учет сначала поставить и снять—якобы у него и купил. Удачных дорог
0
Boss1w
Кроме договора купли-продаже должна производиться соответствующая запись в ПТС. Без этого — вагон проблем при остановке мотобатом. А ПТСа на долго не хватит, если его раз в 5 дней заново заполнять))))))))
0
AntVlg
Запись в птс производить не обязательно, я вас даже больше удивлю: сейчас можно купить ТС с номерами предыдущего владельца и самому снять с учета и поставить на себя. Именно ДКП является фактом перехода прав собственности а не запись в птс. В птс на чистом поле должна быть подпись прежнего владельца и все, а все остальные поля заполняются в рэо при постановке на учет.
0
Boss1w
в таком случае штрафы будут приходить бывшему владельцу. Который рано или поздно задаст вопрос «доколе?»…
Вы все правильно говорите с точки зрения Гражданского Права, но в данном вопросе оно конфликтует с Административным.
0
AntVlg
Какие штрафы? Я говорю о том что мот снят с учета и надо ездить по договору. Если нет номеров, то и штрафов за скорость тоже нет, вы ведь этого добиться хотите? И коап слава богу не конфликтует с гк. Гк регламентирует наступление и переход прав собственности, коап предусматривает нарушения и штрафы за них, а правила учета тс на территории российской федерации регламентируются приказом мвд #1001, юридическая сила приказа мвд априори меньше гк и коап, а пдд и коап предусматривают ваше право на пять дней на регистрацию тс после его приобретения. Так вот, если в договоре купли-продажи предоставленном вами сотруднику гибдд написано, что мот вы купили вчера, штраф вам выписать не могут никак. Возникает вопрос о наличии полиса осаго. В этом, я согласен, коап и закон об осаго вступают в противоречие с пдд, но наличие действующего полиса осаго на прежнего владельца с неограниченным количством водителей, допущенных к управлению тс, очень мило решает эту проблемму. Так что если хотите ездить без номеров, это фактически единственный способ. У меня так человек пять ездят, у них заранее распчатанные договора с датами через каждые пять дней- кончился один, выкидывают и берут новый. Никаких штрафов за несвоевременный учет)
0
AntVlg
Ну и уж точно никаких штрафов за скорость)
0
Boss1w
Сори, попутал. Я исходил из того, что на моте есть номера бывшего владельца.
:(
0
Muahaha
Я тоже это обдумывал, но пачку договоров иметь как-то хлопотно, была мысль возить договор с «открытой» (то бишь незаполненной) датой, и при необходимости подрисовывать вчерашнее число. Правда в момент заполнения взаимоотношения с гаером могут несколько усугубиться :)
0
AntVlg
Согласно ГК договор должен иметь реквизиты, а именно дату и место составления, так что если договор будет без даты пытливый гаер сочтет его недействительным и поставит на штраф стоянку т.к. Для него собственником будет предыдущий владелец, а доверенности от него у тебя естесственно не будет
0
Python
Геморный способ
0
cjgun
  • cjgun
  • 8 февраля 2013 в 0:59
ВОТ ВЫ БАХАЕТЕ :)
0
Boss1w
А то!!!
0
Joga
  • Joga
  • 8 февраля 2013 в 1:03
Обратите внимание как установлен номер на Бурге.
Реально единственная работающая схема. При условии, что фоторадар установлен не где-то высоко на столбе. Дело в том, что с высоты человеческого роста, он внапряг, но читается, если присмотреться. Человек ниже среднего роста его уже не прочитает. И волки сыты и овцы целы.
+2
Boss1w
Все здорово, но это запрещено законом. Четко написано"… регистрационный знак должен устанавливаться на штатное место предусмотренное производителем обеспечивающее его полный обзор....'" Ну так далее.
На этом Бурге номер стоит НАД штатным местом.
0
Joga
Он стоит на штатном месте. В этом и есть соль. И должен читаться с 20-30 метров. Читается если присмотреться. А фоторадары, которые у нас стояли на триногах 1 м + стационарные 1,5 м… Они его не берут. Такие вот дела.
+3
Boss1w
Ну нет. Посмотрите на фотку внимательнее. Номер должен стоять ниже. Та хрень, которая его задирает вверх — это подсветка номера, которая должна светить на номер сверху вниз.
0
Nova
Чего вы спортие. В ГОСТе описанны углы установки номера и т.д. В одобрении транспортного средства вообще черному по белому описанно место установки номера на ВАШЕМ мотоцикле. Одобрение разумеется выдают согласно стандартам ГОСТа. В той же греции номера на мотоциклах милипиздрические и ставят их в разные места. Видно просто нет проблем там с этим.
Логика с установкой через Ж на штатное крепление. Не что не мешает номер задом на перед поставить. На месте? На месте!
0
gonzo79

У меня стоит номер на алюминиевой плате, которая загибается на любой вкус, дешево и практично.Подсветки номера нет, падает свет от габарита.Пару раз тормозили, пытались дать штраф за не читаемость номера, но номер виден с 30 метров.Под камеру проехал один раз(регистрирует скорость и проезд на красный свет) на мигающий желтый и со скоростью 140 вместо 90, штраф не пришел.Может мне просто повезло или реально номер не читается.
0
Joga
  • Joga
  • 8 февраля 2013 в 1:24
Подсветка над номером. Там где и должна быть. И более того, полностью выполняет свои функции.
0
Boss1w
Вот тут:
bikepost.ru/blog/scooter/12705/водородный-скутер-suzuki-burgman-будущее-наступает.html
Прекрасно видно, где на бургмане штатное место под номер.
2-ая фотка снизу.
Сюда фото добавить не могу, сори, я с планшета.
+2
lawless
Меня больше интересует вопрос, когда номер прикручивается под заднее крыло. Т.е. хвост отсутствует. Номер есть, но его прочесть нереально. Как гаишник на месте докажет, что хвост шел по конструкции и его лично скрутили?
0
Grandos
Зависит от того насколько аккуратно было удалено крепление номера, никак он не докажет, а в аргумент ему можно сказать такой купил (а если мот был взят новый — тогда ХЗ)
+1
Python
Очень часто, на мой взгляд, мы (граждане) путаем понятия — «аргумент в соответствии с логикой и здравым смыслом» и «аргумент как в законе написано». Они могут совершенно быть перпендикулярны, и победит аргумент как в законе.
+1
Python
Закон не интересует, что такой вы купили.
0
Sokolov_Stas
Я думаю, что камера зафиксирует нарушение по двум номерам. И проверив, что второго не существует, ГАИ просто вышлет штраф на существующий.
0
Grandos
Когда собирался ставить мот на учёт, имея Т.О и страховку (без транзитов) то по подсчётам и изучению КОАП я посчитал самым выгодным убрать тюненый крепёж номера с подсветкой, и за неимением стандартного места установки номерных знаков — установил номер по хвост. На тот момент штраф был 500...800р

Вот как было в начале
+4
Python
Мой пост будет относиться к байкерам, у которых номера установлены на штатном месте, и всё с ними в порядке (не загнуты, не постарены).

В данном случае, я понимаю для себя эту проблему так:
Нужно найти приемлемое решение, чтобы наиболее вероятно выполнялись условия А) не приходили штрафы за превышение скорости, зафиксированное камерами Б) достигнуто это было не радикальными мерами, ведущими к минимально возможным последствиям.

Уже из формулировки этой проблемы я для себя вижу такое решение Б): Запачкать часть номера грязью.

Что мы получаем:
— камеры не могут идентифицировать гос.знак и штраф вам не приходит.
— вас в любое время может остановить ГИБДДшник и начать выписывать вам штраф 500 р. за не читаемый номер (Статья 12.2 КоАП).

Далее делаем вывод: Нужно каждому байкеру индивидуально на основе опыта определить, что для него будет происходить чаще — получение штрафов за превышение скорости, выявленное камерами при читаемом номере или вероятное получение штрафов от «не добрых» инспекторов при остановке вас с не читаемым номером. То есть, нужно понять — каким способом вы быстрее «наберете» не приемлимую для вас сумму штрафа — мелкими штрафами по 100-300 рублей за не сильно значительное превышение скорости или штрафами по 500р. от инспектора при остановке за не читаемый номер.

И 4 ремарки:
— за прошлый сезон в СПб (город и кольцевая, движение со скоростью незначительно превышающей скорость потока) — мне не пришло ни одного штрафа при использовании чистого номера.
— меня один раз остановил инспектор для проверки документов.
— Не обязательно, конечно, что инспектор за грязный номер сразу будет выписывать штраф 500 р. Возможно попросит протереть. Но это дело каждого райдера решать — как инспектор себя поведет.
— Вариант, упомянутый где-то выше — если инспектор начнет выписывать штраф, то быстро протереть номер и сфоткать его с инспектором — абсолютно не катит. В суде — слово инспектора будет сильнее вашего во всех случаях. Даже если на деле была машина полная пьяных гайцов — судья поверит не вашей фотке, а слову гайцов.
+4
Python
На мой взгляд — нужно тупо определить хотя бы интуитивно и на глаз, исходя из опыта вашей езды, частоту получения штрафов за превышение, зафиксированное камерами и частоту остановок вас инспекторами, учитывая при этом разность в размерах штрафа. Для себя я определил на следующий сезон — чистый читаемый номер.
+1
the_kid
+много за разумный коммент.
мне за прошлый год точно так же ни разу не пришло никаких штрафов, хотя в городе я под камерами медленнее 80 не ездил.
меня ни разу за год не остановили для проверки документов.

замечу, что переводить «однократное» нарушение в виде нарушения скоростного режима в «постоянное» в виде затрудненного в прочтении номера — не самое разумное решение. под камерой ты притормозил, проехал и свободен, а с грязным (легкий вариант) и испорченным/заслоненным/засвеченным (о да, детка!) номером ты ездишь все время и ждешь своего гайца.
опять же, они отнюдь не идиоты и большую часть уловок знают намного лучше чем мы. и в случае сомнений проверить ту же подсветку камерой тоже могут. ну и т.д.
0
Python
Ну кстати да))
0
Boss1w
Полностью согласен! Но это не исключает, а дополняет суть предложенного эксперимента.
Плюсую!
+1
Foss
  • Foss
  • 8 февраля 2013 в 11:00
Может хватит воду в ступе гонять?

Нужно ответить на вопросы:
1. по каким критериям камера распознает номер? Влияет ли размер цифр/букв/полосок?
2. Какой диапазон работы камеры? Ик или ик+видимый?

И все станет понятно. Хотя даже не знаю стоит ли все это писать. Как было замечает выше., нас могу читать «нужные» люди.
0
Python
Ну а как получение этих ответов решит нашу проблему? Например, скажут вам, что размеры имеют значение. Вы захотите изменить эти размеры. Варианты — запачкать, прикрыть, загнуть — при вредном инспекторе несут вам штраф МИНИМУМ 500 р. (если запачкан) и возможно гораздо больше, если загнут и т.п. Таким образом, для принятия решения как вам поступить, вам нужно подумать над тем, как часто вы будете получать штрафы с камер.
0
Foss
Здесь речь не про скорость и как часто! Вопрос про междурядье и в середине топике есть пост про диоды. Почитайте, все встанет на свои места.
0
Python
А я про штрафы за междурядье пока ничего не знаю. Сколько они сейчас? Сколько они будут? Будут ли жесткие?
+2
Muahaha
нет «межурядья», нет закона, нет штрафа.
0
Python
И кстати, — все равно речь о «как часто». Неважно за что — важно как часто вы будете получать штрафы или вас будут останавливать. И нет строгой связи между:
— езжу по правилам,
— нарушаю
— получаю штрафы часто
— получаю штрафы редко
0
Motocat
«В нашем деле, главное — не бздеть» Юрий Шиф
0
Muahaha
Решения на данный момент следующие:
1) не нарушать
2) ездить, нарушать и платить
3) не ставить на учет (пока канает, но ввиду роста численности мотоциклистов и сильного распространения транзитников через сезон-другой и эту дырочку закроют), время от времени платить по 12.1.
4) поливать часть номера кока-коллой, маслом, бензом и прочими подручными средствами, иногда за это платить.
5) пытаться быть самым хитрожопым и либо платить за это по полной программе либо оттачивать свое ораторское мастерство в судах.
0
Python
2-й вариант — это тот вариант, который рассматривал я в своем большом посте выше. Он разделяется на два ключевых вопроса — как часто платить и за что платить.
По факту, в СПб (к примеру) в день обычно не более 5-ти задействованных камер имеется, способных давать команду на штраф (другие камеры — просто мониторинговые и не влекут штраф). Вероятность в день попасть под все из них — крайне мала. Да и хоть на одну из них — тоже мала (ибо зная, что в данном месте бывает камера — там вы не погоните сильно).
В итоге за сезон вы максимум можете пару раз получить 100 рублевые штрафы за превышение скорости. (и учтите, что по некоторым сведениям, камеры тоже настроены не по букве закона, а с некоторой планкой превышения, до которой штраф не высылается).
Другой вариант — запачкать номер — на мой взгляд хуже, так как при чистом моте в городе грязный номер на нем бросается в глаза гайцам в городе. И тут как повезет, но если не повезет — сразу штраф 500 р.
0
Boss1w
1. Зачастую это не реально прросто физически
2. да, только донором себя чувствовать не хочется
3. кому-то да, если за границу ехать не собрались
4. тоже да
5. ну как повезет))))
+4
Catalyst
Вот до тех пор, пока мы не будем отвечать за свои поступки, а замазывать номера говном, прячась от камер, ментов, соседей по потоку и т.д., у нас в стране и будет жопа, и в ответе за это только мы.
Это раз.

Штрафов за междурядье не будет, потому что от маневра перестроения радар его не отличит. Иначе надо будет прописывать, сколько можно будет находиться между рядов, чтобы это был не маневр перестроения, а именно езда.
Это два.
0
Python
Точно. Например при отсутствии разметки — рядность определяется на глаз. Можно всегда сказать, что ты определил, что едешь не по воображаемой линии разметки, а все еще в своей полосе.
0
Boss1w
1. Никакой связи! Из денег собираемых камерами на дорожные цели нифига не идет или идет мало-мало. Остальные «съедаются» бюджетом. То есть из них повышаются зарплаты чиновникам, покупаются им новые машины с синими мигалками и так далее.
2. Хотелось бы!
+3
Catalyst
Друг, так разруха — в головах, никто друг друга не уважает. Чиновники не уважают народ, гаишники — водителей, водители — мотоциклистов, а некоторые мотоциклисты — всех вокруг. Все вместе и приводит к тому, что есть.
0
Boss1w
Очень философски! Плюсую!
0
SlidE
Чиновники как не уважали народ так и не будут.
0
Zebring
Дело ведь не в том, куда конкретно уходят деньги…
На мой взгляд, не туда усилия направлены. Не нравится что-то в стране — давайте менять. А будем избегать ответственности, так и будет бардак.
+1
Catalyst
И еще добавлю. Когда мне в пробке сносит зеркало и уносится вдаль товарищ без номеров — мне все равно, почему у него их нет. Стесняется ли он камер, или еще чего-то. Для меня это — очередное мотобыдло, которого, увы, немало на дорогах.
0
Boss1w
Вот тут согласен на 100%!!!
0
motofighter
А что, междурядье уже «закрыли?»
0
motofighter
а нет, только собираются… считаю такие попытки надо пресекать на корню. митинг каждые выходные!
0
Boss1w
а что выходные то? по будням давайте тоже)))))))))))))))
0
XBOCT
сезон начнет и гору перести к городской думе, чтоб там митинг не прекращался)
0
SlidE
приедет много-много автобусов с амоном и всех повяжут за несанкционированный митинг.
+1
Boss1w
это шутка была, если что))))
0
SlidE
понял, ха-ха, хотя всё равно как то грустно.
+5
prostoilja
отличный пост я считаю. вопрос, почему россиянам не дают безвизовый вьезд в европу, считаю закрытым.
0
Boss1w
спасибо)))
0
Tar1k
  • Tar1k
  • 8 февраля 2013 в 15:13
Спасибо за актуальный пост! забрал к себе, буду изучать способы входы-выходы =)
0
Boss1w
так же спасибо)))
0
makarford
Слышал, что можно транспортное средство поставить на учет на детей,
Кто то знает про такую лазейку?
0
Boss1w
Есть такая маза, но это сурогат, а не лозейка. По НК по всем налоговым обязательствам несовершеннолетних отвечают их законные представители. По принятию решений в административной практике такая же фигня.
0
sharapov
Вот именно поэтому нас и боятся в ЕвроСоюзе))). Мы не победимы.
+1
Vaakom
Тоньше надо господа, тоньше )
0
Demaker
в чем прикол?
0
Boss1w
Как я понял камера ЭТО идентифицировать не может.
+2
Vaakom
О нет, может. Потом пишет расшифрованный текст в базу данных и база дохнет. Это один из видов атак на сайты, называется SQL иньекция.
0
Boss1w
Красавцы!!! А где такую штуку для наших камер взять?
+1
Vaakom
Прикол в том, что на машине написана SQL иньекция. Камера распознает этот текст, пишет его в базу данных вместо номера, SQL выполняется и сносит базу. Камера дохнет до переустановки базы (на табло вместо скорости автомобиля написан всякий бред). Красивое исполнение простой идеи. Если не фотошоп, то водитель — главный тролль Польши )
0
Boss1w
Готов нанести на бампера своих 2х машин, служебное авто и еще как минимум 4х сотрудников к тому же склонить!
0
Vaakom
Ну, атака на сайт строится через подбор вариантов ввода и анализ ответов сайта, тут — хрен поподбираешь. Можно конечно от балды ляпнуть на бампер что-то типа
а 121 аа 05рус'; DROP TABLE users;
но это вряд ли поможет )
0
Boss1w
Эх!!! А где вообще такую инфу добывают? У разработчиков за магарыч?
0
Panda77
Хотелось бы поднять тему как-то…
Т.к за прилипший листик с дерева забрали права резко и нагло. Сразу подошли с фотиком и пипец. Сказали на клей приклеен. Теперь отдам 5000р минимум. Сказали за всякие стринги, скотч и грязь то же самое будет. Не нравится отправляйтесь в суд.
Кто нибудь пробовал уже инфокрасные светодиоды или как их там?
0
Kirbiker
жаль, что тема выпала из обсуждения (
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. Boss1w, Эксперимент по противодействию камерам-радарам